気候変動クライシス
あらすじ・内容
環境分野では、ノーベル経済学賞に最も近い経済学者による、新しいスタイルの地球温暖化問題の教科書。
もしこれから100年で気温が６℃上昇する確率が10％あるなら、あなたはどんな行動をとるか？
温暖化問題に確率的にアプローチし、人類がとるべき行動を考える。
自動車の詳細な構造はわからなくても、自動車を運転したり、自動車事故に備えることはできる。
温暖化の詳細なメカニズムはわからなくても、その確率を考えて、温暖化に備えることはできる。
温暖化に関しては、私たちにわかっていることよりも、わかっていないことのほうが
はるかに多い。わかっていることは、温暖化問題は危険だと告げているし、わかっていない
ことは、温暖化問題はすごく危険だと伝えている。
温暖化問題は専門的だし、自分には直接あまり関係がないし、対策のとりようもない――
と考えている、ふつうの人のための、いままでとはちょっと違う温暖化対策の入門書。
フィナンシャル・タイムズ紙2015年ベスト経済書の一冊に選出！
世界の識者が推薦！
ナシーム・ニコラス・タレブ（『ブラック・スワン』著者）
「リスク」に対する非常に洗練されたアプローチ。驚くべき本だ。
イアン・ブレマー（『「Ｇゼロ後」の世界』著者）
気候変動のリスクに関心があるすべての人におすすめの一冊。
マーティン・ウルフ（フィナンシャル・タイムズ経済論説主幹）
ガツンとくる本。
ウィリアム・ノードハウス（米国経済学界の権威、『気候カジノ』著者）
経済の複雑さとグローバルな環境問題合意の難しさを踏まえて書かれた本。
作品情報
「気候変動クライシス」シリーズ作品一覧（全1冊）
各2,640円 (税込)
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実用 気候変動クライシス
環境分野では、ノーベル経済学賞に最も近い経済学者による、新しいスタイルの地球温暖化問題の教科書。
もしこれから100年で気温が６℃上昇する確率が10％あるなら、あなたはどんな行動をとるか？
温暖化問題に確率的にアプローチし、人類がとるべき行動を考える。
自動車の詳細な構造はわからなくても、自動車を運転したり、自動車事故に備えることはできる。
温暖化の詳細なメカニズムはわからなくても、その確率を考えて、温暖化に備えることはできる。
温暖化に関しては、私たちにわかっていることよりも、わかっていないことのほうが
はるかに多い。わかっていることは、温暖化問題は危険だと告げているし、わかっていない
ことは、温暖化問題はすごく危険だと伝えている。
温暖化問題は専門的だし、自分には直接あまり関係がないし、対策のとりようもない――
と考えている、ふつうの人のための、いままでとはちょっと違う温暖化対策の入門書。
フィナンシャル・タイムズ紙2015年ベスト経済書の一冊に選出！
世界の識者が推薦！
ナシーム・ニコラス・タレブ（『ブラック・スワン』著者）
「リスク」に対する非常に洗練されたアプローチ。驚くべき本だ。
イアン・ブレマー（『「Ｇゼロ後」の世界』著者）
気候変動のリスクに関心があるすべての人におすすめの一冊。
マーティン・ウルフ（フィナンシャル・タイムズ経済論説主幹）
ガツンとくる本。
ウィリアム・ノードハウス（米国経済学界の権威、『気候カジノ』著者）
経済の複雑さとグローバルな環境問題合意の難しさを踏まえて書かれた本。
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「気候変動クライシス」評価・レビュー
