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■見どころ：
鉄と鋼、あらためて特質を考察する 鉄を究める

■目次：
目次
福野礼一郎のクルマ論評8 告知
目次
MF-eye | 小野測器、微小音の把握に大きく寄与するローノイズマイクロホンを発売
Event report | 2024 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION
Special report | 日産が建設中の全固体電池パイロット製作ラインを公開
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ボルボ・EX30
永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集 鉄を究める
　Introduction 多品種で扱いやすく、低コスト 鋼ほど自動車に適した素材はない
　Applications ［金型プレスの技術動向］成形自由度はどこまで行くか
　［薄板技術の変遷］強度2ギガPaを手にいれる
　［Mazda金型プレス技術］行き着く先は「寸法精度」軟鋼もハイテンも無駄なく使い切る
　［TMCの金型技術 × BYD］シビアな要求に応え、美しいラインを創生する
　［日欧米、様々なカテゴリーのボディ・コンストラクションを見る］高張力鋼板を骨格にどのように使うのか
　［ヘンケル・TEROSON HDSA × スズキ・スイフト］剛性と減衰の平衡、構造用接着剤の妙
　［ステンレス製鉄道車両の現況］ゴツい車体は過去のもの。
　［マーレのディーゼル乗用車用スチールピストン］鉄の強度を活かして薄く低く
　［高容量2次電池］中国市場ではシェア7割間近。「鉄系」電池は世界的傾向になるか
　Epilogue いま、あらためて問う。 鋼は安心して使い続けられるか
Event guide | 自動車のパフォーマンスを飛躍させる技術［人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：Preview企画］
Technical review | “発動機”の未来を拓く選択肢［ヤマハの水素燃焼テクノロジー］
Special report | 世界屈指のテストコースと3000人が働く開発拠点の融合がトヨタのクルマをどう変えるか？［Toyota Technical Center Shimoyama］
Event report | “質実剛健”なオフローダーの実力を試す［トヨタ・ランドクルーザー群オフロード試乗会］
Special report | 3代目に進化するHONDA FREEDのキーワードは“よゆう”
Special report | SDV時代の自動車の姿［マレリ・最先端技術説明会］
Special report | 交通を止めず3年でリニューアル工事を行なうノウハウ［東名多摩川橋リニューアル工事現場に潜入］
Event report | 違いのあるあるデザイン フォーラムエイトはミラノ・サローネで何を発信するのか？
Event report | 新車からモータースポーツまでクルマのすべてを体感！［モーターファンフェスタ2024］
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知

■見どころ：
没後30年 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。

■目次：
autosport view
没後30年 特別企画 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。［対談］F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護
　鮮明な残像 関係者12人の言葉
　Column #1 　F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男
　Column #2　F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
目次
F1 2024 岩佐歩夢「わずか4秒差」のポテンシャル F1 ＆ SUPER FORMULA ── 想定外の共通点
　2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”
　2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感
SUPER GT 2024
スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知
［GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2］石浦宏明×野尻智紀 合言葉は「お先に失礼」。
FORMULA E TOKYO E-PRIX ACCELERATED. 「制」するアジャスト。
　世良耕太のTOKYOエレキ探検記
　始まりのギヤノイズ　東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
ル・マン24時間 2024 Preview “LEAD CHANGE”
　＜カタールで見えたハイパーカー勢力図＞先行上映された『ポルシェ vs プジョー』“TRAILER” “P’s Turn”
　トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 “Break Back”
　LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424
　LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63
　LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8
　LMDhはLMHに勝てないのか？
　跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。
スーパーフォーミュラTIMES
[NASCAR/ARCA 2024 Updates]Meet “Vital Telemetry”
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ！
キャロッセ ── 攻めの世界観
SUPER TAIKYU POST
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告