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春のコイン大還元祭
実用

AUTOSPORT No.1413

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あらすじ・内容

コース内外の気になるネタにえぐり込む「真夏のGT富士ワイド」
<目次>
PINPOINT SCOPE
SUPER GT SUMMER SPECIAL
GT500 WINNER
GT500 HIGHLIGHT
GT300 HIGHLIGHT
真夏のGT富士ワイド
福山英朗×木下隆之 ドライバーしか知り得ない「レースの焦点」
GT500/GT300 RACE REPORT
GT500/GT300 DATA&RESULTS
スーパーGTタイヤ情報
石浦宏明のマニアックコースガイド
GTトップエンジニアのひとり反省会
GT300戦国時代──勝手に予選一撃合戦
GTA会見“裏読み”/サーキットの、とある風景
2017年「LMP2カタログ化」の余波
2015年ドイツGP消滅の“恥ずべき”理由
F1 DEEP NETWORK
全日本MS会議/F1 Paddock Focus
Grandstand’s View
Bライ・ファクトリー
AS Karting LIFE
スポーツカート情報局
from Worldwide Pressroom
奥付/CLIPPINGPOINT/次号予告
86/BRZ RACE やめられません勝つまでは
SUPER GT 予想新聞
GT500>300 DIRECTOR’S VOICE
[インタビュー]トミ・マキネン
トヨタWRCチーム体制への「期待と不安」
WRC第8戦フィンランド
IndyCar SHOWDOWN
INDY第14戦ミド・オハイオ
FIA-F4第5/6戦富士
S耐第4戦オートポリス
86/BRZ第6戦オートポリス
F4パドックニュース Vol.3
PRESENT for Readers
FUJI SPEEDWAY WEC告知

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作品情報

シリーズ
AUTOSPORT
著者
レーベル
――
出版社
三栄
カテゴリ
実用
ページ概数
100
配信開始日
2015/8/27
対応端末
  • PCブラウザ
    ビューア
  • Android
    (スマホ/タブレット)
  • iPhone / iPad
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ページ概数

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シリーズ最新刊

実用 AUTOSPORT No.1594

著者: 三栄書房

■見どころ:
フォーミュラに共通する魅力とは? フォーミュラ新常識

■目次:
autosport view
目次
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
中毒者も、そうでない人にも── 特集 フォーミュラ新常識
 [Introduction]フォーミュラの中毒性
 FORMULA E Tokyo E-Prixを楽しむためのフォーミュラE基礎講座
  Gen3車両解説 回生か、ドラビリか。
 FORMULA 1 F1日本GP“もうひとつ”の見どころ ハミルトン・ショック
 SUPER FORMULA [フォーミュラカー基礎講座]──構造とセッティングを学ぶ SF23解体新書
  AERODYNAMICS ダラーラ伝統の空力バランスに変化 車両姿勢のトレンドは「前傾」から「フラット」
  SUSPENSION スライダー導入で車高/ピッチ制御の難易度アップ
  COCKPIT 闘争心と感情がむき出しになるドライバーの仕事場
  BRAKE 温度管理と前後バランスの見極めが勘所/GEAR RATIO ギヤ比は最後の“ひと伸び”まで読む/TIRE & WHEEL 車高制御のカギとなるタイヤ内圧
  ENGINE 44気筒の均等化
 SUPER FORMULAをもっと楽しむ方法
WEC/Le Mans & IMSA 2024 Preview [HRC日米首脳陣インタビュー]アキュラ/HRC欧州進出の可能性隠せない熱とベクトル。
 [2024デイトナ24時間レポート]キャデラックとの激闘は2秒差決着ポルシェの予感。
 [新型GT3マシン分析]“オールマイティ”のその先へ。フォード・マスタングGT3
モーターファンフェスタ2024 告知
BELL HELMETS
EXGEL
スーパーGTニュース
グランプリカー大全集 告知
スーパー耐久ポスト
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── マッスルレーサーの佇まい
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 松田 蘭/AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers/次号予告

価格

1,100(税込)

1,000円 (+消費税100円)

「AUTOSPORT」シリーズ作品一覧(全224冊)

509円〜1,650(税込)

