38年目を迎えたヤマハSR。
世の中のヘリテイジブームの後押しもあり、人気が再燃しています。
そのSRの魅力を存分に伝えます。
巻頭特集は「私たちのSR SR&Me」と題して、バイクキャリアがまったく異なる4人のスタッフが、改めてSRの魅力を語ります。
SR CUSTOM of THE WORLDでは世界各国のカスタムSRを紹介します。
F.I. TUNE PROJECTではスペシャリストがF.I.モデルの楽しみ方を提案します。
Custom SR Impressionではフルカスタムマシンを試乗レポートそして恒例の SR CUSTOM FILE では、10ブランドの最新SRカスタムを一挙紹介。
巻末はBOLTの小特集です。
※電子版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。
巻頭特集は、大人SR元年。’78年の発売から40年を経たいま、二輪業界も含めSRをノスタルジーとカスタムの題材でしか語れず、気がつけば「SRってどんなオートバイだったのか!?」を誰も知らないし、語れないのが現状です。そこで今回は、SRの本当を知る、をテーマに40年間変わらない職人技が光る工場見学や開発者インタビューを実施。そしてSRにも継承される伝統のヤマハ・スポーツハンドリングの可能性を根本 健がインプレッション。SRがすでに持っている大きな魅力を徹底的に掘り下げます。排ガス規制を乗り越え、見事復活を果たした40年目のSR。50代以上の大人が胸を張って楽しめるその奥深い魅力に迫っていきます。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
1,019円〜1,528円(税込)
巻頭特集は、大人SR元年。’78年の発売から40年を経たいま、二輪業界も含めSRをノスタルジーとカスタムの題材でしか語れず、気がつけば「SRってどんなオートバイだったのか!?」を誰も知らないし、語れないのが現状です。そこで今回は、SRの本当を知る、をテーマに40年間変わらない職人技が光る工場見学や開発者インタビューを実施。そしてSRにも継承される伝統のヤマハ・スポーツハンドリングの可能性を根本 健がインプレッション。SRがすでに持っている大きな魅力を徹底的に掘り下げます。排ガス規制を乗り越え、見事復活を果たした40年目のSR。50代以上の大人が胸を張って楽しめるその奥深い魅力に迫っていきます。
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。
昭和53年生まれ、登場から39年目を迎えたSRにスポットを当てた専門誌。
今号で8冊目を迎えましたが、まだまだお伝えしきれないほどSRには魅力がいっぱいです!!
インジェクション化やディスクブレーキ化など、時代とともに少しずつ進化してきましたが、キックスターターやその佇まいなどのように“変わらない”ということもSRが愛される理由のひとつ。
そんなSRに大きな影響を受けたオーナーや、メンテナンスのコツ、イベントの紹介、オススメのカスタムアイテム、さらに国内外のビルダーによるカスタムモデルを紹介しています。
キャブレター車、インジェクション車の幅広い楽しみ方が凝縮された1冊です!!
※デジタル版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。
38年目を迎えたヤマハSR。
世の中のヘリテイジブームの後押しもあり、人気が再燃しています。
そのSRの魅力を存分に伝えます。
巻頭特集は「私たちのSR SR&Me」と題して、バイクキャリアがまったく異なる4人のスタッフが、改めてSRの魅力を語ります。
SR CUSTOM of THE WORLDでは世界各国のカスタムSRを紹介します。
F.I. TUNE PROJECTではスペシャリストがF.I.モデルの楽しみ方を提案します。
Custom SR Impressionではフルカスタムマシンを試乗レポートそして恒例の SR CUSTOM FILE では、10ブランドの最新SRカスタムを一挙紹介。
巻末はBOLTの小特集です。
※電子版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。
1978年に登場したSR。様々な変更点はあったものの、SRらしさは失われず、37年間多くの人に愛されてきました。Vol.6の巻頭特集は「ザ・サウンド・オブ・シングル・ヤマハSR」と題して、MCジャーナリストの山田純さんと高橋剛さんの両名がSRを語ります。そして、SRカスタムのお手本となるブリティッシュレーサー“マンクスノートン”のインプレと、ブリティッシュテイストのSR を紹介。人気企画、カスタムSRインプレッション、スペシャルショップのカスタムSR紹介も充実。6年目を迎えたF.I. SRチューンプロジェクトは新たな展開を見せます。ユーザーの多いCR&FCRキャブの基礎知識も公開。巻末ではヤマハのBOLTを特集。欧州のカスタムと、発表間もないBOLT Cafeを紹介します ※電子書籍版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。
1978年に発売されたSRは2014年で36歳を迎えました。その間、いくつもの変更点があったものの、SRはSRらしさを失わずに進化してきました。だからこそ世代を超えて愛されています。さらに2013年は販売台数が前年の倍になり、2014年は欧州でも再販が開始され、SRブームが再来しています。Vol.5の今回は、ノーマルの魅力を見直すべく、3人のライダーがツーリングにでかけました。そして、インジェクションになったSRのファインチューニングからフルカスタムまでを紹介します。「インジェクションのSRはカスタムしにくい?」とも言われていますが、そんな噂を払拭しました。もちろん、全国有名ショップのカスタムもたくさん集めました! ※電子書籍版は、紙の雑誌とは内容が一部異なり、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、本誌掲載の情報は、原則として奥付に表記している発行時のものです。
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