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■見どころ：
3.5L時代を超えた業界屈指のエンジンパワー

■目次：
Attack of the Yellow Hornet ──Prologue
目次
大きな相手にもひるまず立ち向かい──夢を追いかけ、世界の頂あと少しの殊勲走 ──Flash Back
過小評価された３番目のチャンピオン候補 ──Analyze 199
ボトルネックを解消せよ ──マイク・ガスコイン インタビュー
199 Variations ──レースごとの仕様とモディファイ
煌めいた無限の可能性　引き継がれなかった“無限”という名の経験 ──橋本朋幸インタビュー
ステアリングを握らないレーサー ──坂井典次インタビュー
違っていたかもしれないレキシ ──GP Car Column 1
199 Detail File ──マシンの細部を探る
“運命”のシルバーストンテスト。 ──中野信治インタビュー
仕事もクルマも速かった ──ライバルが斬る／ゲイリー・アンダーソン
「日本にいた頃のハインツとは別人だった」 ──浜島裕英インタビュー
輝ける時代 ──イアン・フィリップス インタビュー
抜けなかった中堅根性 ──GP Car Column 2
今なお、胸に残る1本の棘。 ──ハインツ‐ハラルド・フレンツェンの証言で振り返る1999シーズン
期待を裏切らなかったハインツ ──サム・マイケル インタビュー
閃光放った“１レース”の頂点 ──1999シーズンハイライト
生きていればこそ ──デイモン・ヒル インタビュー
多士済々が起こした奇跡 ──エディー・ジョーダン インタビュー
シューマッハー負傷欠場！ 混迷のシーズンをハッキネン制す　1999年F1世界選手権を振り返る／199全戦リザルト
次号予告／奥付
Epilogue

Benetton B192
皇帝への道はここから始まる──！ ミハエル・シューマッハーの歴史的初優勝
現代F1エアロのし表となったエポックメーカー
＜目次＞
Prologue YELLOW MISSILE
今こそ揃いし“心技体”、時代創出へ向けての助走──Flash Back
キットカーの最終進化形──B192 Gallery
B192の真実──本当のデビューは1991年だった
ロス・ブラウン インタビュー 勝利への構造改革
元ベネトンクルーの証言──フランク・ダーニー／アンドリュー・オルドワーズ
B192 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
パット・シモンズがB192の開発秘話を明かす「次期ハイテクマシンへの導入口」
パシフィックPR01は双子の兄弟!?
V8の“パワー”に勝機があった
GP Car Column 1 ハイノーズ進化論
B192 Detail File──マシンの細部を探る
ライバルが語るB192 1 ゲイリー・アンダーソン
1992年の風景
ミハエル・シューマッハー ストーリー 運命はベネトンと共に──
大いなる未来を約束する勝利──1992年第12戦ベルギーGP
初優勝レースの無線交信詳細レポート──皇帝前夜。
マーティン・ブランドル インタビュー 年に一度のフラビオの謝罪。
思い出せ、あの時代 ９年越しの大バトル──992年第９戦イギリスGP
ライバルが語るB192 2 ジョニー・ハーバート
フラビオ・ブリアトーレ インタビュー 乱世の梟雄
無慈悲な流儀の成果と結末──トム・ウォーキンショーが遂行した改革の仕儀
GP Car Column 2 ベネトンはレッドブルの先駆け!?
ベネトンの16年を振り返る／B192全戦リザルト
データ無限大
思い出のアイテムを手にタイムスリップ
気高き玩具
次号予告／プレゼント
Epilogue