  • 実用 AUTOSPORT No.1594

    ■見どころ:
    フォーミュラに共通する魅力とは? フォーミュラ新常識

    ■目次:
    autosport view
    目次
    オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
    中毒者も、そうでない人にも── 特集 フォーミュラ新常識
     [Introduction]フォーミュラの中毒性
     FORMULA E Tokyo E-Prixを楽しむためのフォーミュラE基礎講座
      Gen3車両解説 回生か、ドラビリか。
     FORMULA 1 F1日本GP“もうひとつ”の見どころ ハミルトン・ショック
     SUPER FORMULA [フォーミュラカー基礎講座]──構造とセッティングを学ぶ SF23解体新書
      AERODYNAMICS ダラーラ伝統の空力バランスに変化 車両姿勢のトレンドは「前傾」から「フラット」
      SUSPENSION スライダー導入で車高/ピッチ制御の難易度アップ
      COCKPIT 闘争心と感情がむき出しになるドライバーの仕事場
      BRAKE 温度管理と前後バランスの見極めが勘所/GEAR RATIO ギヤ比は最後の“ひと伸び”まで読む/TIRE & WHEEL 車高制御のカギとなるタイヤ内圧
      ENGINE 44気筒の均等化
     SUPER FORMULAをもっと楽しむ方法
    WEC/Le Mans & IMSA 2024 Preview [HRC日米首脳陣インタビュー]アキュラ/HRC欧州進出の可能性隠せない熱とベクトル。
     [2024デイトナ24時間レポート]キャデラックとの激闘は2秒差決着ポルシェの予感。
     [新型GT3マシン分析]“オールマイティ”のその先へ。フォード・マスタングGT3
    モーターファンフェスタ2024 告知
    BELL HELMETS
    EXGEL
    スーパーGTニュース
    グランプリカー大全集 告知
    スーパー耐久ポスト
    松田次生のF1オンボード解説
    Formula One Leading-edge Technologies
    Scale model study ── マッスルレーサーの佇まい
    「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
    天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
    熱血RQ道 ── 松田 蘭/AUTO SPORT SIGN BOARD
    auto sport × MS-models
    Bライ・マシン探求記
    the force of NAPAC
    Hello, Motor Racing !
    Presents for Readers/次号予告

    価格

    1,100(税込)

    1,000円 (+消費税100円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1593

    ■見どころ:
    NSX-GT激闘録 完結した技術挑戦ストーリー

    ■目次:
    autosport view
    東京オートサロン2024[as的 注目トピック]
    グランプリカー大全集 告知
    東京オートサロン2024[as的 注目トピック]2
    目次
    初公開“謎の研究車両”その正体 FR化への前奏曲
    [特集]SUPER GT GT500 NSX-GT激闘録 2014-2023 完結した技術挑戦ストーリー
     [イントロダクション]第1期NSX-GT 切り拓いた、GT新時代
     [シーズン別GT500技術規則とNSX-GTの概況]茨の道で、試行錯誤の10年間
     2014-2023の軌跡 Front view/Side view/Rear view
     2018 CHAMPION MACHINE Gallery #100 RAYBRIG NSX-GT
     [車体/エンジン 技術開発の内実]苦悩と挑戦のテクノロジー
     シミュレーション技術の進化 “勝ち技”の研鑽
     2024 CIVIC TYPE R-GT 新発想、仕込み中。
    独占インタビュー マックス・フェルスタッペン 33の質問
    溢れ出る“LATEST LMDh”のアドバンテージ ランボルギーニSC63
    本誌が独断と偏見で選ぶ「負けられない3人の男たち」 野尻智紀 ── 敗北が教えてくれた。
     勝田貴元 ── Point of No Return.
    モーターファン for KIDS じどうしゃのすべて 告知
     岩佐歩夢 ── オレは、歩かない。
    スーパーFJ日本一決定戦 [ハイライト]意地の正々堂々
     レースレポート/リザルト
    スーパー耐久ポスト
    松田次生のF1オンボード解説
    Formula One Leading-edge Technologies
    Scale model study ── さまよえる元祖ガルフカラー
    「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
    天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
    熱血RQ道 ── 松田 蘭/AUTO SPORT SIGN BOARD
    auto sport × MS-models
    Bライ・マシン探求記
    the force of NAPAC
    Hello, Motor Racing !
    新刊インフォメーション
    2024年モータースポーツカレンダープレゼント
    Presents for Readers

    価格

    1,100(税込)

