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実用

F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2018

著者
三栄書房
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あらすじ・内容

■見どころ:最新F1マシンのテクノロジーと進化を解き明かす

■見どころ:
最新F1マシンのテクノロジーと進化を解き明かす

■目次:
序文 津川哲夫のF1テクノロジー賛歌 F1は、スピードに対する欲求の究極であり続ける
ホンダF1パワーユニット3年間の進化とこれから
RA617H 苦闘の末、見つけた突破口
ホンダF1パワーユニット3世代のディテールを考察
RA617H 2017年シーズン戦いと成長
2017 ALL F1 Machines Detail Update File PART 1 メルセデス vs フェラーリ 最強マシン、進化の軌跡。
 メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+
 フェラーリSF70H
目次
空力開発最前線 開発競争を加速させる“PIV”と“3Dプリンティング” 正しく早く、大量に。
2018 Car Design Challenge ハロを克服せよ
F1キャリア40年「現場で目撃して驚いた」 津川哲夫が私的に選んだ「現代F1を支える革新アイデアの歴史」
セクタータイム&コーナー通過速度で分析 2017 Formula 1 史上最速の証明
無線交信で知る、F1最新テクノロジー
現代F1をより深く理解するための技術新語解説 最先端の“コト”と“モノ”
現代F1マシンのエアロ変遷をスパークの1/18ミニカーで検証 地道に、大胆に。
2017 ALL F1 Machines Detail Update File PART 2 レッドブルRB13
 フォース・インディアVJM10
 ウイリアムズFW40
 ルノーR.S.17
 トロロッソSTR12
 ハースVF-17
 マクラーレンMCL32
 ザウバーC36
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電子書籍
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作品情報

シリーズ
F1メカニズム最前線(三栄)
著者
レーベル
――
出版社
三栄
カテゴリ
実用
ページ概数
108
配信開始日
2018/2/22
対応端末
  • PCブラウザ
    ビューア
  • Android
    (スマホ/タブレット)
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シリーズ最新刊

実用 F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2024

著者: 三栄書房

■見どころ:
RED BULL RB19 シーズン圧勝の理由

■目次:
グランプリカー大全 告知
F1メカニズム最前線2024
森脇基恭が分析する2023年シーズンのマシン開発のポイントと王者レッドブルの速さの秘密 Max狙いではなく効率の良さを追求した猛牛。
表裏一体。 Max Verstappen vs Red Bull RB19
新規定2年目 レッドブル22戦21勝の要因
PART I 2023 ALL F1 Machines Detail Update File 2023年 全10チーム マシンアップデートファイル Red Bull RB19
 Mercedes-AMG F1 W14 E Performance
 Ferrari SF-23
復刻堂 SAN-EI Photo Archives 告知
目次
抜け穴アリ!! “開発凍結”下のパワーユニット性能向上法を紐解く
マシンをコースに送り出す最後の要 メカニック24時
Pirelli : Maturation and Challenges 成熟と課題
BBS 進化するクラフトマンシップ
グラウンドエフェクト時代の申し子 Adrian Newey
ニューウェイに続く現代F1キーマンエンジニアのキャリアを知る
ちょっと気になるグランプリのギモン
F1雑学ノート
「F1速報」別注ミニカー開発中 AlphaTauri AT04[2023年ベルギーGP仕様]
モーターファン for KIDS じどうしゃのすべて Vol.3 告知
PART II 2023 ALL F1 Machines Detail Update File 2023年 全10チーム マシンアップデートファイル
 McLaren MCL60
 Aston Martin AMR23
 Alpine A523
 Williams FW45
 AlphaTauri AT04
 Alfa Romeo C43
 Haas VF-23
奥付
復刻堂 F1速報 告知

価格

1,299(税込)

1,181円 (+消費税118円)

「F1メカニズム最前線(三栄)」シリーズ作品一覧(全7冊)

1,199円〜1,299(税込)

  • 実用 F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2018

    ■見どころ:
    最新F1マシンのテクノロジーと進化を解き明かす

    ■目次:
    序文 津川哲夫のF1テクノロジー賛歌 F1は、スピードに対する欲求の究極であり続ける
    ホンダF1パワーユニット3年間の進化とこれから
    RA617H 苦闘の末、見つけた突破口
    ホンダF1パワーユニット3世代のディテールを考察
    RA617H 2017年シーズン戦いと成長
    2017 ALL F1 Machines Detail Update File PART 1 メルセデス vs フェラーリ 最強マシン、進化の軌跡。
     メルセデス AMG F1 W08 EQ Power+
     フェラーリSF70H
    目次
    空力開発最前線 開発競争を加速させる“PIV”と“3Dプリンティング” 正しく早く、大量に。
    2018 Car Design Challenge ハロを克服せよ
    F1キャリア40年「現場で目撃して驚いた」 津川哲夫が私的に選んだ「現代F1を支える革新アイデアの歴史」
    セクタータイム&コーナー通過速度で分析 2017 Formula 1 史上最速の証明
    無線交信で知る、F1最新テクノロジー
    現代F1をより深く理解するための技術新語解説 最先端の“コト”と“モノ”
    現代F1マシンのエアロ変遷をスパークの1/18ミニカーで検証 地道に、大胆に。
    2017 ALL F1 Machines Detail Update File PART 2 レッドブルRB13
     フォース・インディアVJM10
     ウイリアムズFW40
     ルノーR.S.17
     トロロッソSTR12
     ハースVF-17
     マクラーレンMCL32
     ザウバーC36
    奥付

    価格

    1,210(税込)

    1,100円 (+消費税110円)

