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※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。
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■見どころ：
鉄と鋼、あらためて特質を考察する 鉄を究める

■目次：
目次
福野礼一郎のクルマ論評8 告知
目次
MF-eye | 小野測器、微小音の把握に大きく寄与するローノイズマイクロホンを発売
Event report | 2024 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION
Special report | 日産が建設中の全固体電池パイロット製作ラインを公開
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ボルボ・EX30
永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集 鉄を究める
　Introduction 多品種で扱いやすく、低コスト 鋼ほど自動車に適した素材はない
　Applications ［金型プレスの技術動向］成形自由度はどこまで行くか
　［薄板技術の変遷］強度2ギガPaを手にいれる
　［Mazda金型プレス技術］行き着く先は「寸法精度」軟鋼もハイテンも無駄なく使い切る
　［TMCの金型技術 × BYD］シビアな要求に応え、美しいラインを創生する
　［日欧米、様々なカテゴリーのボディ・コンストラクションを見る］高張力鋼板を骨格にどのように使うのか
　［ヘンケル・TEROSON HDSA × スズキ・スイフト］剛性と減衰の平衡、構造用接着剤の妙
　［ステンレス製鉄道車両の現況］ゴツい車体は過去のもの。
　［マーレのディーゼル乗用車用スチールピストン］鉄の強度を活かして薄く低く
　［高容量2次電池］中国市場ではシェア7割間近。「鉄系」電池は世界的傾向になるか
　Epilogue いま、あらためて問う。 鋼は安心して使い続けられるか
Event guide | 自動車のパフォーマンスを飛躍させる技術［人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：Preview企画］
Technical review | “発動機”の未来を拓く選択肢［ヤマハの水素燃焼テクノロジー］
Special report | 世界屈指のテストコースと3000人が働く開発拠点の融合がトヨタのクルマをどう変えるか？［Toyota Technical Center Shimoyama］
Event report | “質実剛健”なオフローダーの実力を試す［トヨタ・ランドクルーザー群オフロード試乗会］
Special report | 3代目に進化するHONDA FREEDのキーワードは“よゆう”
Special report | SDV時代の自動車の姿［マレリ・最先端技術説明会］
Special report | 交通を止めず3年でリニューアル工事を行なうノウハウ［東名多摩川橋リニューアル工事現場に潜入］
Event report | 違いのあるあるデザイン フォーラムエイトはミラノ・サローネで何を発信するのか？
Event report | 新車からモータースポーツまでクルマのすべてを体感！［モーターファンフェスタ2024］
新刊インフォメーション
バックナンバー
次号予告
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知

■見どころ：
ランボルギーニ新時代

■目次：
目次
SCOOP　アストンマーティン・ヴァンキッシュ
SCOOP　ランドローバー・ディフェンダーOCTA
TOPIC　ABODA GARAGE
EVENT　オートモビル・カウンシル
GENROQ DRIVING ACADEMY 参加者募集中！
FIRST CONTACT　マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー
LAMBORGHINI NEW ERA
　ウラカン・ステラート国内初試乗
　ウラカン4台のロングジャーニー
　ウラカンSTJデビュー
　NEW TECHNOLOGY アクティブホイールキャリア
　レヴエルト on ICE
　ウルスSE
　ランボルギーニ・アリーナ
SUV NOW　新型メルセデス・ベンツGクラス
　BMW XMレーベル vs i7 M70 xドライブ
　ベントレー・ベンテイガEWB vs メルセデス・マイバッハ GLS 600
　メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンス
　ランドローバー・レンジローバー・ヴェラール P400e
THE BATTLE　レクサス LM500h × LS500h
CLOSE UP　新型ポルシェ・タイカン
　マセラティ・ネットゥーノ
　今、前世代が面白い！　ポルシェ911カレラ（TYPE 991I）
JUST ARRIVED　メルセデス・ベンツCLE 200クーペ・スポーツ
SHORT STORY Photograph by KOBAYASHI Kunihisa　フェラーリ296 GTS
KAZ BAR　デジタル化の功罪 清水和夫 × 渡辺敏史
LONG-TERM REPORT
　アルピーヌA110
　ポルシェ911S2.4
　ポルシェ911（993）
MOTOR SPORT　フォーミュラE 東京E-Prix
　フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
　マセラティGT2
福野礼一郎の熱宇宙
JAPAN THE BEAUTIFUL ROAD AND CAR　千葉県 鋸山登山自動車道
EYE ZONE SPECIAL メルセデス・ベンツGクラス
Check it up　新作パーツ紹介
昭和元禄ユニヴァース
NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品
GENROQ WATCH
NEW MODEL TOPIC
成功の鍵
COOL GADGETS
今月のプレゼント
Timely MESSAGE
SPECIAL SHOP　ポルシェ／ロールス・ロイス編

※この商品（電子配信版）に付録ステッカーはついておりません。予めご了承下さい。

■見どころ：
白煙とブラックマークの系譜を継ぐ者たちへ

■目次：
ドリフト天国創刊25周年記念 デモカーの変遷にみるドリフト天国の歩み
目次
BLACK MARK　井上大地
BLACK MARK　袴田大貴
D-WAVE　CLRタクローがツインエンジン4WDのSERAをシェイクダウン！
D-WAVE　おしまゆがFF＆NAをSR20をFRに搭載！
D-WAVE　サンダーお兄さんがAE86でユニークなカスタムを披露！
D-WAVE　蛇谷くんがワンオフ“ジャジャマニ”の製作現場を公開！
ドリフトチーム列伝
D1GP選手直伝 現場セッティング密着
オーストラリア ツアラーVが250台集結！ 南半球で真夏のJZ祭
ULTIMATE 660GT WORLD 告知
86／BRZ ドリフトマイスターズ
フルカウンター倶楽部
東西サーキット獲れたてニュース「えぬサバマス日記」
走行会スケジュール
ウイナーズサークル
全国フリー走行ガイド
INFORMATION
編集後記
タイ ドリコンの約3割がA31ベース!? セフィーロ王国タイの真実
ニュージーランド D1NZで日本人AE86ドリフターが優勝！
地元の雄
BATTLE WHEEL 闘輪
ドリバ市場
SHOT in the PADDOCK
えぬコレ
フォーミュラD通信
最終号特別企画 みんなの愛車を載せちゃいまSHOW
特別付録 歴代表紙ポスター

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■見どころ：
新型アルファート＆ヴェルファイア 車高調乗り比べ

■目次：
目次
待望の150プラド後継 ランドクルーザー250デビュー！
モデリスタ＆ジャオス 速攻カスタマイズ
新型アルファード＆ヴェルファイア 車高調／エアサス乗り比べ みんなの声をリアルレーポート！
中国のアフターパーツ系イベント 蘇州「2024 GT SHOW」
スタワゴ的ミニバンヒストリー「アルファード＆ヴェルファイア」の歴史
スタイルワゴン・ドレスアップナビ
国内最大級の屋外イベント モーターファンフェスタ2024
気になるアイテムをチェック 今月のPICK UP PARTS
エントリー700台オーバーのビッグイベント 2024 レイズ ファンミーティング
MID WHEELS DISPLAY SHOP●兵庫県　オートバックス篠山店
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ランドクルーザー300 オフ会レポート
デルタフォース ファンミーティングVOL.2
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