    1,000円 (+消費税100円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1592

    ■見どころ:
    auto sport的SUPER GT総集編

    ■目次:
    autosport view
    宮田莉朋 世界に試される RITOMO 2.0
    目次
    [特集]auto sport的SUPER GT総集編 2023-2024 激戦を支える「心」「技」。
     2023年GT500王者『au TOM’S GR Supra』一子相伝、秘伝のレシピ。Interview ── 2023 GT500 Champion Engineer
     GT300 2023 CHAMPION 埼玉トヨペットGB GR Supra GT 貫いた“上抜き”の気流制御
     「ボトムをそろえる」 2度の重大事故発生。GTAの見解と取り組み
     尖ったタイヤ ミシュラン「ワークス」がGT500で発揮した個性
     「ゾーン」と「リカバリー」 アスリート松田次生が経験した「明」と「暗」
     NRE10年目の結実。2023テクニカルレビュー ── TOYOTA GR Supra GT500 焦らなかった、打開策。
     宮田莉朋 [第7戦オートポリス]オーバーテイクショーの全内幕 リトモの罠
    「ARTA課外授業」が4年ぶりの復活 未知から学ぶ、可能性
    RALLY JAPAN 2023 Photo Document Dance with Leaves.
     迫力は◎、あとは“手頃感” 豊田スタジアムSSSの○と×
     ラリージャパン@愛知・岐阜「2年目の評価」 突き抜ける独創性。
    Rally2 Updates 2024 TOYOTA GR Yaris Rally2 完熟のルーキー。
     Rally2“誌上ミニカタログ” シュコダ・ファビアが寡占のワケ
     What is Rally2? 世界も目指せるカスタマーラリーカーの頂点。
     [SPECIAL IMPRESSION]TOYOTA GR Yaris Rally2 ヤリ-マティ・ラトバラ
    グランプリカー大全集 告知
    特集 ── 1989年 全日本F3000選手権 国内フォーミュラがいちばん熱かった夏
     国内トップフォーミュラ ダイバーシティの時代
     HIGH ANGLE 市販シャシー+オリジナリティ
     義のフォーミュラに生きて パルスポーツ重山和徳の戦い
     和田孝夫 自分だけでは走れない
     バイアス的ラジアルで 元横浜ゴム代表取締役社長 野地彦旬
    alpinestarsが最新作をリリース98
    Formula Beat 2023 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.5
    GR86/BRZ Cup 2023シーズンレビュー
     初期から立ち上がるバネありきのセッティング Team Takuty 初参戦初タイトルの理由
     DUNLOP DIREZZA ZIII CUP クラブマンシリーズの名脇役
     BBS RI-A レースに不可欠なキーマン
     ENKEI GTC02 FOR GR86/BRZ Cup スーパーGT直系という名の機能
     SUBARU Team Takuty ミラクルを起こした青い勇者
    松田次生のF1オンボード解説
    Formula One Leading-edge Technologies
    Scale model study ── 作って愉しむNASCAR
    「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
    天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
    熱血RQ道 ── 広瀬晏夕/AUTO SPORT SIGN BOARD
    auto sport × MS-models
    Bライ・マシン探求記
    the force of NAPAC
    Hello, Motor Racing !
    Presents for Readers
    裏表紙
    特別付録 2024auto sportカレンダー

    コイン3/25 (月) 09:59まで

    価格

    1,199(税込)

    1,090円 (+消費税109円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1591

    ■見どころ:
    SGT最終戦/立川祐路[引退記念特集]

