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■見どころ：
没後30年 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。

■目次：
autosport view
没後30年 特別企画 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。［対談］F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護
　鮮明な残像 関係者12人の言葉
　Column #1 　F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男
　Column #2　F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
目次
F1 2024 岩佐歩夢「わずか4秒差」のポテンシャル F1 ＆ SUPER FORMULA ── 想定外の共通点
　2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”
　2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感
SUPER GT 2024
スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知
［GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2］石浦宏明×野尻智紀 合言葉は「お先に失礼」。
FORMULA E TOKYO E-PRIX ACCELERATED. 「制」するアジャスト。
　世良耕太のTOKYOエレキ探検記
　始まりのギヤノイズ　東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
ル・マン24時間 2024 Preview “LEAD CHANGE”
　＜カタールで見えたハイパーカー勢力図＞先行上映された『ポルシェ vs プジョー』“TRAILER” “P’s Turn”
　トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 “Break Back”
　LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424
　LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63
　LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8
　LMDhはLMHに勝てないのか？
　跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。
スーパーフォーミュラTIMES
[NASCAR/ARCA 2024 Updates]Meet “Vital Telemetry”
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ！
キャロッセ ── 攻めの世界観
SUPER TAIKYU POST
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告

■見どころ：
エンジン燃焼最前線

■目次：
モーターファンフェスタ2024 告知
目次
MF-eye | 公益社団法人自動車技術会主催 第12回モビリティデザインコンテスト表彰式開催
MF-eye | BEVへの適合性とサマータイヤ同等のドライ／ウェット性能を得たオールシーズンタイヤ
MF-eye | クボタが開発中の水素燃料電池トラクターを報道関係者向けに初めて公開
MF-eye | 日本で唯一のカーデザイン専門誌 Car Stylingがwebsiteで再開
Special report | PPEプラットフォームから始まる“新世代BEV”の実力 Audi Q6 e-tron Experience
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | メルセデス・ベンツ・Eクラス
永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集 エンジン燃焼最前線
　確認 「燃焼」とは→暴れん坊を解き放つこと
　自動車用エンジンの燃焼サイクルとそれぞれの特質
　事例［マツダ・8C型］広く長く、そして動く燃焼室
　［三菱自動車・4N16型］トライトン の新しいエンジン
　［日本大学・飯島晃良教授］2ストローク＋対向ピストンという理由
　［早稲田大学・草鹿 仁教授］「CNG+水素」プレチャンバー燃焼
　［トヨタ自動車］水素燃焼は進歩の途中 特有のプレイグに挑む
　［クボタ・エンジン技術第三部・解析チーム］新規エンジンの迅速な開発を支える
　［マーレ：Jet Ignition］プレチャンバーの威力
　［石川ガスケット］エンジンの燃焼をサポートするガスケットの進化
Event report | Formula E Tokyo E-Prix サステナビリティを前面に押し出した次世代のモータースポーツ
Event report | E-Tokyo Festival 2024
Special report | エクスパンダーHEVと、その故郷［ミツビシ・モータース・タイランド・ラムチャバン工場］
Special report | 「オールラウンダー」の予感［三菱自動車・LC2T型トライトン試乗会］
Special report | 新型アコードのハンドリングとパワーフィールを味わう［ホンダ・アコード試乗会］
大学研究室探訪 第22回 | 山口大学工学部　大学院創成科学研究科
サスペンションウォッチング season 2 | 「良い乗り心地」とはなにか、あらためて考えてみる
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知

