『杉浦孝明(実用)』の電子書籍一覧
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消費増税の反動で停滞感の漂った２０１４年。日銀の追加緩和によって円安・株高が加速したが、副作用も生じている。この先の成長の芽をどこに見出すべきか。リスクは潜んでいないのか。２０１５年の日本経済を展望した。本書は、週刊エコノミスト14年12月23日号の特集「２０１５ 日本経済総予測」を電子書籍化した。
２０１５日本経済総予測
Ｐａｒｔ１ キーワードで読む２０１５年
・「まさか」のマイナス成長 さらなる追加緩和の可能性
・徹底討論！ アベノミクスで日本経済は良くなったのか
・Ｋｅｙｗｏｒｄ１ 円安と景気
・Ｋｅｙｗｏｒｄ２ 日銀の物価目標
・Ｋｅｙｗｏｒｄ３ 財政健全化
・Ｋｅｙｗｏｒｄ４ 雇用と格差
・Ｋｅｙｗｏｒｄ５ ＧＰＩＦ見直し
・Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ ノーベル物理学賞 中村修二
・Ｋｅｙｗｏｒｄ６ 原発再稼働
・Ｋｅｙｗｏｒｄ７ 電力小売り自由化
・Ｋｅｙｗｏｒｄ８ 水素車元年
・Ｋｅｙｗｏｒｄ９ タカタとホンダ
・Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ 出澤剛 ＬＩＮＥ最高執行責任者
・Ｋｅｙｗｏｒｄ10 大学の競争力
・Ｋｅｙｗｏｒｄ11 カジノ解禁
・Ｋｅｙｗｏｒｄ12 地銀再編の嵐
Ｐａｒｔ２ ２０１５年マーケット予測
・円安＝株高はもう限界 日本売り相場へのシフトも
・２０１５年の日経平均株価と為替予測
・自社株買い企業を探せ
・円安メリット銘柄
・９指標で選ぶ勝ち組銘柄 -
村井純氏推薦！ 本当のIoTはクルマから始まる
近年、クルマに急速にITが採用され、さまざまな車両内データをリアルタイムで収集・交換できるようになり、その仕組みは移動通信網の発達によって、安価に実現きるようになってきました。こうしたクルマで扱われるデータを収集する仕組みは「プローブカー」と呼ばれ、クルマ版のビッグデータとして注目されています。本書はプローブカーの仕組み、サービス事例を解説するとともに、自動車の周辺ビジネスとの関わりを分析し、これからどんな新しいマーケットが生まれるのか、その可能性を展望します。
【目次】
第1章 転換期を迎えた自動車産業
1.1 自動車関連産業の市場概況
1.2 クルマを利用した旅客・物流事業
1.3 クルマを取り巻くその他のビジネス
1.4 クルマデータをとらえればビジネスの可能性
第2章 インターネットにつながるクルマ
2.1 インターネットにすべてのモノがつながる時代
2.2 社会の動きをデータとして捉える
2.3 集約されるデータの価値
2.4 デジタル情報の利便性とプライバシー保護
第3章 クルマは走るセンサー
3.1 クルマは移動手段
3.2 多種多様な情報をモニタリングしているクルマ
3.3 通信手段と電力を持ち合わせているクルマ
第4章 プローブの情報システム
4.1 プローブ情報システムの概念
4.2 プローブ情報システムの機能
4.3 プローブ情報システムのアーキテクチャ
第5章 世界のプローブカー最前線
5.1 日本のプローブカー
5.2 海外でも注目されるプローブカー
5.3 国際標準化
第6章 プローブカーが切り拓く新市場
6.1 新たなマーケットは1兆円規模
6.2 行動予測が観光・物品販売を変える
6.3 車内エンターテイメント環境とコンテンツサービス
6.4 常時接続された車両が物流を変える
6.5 ヒヤリ・ハット予知がドライブを変える
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