    ■目次:
    autosport view
    決着 SUPER GT 2023 天からの試練「最強の証明」
    目次
    GT500タイトル争いの主役たち TOYOTA │ 結実の逆算方程式
     NISSAN │ 雨に笑って、雨に泣く。
     HONDA │ 苦肉のアグレッシブ
    Round 8 MOTEGI RACE REPORT GT500 auが自力で決めた!
     GT300 見せかけの大差
    #38 Yuji Tachikawa
    [引退記念特集]立川祐路 ミラクルの記憶。
     2023 メモリーズ We miss ……
     エピソード 0[原点]カートから4輪へ。日本から欧州、そして再び日本へ 孤独のフランス戦記
     エピソード 1[愛着]Racing Gear ── 実車に劣らぬセット出し
     エピソード 2[武器]【頼れる兄貴、竹内浩典の記憶】GT500新人・立川の武器は左足ブレーキだけじゃなかった
     エピソード 3[激突]【独白】脇阪寿一 ── その存在は敵か、味方か 真逆なふたりの全面戦争
     エピソード 4[宿命]【宿命のライバル対談】立川祐路 × 本山 哲 信頼の間隙。
     エピソード 5[信頼]SUPER GT GT500 2013 CHAMPION CAR ZENT CERUMO SC430 Yuji TACHIKAWA / Kohei HIRATE
     エピソード 6[永遠]僚友・石浦宏明が聞く「引退後の本音」昭和男の譲れない哲学。The Last Interview : Yuji Tachikawa
    2023 SUPER FORMULA シビアすぎた最終鈴鹿・三つ巴決戦 宮田莉朋×リアム・ローソン×野尻智紀「ミリ単位」の明暗
    [両角岳彦のエンジニアリング談義]解析技法を活かすための経験知と思考の瞬発力
    Formula Beat 2023 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol. 4
    Scale model study ── 作って愉しむJTC
    SUPER TAIKYU POST
    松田次生のF1オンボード解説
    Formula One Leading-edge Technologies
    「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
    天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
    AUTO SPORT SIGN BOARD
    Bライ・マシン探求記
    the force of NAPAC
    Hello, Motor Racing !
    Presents for Readers

    コイン3/25 (月) 09:59まで

    価格

    1,100(税込)

    1,000円 (+消費税100円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1590

    ■見どころ:
    ドライビング特集 2023-24

    ■目次:
    autosport view
    SUPER GT To The Final Battle “ベスト”を超えなければ勝機はない 11.5もてぎ 三つ巴の最終決戦へ
    Formula 1 Japanese GP Review 鈴鹿があぶり出したルーキー・ピアストリの真価 まぐれじゃ、速く走れない。
    目次
    ドライビング特集 2023-24 KeiからF1までつながっている
     鈴鹿S字で震える、世界王者マックス・フェルスタッペンの異常性 “フロントエン度”は強烈MAX
     ドライビング研究 フェルナンド・アロンソ 奇跡のアンダーステア
     Interview──岩佐歩夢 ミニサーキットで「引き出し力」を培った
     FDJ最年少優勝 中学2年箕輪大也のドリフトビルドアップ 実車は月イチ。滑走感覚とコントロール術は“SIMラーニング”で
     [月刊タカハシゴー]SGT編special 「マリオカートしか知らない人にGT500ドライビングを説明してください」
     GTドライバー秘密トレーニング 小林崇志 × Honda S660 すべてはスーパーGTのため──。
     Jenson Button meets Stockcar Driving at Sarthe “Wow!”F1王者がル・マンで体験したストックカーとの“格闘”
     愛車でサーキットを走るヒト向け サスペンション・セッティングのヒント
     GTドライバーが誘う、スポーツドライビングの第一歩 タイヤを感じるブレーキワーク MAX ORIDO PARK TRAINING
     大串 信 スーパーGT「ドライバー救出訓練」実体験ルポ ビニールシートの向こう側。
     ZENKAIRACING ── シミュレータ導入成功のカギはセッティングにある 目指すは「恐怖の体感」
    [新型トップフォーミュラ・コンセプト誌上会議]DFを捨てればシアワセはきっとやってくる。PART 2
     Chapter 1 タイヤサイズ選択
     Chapter 2 内燃機関を活かす環境対応
     Chapter 3 自然吸気V10エンジンの設計と特性
     Chapter 4 タイヤ接地最優先のサスペンション設計
    SUPER GT NEWS
    PCCJ ── 今シーズンのポルシェマイスターが決定!
    Formula Beat 2023 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol. 3
    SUPER TAIKYU POST
    松田次生のF1オンボード解説
    Formula One Leading-edge Technologies
    Scale model study ── 作って愉しむWRC 04
    「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
    天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
    熱血RQ道 ── 前田星奈/AUTO SPORT SIGN BOARD
    auto sport × MS-models
    Bライ・マシン探求記
    the force of NAPAC
    Hello, Motor Racing !
    Presents for Readers
    モーターファンフェスタ2023 告知

    コイン3/25 (月) 09:59まで

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付与コイン数が購入金額(税抜)の100%を超える場合、100%未満になるよう調整が行われます。

会員ランクの付与率は購入処理完了時の会員ランクに基づきます。
そのため、現在表示中の付与率から変わる場合があります。

【クーポンの利用について】
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ただし、初回50%コイン還元分のコインは付与されます。
詳しくは決済ページにてご確認ください。

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