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『粋、青空文庫(文芸・小説)』の電子書籍一覧

1 ~9件目/全9件

  • [初出]「透谷全集」博文館、1902(明治35)年10月1日[文字遣い種別]新字旧仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨダニュース 第三号」1936(昭和11)年7月5日[文字遣い種別]旧字旧仮名
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    著者:
    岡本綺堂
    レーベル: 青空文庫
    出版社: 青空文庫

    [作品について]江戸から東京へと変貌を遂げた街にあって、社会に入れられずに消えていった、ある左官屋一家を見つめた随筆。小説とも読める。綺堂の作品からは、御一新を前後しても時間は連続して流れ、その中で人の暮らしが、変わることの痛みを時に生じさせながら、移ろったと教えられることが多い。変わり者として世に臨まざるを得なかった一家の背後に、生き場所を失った江戸っ子の〈粋〉を浮かび上がらせた本作品からは、消えていく時代に殉じるしかなかった者の哀しみの声が伝わってくる。[文字遣い種別]新字新仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨダニュース 第一号」1936(昭和11)年5月10日[文字遣い種別]旧字旧仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨタニュース 第九号」1936(昭和11)年11月1日[文字遣い種別]旧字旧仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨダニュース 第二号」1936(昭和11)年6月5日[文字遣い種別]旧字旧仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨダニュース 第四号」1936(昭和11)年7月20日[文字遣い種別]旧字旧仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨダニュース 第六号」1936(昭和11)年8月25日[文字遣い種別]旧字旧仮名
  • [作品について]この作品を含む以下の9作品は、底本には「第二編 準備期間の取組」として、以下の順で収録されています。(川山隆)  「月産五百台が我社の根本方針 ――豊田常務語る――」(旧字旧仮名)  「プレスの操作に手工業を加味 ――豊田常務の苦心談――」(旧字旧仮名)  「ボデー意匠審査会 美術の粋を蒐め独特の形態美へ ――豊田常務の挨拶――」(旧字旧仮名)  「乗用車発表に際して ――豊田常務のメッセージ――」(旧字旧仮名)  「国産自動車と価格の問題 ――自動車製造工業の一大難関――」(旧字旧仮名)  「準備は出来たトヨタは邁進します」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車一周年を迎へて」(旧字旧仮名)  「話題の人に聴く 國産自動車を育てる豊田喜一郎氏」(旧字旧仮名)  「トヨタ自動車躍進譜」(旧字旧仮名) ※公開に至っていない場合は、リンクが機能しません。[初出]「トヨタニュース 第十号」1936(昭和11)年11月21日[文字遣い種別]旧字旧仮名

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