電子書籍 GP CAR STORY特別編集 実用

著者: 三栄書房 

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GP Car Story Special edition minardi あらすじ・内容

■見どころ:誰からも愛された小さなイタリアチームの奇跡

■見どころ:
誰からも愛された小さなイタリアチームの奇跡

■目次:
La nostra anima vivra per sempre

我が情熱の証-ジャンカルロ・ミナルディ インタビュー
minardi F1 car Variations
History of minardi 第1章 高き頂、エベレスト
ミナルディF1参戦の一翼を担ったカルロ・キティとモトーリ・モデルニ
HISTORIC minardi DAYの風景 1-前夜祭編
History of minardi 第2章 ジャンカルロ、夢の実現
ジャンカルロの右腕としてF1を戦った日本人の烈風奮戦記-佐々木 正インタビュー
エンツォに憧れて-ミナルディとフェラーリの関係
ミナルディ・フェラーリを駆った男
GP Car Column-カーサ・イタリアへようこそ
HISTORIC minardi DAYの風景 2-イベント当日編①
History of minardi 第3章 生き残りを賭けて
片山右京×中野信治-ミナルディが“特別な理由”
引退へのカウントダウン。-片山右京インタビュー
モンテナポレオーネの奇跡。-中野信治インタビュー

HISTORIC minardi DAYの風景 3-イベント当日編②
History of minardi 第4章 ストッダートの時代
「 幸運な5年間だった」-ポール・ストッダート インタビュー
ミナルディでデビューしたスタードライバーたち
ニッポンのミナルディ-Galleria Minardi
イタリアンジョブに乾杯
濃藍の36号-GP Model Story #16
読者プレゼント/奥付/編集後記
Epilogo

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「GP CAR STORY特別編集」最新刊

■見どころ:
鈴鹿と29の“覇車”たち ─神宿るサーキットが紡いだ白昼夢─

■目次:
Prologue Sanctuary
Special Message──ジェンソン・バトンが語る鈴鹿の思い出 世界で“ベスト”なサーキット
鈴鹿と29の“覇車”たち -神宿るサーキットが紡いだ白昼夢-
アイルトンの『遺産』とミハエルの『無言の継承』
SUZUKA Winning car Variations Part 1──Ferrari
誇りと怒り──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
あの1周、驚愕につき/コースタイムの変遷──GP Car Column 1
SUZUKA Winning car Variations Part 2──McLaren
北欧の金髪青年、連覇への道程──ミカ・ハッキネン インタビュー
鈴鹿10大事件簿
SUZUKA Winning car Variations Part 3──Red Bull
“現役鈴鹿マイスター”セバスチャン・ベッテルの4勝と鈴鹿愛「最高の気分を味わえる場所だ」
SUZUKA Winning car Variations Part 4──Mercedes
最初から得意なサーキットではなかったルイス・ハミルトン 9年かけて鈴鹿を完全攻略
30回目を迎えて/公式プログラムコレクション──GP Car Column 2
SUZUKA Winning car Variations Part 5──Benetton/Renault
鈴鹿職人──スペシャリストが存在し得た、その理由
なぜプロストは1勝もできなかった!?/鈴鹿ウイナーの傾向──GP Car Column 3
SUZUKA Winning car Variations Part 6──Williams
怖気づくほど手強かった──デイモン・ヒル インタビュー
耳に残る古舘節──GP Car Column 4
ファンが選ぶ鈴鹿ベストレース トップ10
DATA QUEST 数字で見る鈴鹿の歴史──偉大なる者たちの功績
結局、鈴鹿でいちばん強かったのは誰!?
奥付
Epilogue

「GP CAR STORY特別編集」作品一覧

(3冊)

各1,000円 (+税)

まとめてカート

■見どころ:
誰からも愛された小さなイタリアチームの奇跡

■目次:
La nostra anima vivra per sempre

我が情熱の証-ジャンカルロ・ミナルディ インタビュー
minardi F1 car Variations
History of minardi 第1章 高き頂、エベレスト
ミナルディF1参戦の一翼を担ったカルロ・キティとモトーリ・モデルニ
HISTORIC minardi DAYの風景 1-前夜祭編
History of minardi 第2章 ジャンカルロ、夢の実現
ジャンカルロの右腕としてF1を戦った日本人の烈風奮戦記-佐々木 正インタビュー
エンツォに憧れて-ミナルディとフェラーリの関係
ミナルディ・フェラーリを駆った男
GP Car Column-カーサ・イタリアへようこそ
HISTORIC minardi DAYの風景 2-イベント当日編①
History of minardi 第3章 生き残りを賭けて
片山右京×中野信治-ミナルディが“特別な理由”
引退へのカウントダウン。-片山右京インタビュー
モンテナポレオーネの奇跡。-中野信治インタビュー

