電子書籍 クルマはかくして作られる 実用

著: 福野礼一郎 

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クルマはかくして作られる4 レクサスLFAの設計と生産 あらすじ・内容

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

日本のものづくりの真骨頂
CG連載「クルマはかくして作られる」を1冊にまとめた単行本の第4弾。
2年間にわたりレクサスLFAの生産現場を取材した記事を、大幅な加筆・訂正のうえ再編集、写真などを大きく見やすくするとともに、単行本用の特別取材も敢行。
エンジン全部品を並べた渾身の撮影写真や未公開図版など、希少なデータを一挙収録。
日本が世界に誇るスーパーカーLFA製造の全貌がここに!

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「クルマはかくして作られる」最新刊

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

本誌連載「クルマはかくして作られる」を1冊にまとめた単行本の第5弾。
自動車生産の現場を18年間歩いて取材してきた筆者渾身のシリーズ最新刊。

2年半にわたってレクサスLSの生産現場を取材してきた記事を再編集した本書。
高級車の性能と価値はいかにして作り出されているのか。
それを探るべく歩いた距離は1万7000km。
アイシンの8速ATやエアコンの最新技術、新時代のボディ設計などのメカはもちろん家具作りの老舗、楽器の専門メーカー、木材と突板のプロフェッショナルといったクルマとは別の専門分野にも取材を敢行しています。

オールカラー240ページ。
そこに現代の高級自動車の設計・生産技術の粋が詰まっています。

「クルマはかくして作られる」作品一覧

(2冊)

各3,080(税込)

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日本のものづくりの真骨頂
CG連載「クルマはかくして作られる」を1冊にまとめた単行本の第4弾。
2年間にわたりレクサスLFAの生産現場を取材した記事を、大幅な加筆・訂正のうえ再編集、写真などを大きく見やすくするとともに、単行本用の特別取材も敢行。
エンジン全部品を並べた渾身の撮影写真や未公開図版など、希少なデータを一挙収録。
日本が世界に誇るスーパーカーLFA製造の全貌がここに!

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本誌連載「クルマはかくして作られる」を1冊にまとめた単行本の第5弾。
自動車生産の現場を18年間歩いて取材してきた筆者渾身のシリーズ最新刊。

2年半にわたってレクサスLSの生産現場を取材してきた記事を再編集した本書。
高級車の性能と価値はいかにして作り出されているのか。
それを探るべく歩いた距離は1万7000km。
アイシンの8速ATやエアコンの最新技術、新時代のボディ設計などのメカはもちろん家具作りの老舗、楽器の専門メーカー、木材と突板のプロフェッショナルといったクルマとは別の専門分野にも取材を敢行しています。

オールカラー240ページ。
そこに現代の高級自動車の設計・生産技術の粋が詰まっています。

「クルマはかくして作られる」の作品情報

レーベル
――
出版社
カーグラフィック
ジャンル
実用 車・バイク 学問
ページ数
248ページ (クルマはかくして作られる4 レクサスLFAの設計と生産)
配信開始日
2017年6月2日 (クルマはかくして作られる4 レクサスLFAの設計と生産)
対応端末
  • PCブラウザ
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    (スマホ/タブレット)
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