■見どころ：
ホンダの最新技術の粋を集めたフラッグシップ

■目次：
HONDA ACCORD in Tokyo 新型アコードのある風景
目次
Driving Impression of HONDA ACCORD あふれ出す品格と逞しさ
Outline of HONDA ACCORD 普遍の価値と新たな魅力がひとつに
The Story of Project フラッグシップの責任と誇り
Design Interview デザインコンセプトはクリエイティブブラックタイ
Column だからセダンに、乗る
Competitors ライバル比較インプレッション セダンがもつべき資質 LEXUS ES × NISSAN SKYLINE × BMW 3 series
The Grand Touring 東京から関宿へ──700km長距離テスト
Technology ＆ Mechanism メカニズム詳密解説
Project Team アコードの開発に携わったみなさん
Cockpit ＆ Utility 使い勝手徹底チェック
History ホンダイズムにあふれた国際戦略車の歴史
Project of Genuine accessories 純正アクセサリー開発ストーリー
Accessories and Dress-up Parts 純正アクセサリーパーツガイド
Buyer’s Guide アコード購入ガイド
Present ＆ Information 読者プレゼント ＆ 近刊案内
Catalogue Digest 縮刷カタログ

■見どころ：
やっぱ、スカイライン!!

■目次：
28年 乗り続ける愛車。
当時を知ろう！ ─日産S130系─
夫婦で乗るマークIIとチェイサー
旧車ハマった建築士が選んだケンメリ
RSワタナベの4Sホイールに新サイズが追加！
ハセガワパワーサービスが手掛ける旧車TUNED4
おれの街のクルマ自慢
プライベーター百物語
木下みつひろのマシンセッティング
G-ワークスバイク 告知
目次
旧車アラカルト
ビルズ金沢流足回り講座
G-works情報局
G-ワークスイベントカレンダー
G-ワークスプレゼント
みんなの愛車、チーム大募集!!!
G-ワークスアーカイブシリーズ 告知
新刊インフォメーション
冷却機能にも美観を追求 スターロードラジエター
解体屋2T-Gフルチューン
GX71 手軽に乗れるQ車
DIYで組むL28改3.1リッター
マスターシリンダーとマスターバックとは？
詳しく書いてね♪ チューニングデータ表
図解 工具の心得
新素材研究 車のサスペンションの研究6
プロフェッショナルな話が聞きたい
G通信
新車検のホント
鈴木ビッキが行く!! おれ街探訪
旧車に楽しく乗るための基礎知識
編集後記／ウェブサイトもやってます／次号予告
絶品キャブレター
日産祭in筑波サーキット
コレが俺の旧車道
80-90年代車再発見
ハチロク王
特上愛車逸品物語
B110サニー乗りが行く！旧車ミーティング
鉄朗のミニカー改造ススメR
ロンジャン、シート、スターシャーク
D1GP 告知
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
春のマガジンフェスタ2024 告知
定期購読キャンペーンのお知らせ
モーターファンフェスタ2024 告知

※この商品（電子配信版）に付録ステッカーはついておりません。予めご了承下さい。

■見どころ：
白煙とブラックマークの系譜を継ぐ者たちへ

■目次：
ドリフト天国創刊25周年記念 デモカーの変遷にみるドリフト天国の歩み
目次
BLACK MARK　井上大地
BLACK MARK　袴田大貴
D-WAVE　CLRタクローがツインエンジン4WDのSERAをシェイクダウン！
D-WAVE　おしまゆがFF＆NAをSR20をFRに搭載！
D-WAVE　サンダーお兄さんがAE86でユニークなカスタムを披露！
D-WAVE　蛇谷くんがワンオフ“ジャジャマニ”の製作現場を公開！
ドリフトチーム列伝
D1GP選手直伝 現場セッティング密着
オーストラリア ツアラーVが250台集結！ 南半球で真夏のJZ祭
ULTIMATE 660GT WORLD 告知
86／BRZ ドリフトマイスターズ
フルカウンター倶楽部
東西サーキット獲れたてニュース「えぬサバマス日記」
走行会スケジュール
ウイナーズサークル
全国フリー走行ガイド
INFORMATION
編集後記
タイ ドリコンの約3割がA31ベース!? セフィーロ王国タイの真実
ニュージーランド D1NZで日本人AE86ドリフターが優勝！
地元の雄
BATTLE WHEEL 闘輪
ドリバ市場
SHOT in the PADDOCK
えぬコレ
フォーミュラD通信
最終号特別企画 みんなの愛車を載せちゃいまSHOW
特別付録 歴代表紙ポスター