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週刊ダイヤモンド 09年6月20日号

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あらすじ・内容
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【特集】自動車100年目の大転換
Part1 自動車産業の試練
GM、クライスラー破綻! 凍てつく米国市場の暗路
トップが語る次の一手 日産自動車COO/志賀俊之/ホンダ社長/福井威夫/三菱自動車社長/益子修
国家ぐるみでカネを出す欧米 危うい日本の自助努力重視
Diagram 先進国での販売台数激減で赤字・減益の嵐
販売不振で資金繰りに汲々 下請け・ディーラーに迫る危機
Diagram データで見る自動車産業
Interview 早稲田大学大学院ファイナンス研究科教授/野口悠紀雄
エコカー減税&買い替え補助で色めき立つ現場と気になる効果
電気自動車始動で混戦のエコカー いまだ課題が残る「エコの定義」
Column 中古車は今、絶好の買い時!! 販売業者にとっては苦難の時
Part2 クルマの課題と未来
自動車を悪者にした社会科教育 若者の変質が招く""ガラパゴス化""
Column 子供への教育が未来をつくる 自動車メーカーの課外授業
Column ヒト型の追究はそろそろ終わり?自動車メーカーのロボット開発
いまだに残るタテ割り行政の弊害 ITSが指し示す「見えない道筋」
Interview「サーキットの狼」の近未来版を構想中 マンガ家/池沢早人師
急速に広がるカーシェアリング 新しい所有形態は定着するか
Column 教官が丁重にエスコート 少子化で激変する教習所事情
改革をないがしろに再び国費投入 景気対策で暴走する道路行政
Interview 東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻教授/西成活裕
Part3 ワイドコラム15連発 楽しくなけりゃクルマじゃない
1 プリウスの燃費をさらに2倍に改善! 究極エコ運転術開陳
2 港区ではベンツがカローラの6倍! 高知県は軽が5割
3 潜在顧客の開拓に貢献 ドイツで大人気の自動車テーマパーク
4 過酷レースに自ら出場 章男氏が社長就任でトヨタ車も変わる
5 予約が常にいっぱい オリックス自動車のスーパーカーレンタル
6 低年収のサラリーマン相手にフェラーリ1000台を売る
7 世界で最もお買い得!?意外に安上がりなフェラーリのある生活
8 日産がこだわった北海道試験コースは標識までがドイツ語
9 道交法改正の余波で現在、王座は空席 運転免許全制覇の道
10 今年30周年を迎えるカー・オブ・ザ・イヤー 持ちつ持たれつの妙
11 スーパーカーまで作った10番目の自動車メーカー 光岡自動車の挑戦
12 芳香剤で手軽にステータスを向上「新車の香り」
13 ここまで違う男女差 日産の専門部隊が発見した女性視点
14 ドイツ車に比べ質感劣り米国で人気のレクサスが日本では苦戦する理由
15 24年間連続で成長中 快走・ハーレーの秘密は「乗る楽しみ」の演出
〈気になる! 社長のクルマ観〉トヨタ自動車社長/渡辺捷昭
〈気になる! 社長のクルマ観〉ホンダ社長/福井威夫
〈気になる! 社長のクルマ観〉日産自動車COO/志賀俊之
〈気になる! 社長のクルマ観〉スズキ社長/鈴木修
〈気になる! 社長のクルマ観〉マツダ社長/山内孝
〈気になる! 社長のクルマ観〉三菱自動車社長/益子修
〈気になる! 社長のクルマ観〉ダイハツ工業社長/箕浦輝幸
〈気になる! 社長のクルマ観〉富士重工業社長/森郁夫
【特集2】改正薬事法の大混乱
ネット販売規制をめぐり異例の検討会開催、茶番の全容
Interview 楽天会長兼社長/三木谷浩史
Interview 日本薬剤師会会長/児玉孝
露呈した改正薬事法のほころび 曖昧なままの""対面の原則""
本格的な業態間競争へ向けて各様の対応を急ぐ大手小売り
Interview ココカラファイン ホールディングス社長/塚本厚志
Interview 大正製薬会長兼社長/上原明
Deep Focus
ガンダムは環境戦士?

(c)ダイヤモンド社

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「週刊ダイヤモンド 09年6月20日号」の作品情報

レーベル
出版社
著者
シリーズ
ページ概数
102

一般的なスマートフォンにてBOOK☆WALKERアプリの標準文字サイズで表示したときのページ数です。お使いの機種、表示の文字サイズによりページ数は変化しますので参考値としてご利用ください。

配信開始日
2017/10/4
対応端末
  • PCブラウザ
    ビューア
  • Android
    (スマホ/タブレット)
  • iPhone / iPad
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