AUTOSPORT　No.1378

※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。
掲載されていないページ、記事、写真があります。

■見どころ：
スーパーGT非公式ガイドブック GT500／GT300 全チーム＆ドライバーガイド

■目次：
autosport view
2025 SUPER FORMULA Rd.1-2 Suzuka 鈴鹿のＳ字と“セットのレシピ”
目次
［特集］SUPER GT 非公式ガイド2025 ［岡山公式テスト PHOTO DIGEST］“静”に潜む“動”
スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編 告知
［特集］SUPER GT 非公式ガイド2025　GT500 TEAMS ＆ DRIVERS TOYOTA
モーターファンフェスタ2025 告知
［特集］SUPER GT 非公式ガイド2025　#１はなぜ強い? ─デルタを作れ─ 先をいく“本仕込み”
　GT500 TEAMS ＆ DRIVERS HONDA
復刻堂 告知
［特集］SUPER GT 非公式ガイド2025　ベストドライバーの条件 リザルトには残らない“プラスα”を可視化
　GT500 TEAMS ＆ DRIVERS NISSAN
　GGT300 TEAMS ＆ DRIVERS
　WANTED? GT300で未確認なGT3たち。　File 01 : Ford Mustang GT3
　　File 02 : Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
　［Trend Watch］GT300と主要シリーズのブランド別GT3シェア比較 もうひとつの“世界標準”?
　［サム・コリンズの激筆コラム］アメ車のGT3がGT300にいないワケ “フロンティアスピリット”不足。
［WEC／ル・マン24時間］“フライング”プレビュー SANDSTORM. 吹き荒れるフェラーリの「悪夢の砂嵐」
Aston Martin Valkyrie No worry about “Not Enough”
YFC ── “シェア7割”の説得力
Formula Beat 2025 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.1
Vol.09 小松礼雄ができるまで。 胸が躍ったシモンズからのリクエスト
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── 1/20フェラーリF1-75 2022
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 原あゆみ／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告
特別付録 2025年モータースポーツカレンダー

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■見どころ：
as的“注目銘柄”2025＆ハミルトン×フェラーリ 成功の確率

■目次：
autosport view
目次
SUPER GT 2025 GT500 PREVIEW @Sepang Test セパン戦が天王山
スーパーフォーミュラ エンジニア覆面対談「不敗神話」は崩れるのか? 2025シーズンを10倍楽しむためのちょっとディープな世界
スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編 告知
F1史上最大の番狂わせ［検証］ハミルトン × フェラーリ成功の確率 驚く準備はいいか？ Ready for 2025
　たった1枚のインパクト
　［INTRODUCTION］下剋上カウントダウン。マクラーレンとフェラーリは今季も車体開発を継続
　［PROLOGUE］セナも、ハミルトンも。世界王者を惹きつけるスクーデリアの誘惑
　［ANALYSIS 1］ミハエル・シューマッハーの場合 無敵のレッドカーペット
　［ANALYSIS 2］フェルナンド・アロンソの場合 いまだ癒えない深い傷
　［ANALYSIS 3］セバスチャン・ベッテルの場合 ジェットコースター・キャリア
　［DESTINY］いまから20年前 ── F3時代から張られていた伏線 きっと世界が驚く。
［特集］auto sport“注目銘柄”2025 今季の“ストップ高”なクルマたち。
　IMSA　ACURA ARX-06
　Attention: IMSA GTP 2025 Grand Touring Prototype
　太田格之進“First Down”[Kaku@Rolex 24 at Daytona]
　Le Mans Hypercar Newcomer Aston Martin Valkyrie
　両角岳彦テクニカルコラム 1 独自の進化、でも均衡。
　Formula E GEN3 Evo　Nissan e-4ORCE 05
　[2024/25 Formula E シーズン展望]“Ｎ極”、増幅中。
　両角岳彦テクニカルコラム 2 変数増加でも、メリットは!?
EXGEL SEATING LAB ── ここに、エクスジェル。
auto sport Web shop
復刻堂 告知
Vol.08 小松礼雄ができるまで。 異次元の感覚を持ったアロンソ
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── フジミ 1/24 FRシリーズNo.10 ディノ246GT DX
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 南 真琴／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
AUTO SPORT特別編集 GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告
モーターファンフェスタ2025 告知

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■見どころ：
GT500 2014-2024 進化する技術、激化する戦い

■目次：
autosport view
TOKYO AUTOSALON 2025［Photo Document］RA272 佐藤琢磨 奇跡の咆哮
スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編 告知
目次
GT500最多タイトルホルダーのSUPER GT完全引退に寄せて ロニー・クインタレッリ 求道者
特集：SUPER GT 2014-2024 GT500異常な世界 進化する技術、激化する戦い
　THE TURNING POINT 2014-2024
　2014-2024 NRE開発記 レクサス／トヨタ陣営の場合 RI4AG GT500の近代戦を支えるパワー競争の源泉
　SPECIAL TALK ── 現代GT500ドライバーの条件 土屋圭市×脇阪寿一
　突撃 劇的ピット・美フォーアフター
　Interview：豊田大輔 ルーキーレーシングSGTゼネラルマネージャー 目指すのは勝利のその先。
　現代GT500ドライバーの実像　GT500とSFの“切り替え” 大湯都史樹 高速ドリフトの“ノリ”で。
　　フィジカルトレーニング 平峰一貴 “処理速度”との闘い。
　　メンタルリカバリー 太田格之進 踏み固めた“逆境へのロバスト性”。
2014-2024 勝手にGT 10大ニュース
2024 JAPANESE FIA-F4 CHAMPIONSHIP REVIEW“第2世代”の幕が開いた
　JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 1 東レ・カーボンマジック 安全・廉価の先にある「育成」
　JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 2 芝ライニング 誰しも通って育つ「芝」の道
　JAPANESE FIA-F4 SUPPORTERS 3 ペトロナス 限界性能よりも大事なもの
SUBARU ── その進化、ただただ途上。
Vol.07 小松礼雄ができるまで。 ミシュランも採用した“小松シート”
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ポルシェ 911RSR 2018 ル・マン24時間
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 水瀬琴音／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知
2025年モータースポーツカレンダープレゼント
Presents for Readers／次号予告