HISTORIC minardi DAYの風景 3-イベント当日編②
History of minardi 第4章 ストッダートの時代
「 幸運な5年間だった」-ポール・ストッダート インタビュー
ミナルディでデビューしたスタードライバーたち
ニッポンのミナルディ-Galleria Minardi
イタリアンジョブに乾杯
濃藍の36号-GP Model Story #16
読者プレゼント/奥付/編集後記
Epilogo

■見どころ:
チャップマンが追い求めた究極のエアロダイナミクス

■目次:
The Ancestor
現在まで生き続ける空力デザインの祖──79 Gallery
成功と失敗と──天才と過ごした日々──マリオ・アンドレッティ インタビュー
The Last Glory──覚醒の78、大成の79、蹉跌の80
モーターレーシングとグラウンドエフェクトの遭逢
革命序章──Lotus 78
空力革命の扉を開けたウイングカー──78 Detail & Variations
タイプ78を通じて理解を深めたグラウンドエフェクト
偶然の発見と避けられなかった衝突──ラルフ・ベラミー インタビュー
儚く美しい黒き痩せ馬の姿態──79 Variations
グラウンドエフェクトは諸刃の剣──79 Detail File
空力革命の裏側で消えたもうひとつのイノベーション──ロータス・ゲトラグ・ギヤボックス
ピーター・ライトが語る“進化の軌跡”──スライディングスカート
ファンカーを禁止に追いやる脅迫車──ロータス79ツインファンカー
チャップマンが気づかなかったこと──DFVの長所と79の短所
スーパースウェードの記憶──ピーターソンを愛弟子エイエ・エルグが語る
私の運命を変えた2日間──ナイジェル・マンセルが思い出の79 F1初テストを語る
バックナンバーのご案内
グラウンドエフェクトの理想を追い求めたゆえの失敗
「79をしっかり開発していれば、80などいらなかった」──ナイジェル・ベネット インタビュー
機能不全──Lotus 80
空力の迷路に堕ちた夢の野心作──78 Detail & Variations
ベンチュリーカーは“スカートが命”──ボブ・ダンス インタビュー
成績に見るロータスの浮き沈み
技巧の精髄──GP Model Story Special
奥付/プレゼント

■見どころ:
鈴鹿と29の“覇車”たち ─神宿るサーキットが紡いだ白昼夢─

■目次:
Prologue Sanctuary
Special Message──ジェンソン・バトンが語る鈴鹿の思い出 世界で“ベスト”なサーキット
鈴鹿と29の“覇車”たち -神宿るサーキットが紡いだ白昼夢-
アイルトンの『遺産』とミハエルの『無言の継承』
SUZUKA Winning car Variations Part 1──Ferrari
誇りと怒り──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
あの1周、驚愕につき/コースタイムの変遷──GP Car Column 1
SUZUKA Winning car Variations Part 2──McLaren
北欧の金髪青年、連覇への道程──ミカ・ハッキネン インタビュー
鈴鹿10大事件簿
SUZUKA Winning car Variations Part 3──Red Bull
“現役鈴鹿マイスター”セバスチャン・ベッテルの4勝と鈴鹿愛「最高の気分を味わえる場所だ」
SUZUKA Winning car Variations Part 4──Mercedes
最初から得意なサーキットではなかったルイス・ハミルトン 9年かけて鈴鹿を完全攻略
30回目を迎えて/公式プログラムコレクション──GP Car Column 2
SUZUKA Winning car Variations Part 5──Benetton/Renault
鈴鹿職人──スペシャリストが存在し得た、その理由
なぜプロストは1勝もできなかった!?/鈴鹿ウイナーの傾向──GP Car Column 3
SUZUKA Winning car Variations Part 6──Williams
怖気づくほど手強かった──デイモン・ヒル インタビュー
耳に残る古舘節──GP Car Column 4
ファンが選ぶ鈴鹿ベストレース トップ10
DATA QUEST 数字で見る鈴鹿の歴史──偉大なる者たちの功績
結局、鈴鹿でいちばん強かったのは誰!?
奥付
Epilogue

「GP CAR STORY特別編集」の作品情報

レーベル
――
出版社
三栄書房
ジャンル
実用
ページ数
100ページ (GP Car Story Special edition minardi)
配信開始日
2016年9月14日 (GP Car Story Special edition minardi)
対応端末
  • PCブラウザ
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  • Android
    (スマホ/タブレット)
  • iPhone / iPad