  • 実用 F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2019

    ■見どころ:
    2018F1総決算&2019規定変更のすべて

    ■目次:
    森脇基恭が分析する新レギュレーションの狙いとグランプリの未来 新規則は、F1を面白くするための“第一歩”
    ホンダF1パワーユニット開発責任者&ホンダ・モータースポーツ部長インタビュー 2019年型「RA619H」にかける期待 光は、見えた
    ライバルのパフォーマンスから予想する現在地とこれから ホンダ、5年目の期待と不安
    PARTⅠ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File メルセデスvsフェラーリvsレッドブル ダウンフォース確保を目指した三者三様の開発哲学“究極”のエアロウォーズ
    TORO ROSSO STR 13 HONDA 2018 Formula 1 Machine REVALIDATION
    2018→2019 F1レギュレーション変更を読む!
    新レギューレーション制定の目的と顛末「抜ける」F1のために
    レースの鍵はやっぱりタイヤ?! 2019年仕様変更のキモ
    コースレコード更新ラッシュだった2018年 F1はどこまで速くなる?
    押さえておきたい イマドキ F1テクノロジーの基礎Q&A
    やっちまった?? 「お蔵入り」ハイテクノロジー集
    PARTⅡ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File
     ルノーR.S.18
     ハースVF-18・フェラーリ
     マクラーレンMCL33・ルノー
     レーシングポイント・フォース・インディアVJM11・メルセデス
     ザウバーC37・フェラーリ
     トロロッソSTR13・ホンダ
     ウイリアムズ FW41・メルセデス
    奥付

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    1,210(税込)

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  • 実用 F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2020

    ■見どころ:
    ディテールに突入した派遣への技術開発

    ■目次:
    表紙
    F1速報WEB
    目次
    あらゆる規則も凌駕するF1チームの開発力。
    王座挑戦の切り札 RA620Hの潜在力
    森脇基恭のF1マシン徹底解剖 レッドブル RB15
     メルセデス AMG F1 W10 EQ Power+
     フェラーリSF90
    GP Car Story Vol.30 McLaren MP 4-8 告知
    パワーウォーズは終わらない。──
    その速さ、異議アリ
    オーバーテイク論の視座
    ピットレーンの「驚速」バトル
    2025年F1「2スト化」を読む
    蘇る“ウイングカー”
    床下史上主義、事始め
    何が変わった? 2020年レギュレーション
    森脇基恭のF1マシン徹底解剖 
     マクラーレンMCL34
     ルノーR.S.19
     トロロッソSTR14
     レーシング・ポイントRP19
     アルファロメオC38
     ハースVF-19
     ウイリアムズFW42
     奥付

    価格

    1,200(税込)

    1,091円 (+消費税109円)

  • 実用 F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2021

    ■見どころ:
    難解な2021年レギュレーションを読み解きシーズン開幕に備えよう

    ■目次:
    F1メカニズム最前線2021
    [プロローグ]森脇基恭が2021年シーズンの規則変更点と注目ポイントを解説 開発凍結下での大きな挑戦。
    HRD Sakura ホンダF1パワーユニット総責任 浅木泰昭が語るラストシーズンへの決意RA621Hに懸ける!
    Honda RA 6年の激闘史 パワーユニットの変遷でたどるパフォーマンス進化論
    PART 1 2020 ALL F1 Machines Detail Update File 2020年 全10チーム マシンアップデートファイル レッドブル RB16
     メルセデス AMG F1 W11 EQ Performance
     フェラーリSF1000
    目次
    2021新レギュレーション詳説 “ピンク案件”を読み込む
    2021年最大のマシンデザイン変更点 新フロア規定の意外な大問題
    THE 2021-SPECIFICATION TYRES バースト御免!
    F1の未来と──ゼロエミッション
    完全攻略! 2秒の壁 レッドブルのピットストップ哲学を探る。
    Technical Interview with James Allison 2021年規定改訂はメルセデスの独走を止めるのか?
    難解化一途の現代F1を読み解く 基礎知識Q&A
    PART 2 2020 ALL F1 Machines Detail Update File 2020年 全10チーム マシンアップデートファイル
     マクラーレンMCL35
     レーシング・ポイントRP20
     ルノーR.S.20
     アルファタウリAT01
     アルファロメオC39
     ハースVF-20
     ウイリアムズFW43
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    1,199(税込)

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  • 実用 F1速報特別編集 F1メカニズム最前線2022

    ■見どころ:
    史上最速時代のF1マシンの速さの秘密を解き明かす

    ■目次:
    GP Car Story Vol.38 Stewart SF3 告知
    Red Bull Honda RB16B Special Gallery
    2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART I Red Bull RB16B
      Red Bull RB16B 全22グランプリ仕様
      “中高速域”のレッドブル、“中低速域”のメルセデス。
    2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART II Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
     Ferrari SF21
    18インチを攻略せよ!
    月額購読のご案内
    目次
    2022年F1大改革 Part 1 テクニカルレギュレーション編
     Part 2 スポーティング&フィナンシャルレギュレーション編
    硬くなっても、空力至上!
    黒魔術の復活
    仁義なきヘッドハンティング
    ここが気になる新世代F1 Q&A
    F速HOBBY倶楽部「本物」を飾る
    三栄フォトアーカイブス写真集「東京レーシングカーショー」告知
    2021年 全10チーム マシンアップデートファイル PART III
     McLaren MCL35M
     Alpine A521
     AlphaTauri AT02
     Aston Martin AMR21
     Williams FW43B
     Alfa Romeo C41
     Haas VF-21
    奥付
    アイスマン キミ・ライコネンの足跡 告知

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