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■見どころ：
RALLY JAPAN T.ヌービル 初戴冠ストーリー

■目次：
autosport view
SUPER GT 2024 THE CHAMPIONS　GT500 60％のチャンピオン
　GT300 30年目の確信と、少しの幸運。
スーパーGT公式ガイドブック 2024-2025 総集編 告知
「TONE presents MH ヒルクライム／真庭速祭」日常と非日常の邂逅。
目次
太田格之進 米IMSA GTPへ構え充分 MADE in JAPANの突破力。
GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知
［F1］水面下で激化する2026年に向けた戦い 第二次世界PU大戦
HRCトラックサイド・ゼネラルマネージャー 折原伸太郎 PUマネジメントの極意「命運のファイアアップ」
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
特集 WRC RALLY JAPAN 2024　Photo Document“隘路”のナビゲーション。
　Interview with Takamoto KATSUTA “On the Bubble”を乗り越えて。
　WRC 2024 Driver Champion Thierry NEUVILLE story 歓びの腰砕け。“無冠の帝王”という重圧からの解放
　WRC2 新井大輝──“シャアザク”に勝った 10年落ちのファビアR5でクラス3位
　バラエティレポート もう、国民的休日（笑）
　WRC 2025 Teams ＆ Drivers Take Double.
東京オートサロン2025 告知
スーパーフォーミュラタイムズ
ABEMAモータースポーツアンバサダー 日向坂46 富田鈴花さんインタビュー“すずか”が導く必然
2024 SUPER FJ 日本一決定戦　Review│俺を超えていけ。
　Race Report│岡本大地が苦節9年の悲願果たす
Formula Beat 2024 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.5
TOYO TIRES ── 思いどおりにならないのが、ニュル
2024 TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup THE FINAL “難しすぎるワンメイクレース”
　BRIDE XERO CS チャンピオンが恋をした高剛性シート
　DUNLOP DIREZZA β06 1年を通して戦えるチャンピオンタイヤ
ENKEI ──あえて純正でなく、勝つために──
スーパー耐久ポスト
PCCJ ── ハイレベルな戦いを振り返る年間表彰式を開催
Vol.06 小松礼雄ができるまで。 未来を変えた琢磨からの電話
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── フォード シエラ コスワース 4×4
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 後藤佑紀／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
auto sport Web shop
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告
裏表紙
特別付録 2025auto sportカレンダー

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■見どころ：
五感を駆使し、究極を追い求める7人の流儀─ドラテク7

■目次：
autosport view
SUPER GT SUZUKA FINAL BOUT Preview　GT500 拮抗のはずが圧倒 ── #36だけが見えていた“その先”
　GT300 データがない寒い時期の鈴鹿 ── 鍵を握るタイヤ・ウォーズ
SUPER FORMULA Rd.8-9 SUZUKA CIRCUIT　悲願・衝突・終止符・覚醒 ── 完結した筋書きのない“勝者たち”の群アンサンブル像劇 プライドの鼓動。
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
目次
2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー 告知
［特集］五感を駆使し速さと強さを追求する人の流儀 ドラテク７
　「普通じゃない」感じ。
　実践版 GT500ドライビングマニュアル モノローグ 坪井 翔 ── スイッチのツボ
　野尻智紀×一瀬俊浩[保存版]常勝タッグが解説するトップフォーミュラ最速理論 Instruction of the FASTEST. 理論版 結論は「ファストイン・ファストアウト」
　究極版 「AIよ、まだ君は早い」
　ZENKAIRACING ── とどまらないレーサーたちの指名買い
　分析 佐藤琢磨 F1タイヤ戦争時代のドライビング CODE NAME : MM CONSTRUCTION
　対談 WECトップジェントルマンドライバー 星野 敏 × 木村武史 “290km/h×1分”の向こう側に行け。 戦うための資質、ル・マンと本業の関係
　対談 極限状態で戦うアスリート「レーシングドライバー」を科学する 益子俊志（日本大学 スポーツ科学部）×両角岳彦（モータージャーナリスト） Jujuはなぜ5Gに耐えられるのか。
　インタビュー #85 Iron Dames Sarah Bovy ── Tough Enough.
PCCJ 例年以上の激戦が最終戦まで繰り広げられた24年目のシーズン
Formula Beat 2024 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.4
Interview with 2024 WEC Champion Driver Andre Lotterer UNITE. ポルシェ6号車、WEC制覇へのイグニッションキー
スーパー耐久ポスト
Vol.05 小松礼雄ができるまで。 幻に終わったHRDへの加入
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── 魅せるマーキングのコツ
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 橘 香恋／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
東京オートサロン2025 告知
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告