日本で生まれた世界に誇れるクルマたち
<目次>
Domestic Masterpiece Cars Photo Gallery
プロローグ<昭和20年代>
<昭和30年代>
トヨペット・クラウン
ダイハツ・ミゼット
スバル360
トヨペット・コロナ
日産セドリック
ダットサン・フェアレディ
ホンダS500/S800
<昭和40年代>
日産シルビア
トヨタ・スポーツ800
トヨタ・カローラ
ダットサン・サニー
トヨタ2000GT
マツダ・コスモスポーツ
日産フェアレディZ
いすゞベレット1600GTR
ホンダ・シビック
日産スカイライン2000GT
三菱ランサー GSR
<昭和50年代>
マツダ・サバンナRX-7
マツダ・ファミリア
日産スカイラインRS
トヨタ・ソアラ
ホンダ・プレリュード
トヨタ・カローラレビン/スプリンタートレノ
<昭和~平成過渡期>
パイクカー(Be-1/パオ/フィガロ)
日産シーマ
日産スカイライン GT-R
ユーノス・ロードスター
トヨタ・セルシオ
<近年の傑作車>
縮刷カタログ 日産スカイライン2000GT
セリカXX、RX-7、アルト・ワークスなど俊足の国産車が登場!
<目次>
すべてのスポーツカーファンへ
“THE SCANE” -80’s Sport Car in Japan-
第1章 ライトスポーツ 編
第2章 スポーツセダン 編
第3章 ハイパフォーマンス 編
第4章 ラグジュアリー 編
第5章 ホットハッチ 編
第6章 オープンカー 編
第7章 軽スポーツ 編
’80s SPORTS CARS TOPICS
80年代スポーツカーヒストリー
バックナンバー紹介
プレゼントのお知らせ
縮刷カタログダイジェスト トヨタ・セリカXX (1981(昭和56)年7月版)
OTHER STORIES OF CHARADE DE TOMASO
509円〜1,222円(税込)
スカイラインの魂に触れる一冊
<目次>
13代目 V37 2013―
初代 ALSI 1957―1963
SHOT モーターショーの初代スカイライン
2代目 S50 1963―1968
SHOT スカイラインの広告に見る時代背景
3代目 C10 1968―1972
SHOT スカイライン・レーシングのカラーリング
4代目 C110 1972―1977
SHOT ケンメリブームの背景
5代目 C210 1977―1981
SHOT カーナビの元祖 ドライブガイド紹介
6代目 R30 1981―1985
SHOT RSターボのライバル
7代目 R31 1985―1989
8代目 R32 1989―1993
SHOT 美女とスカイライン
9代目 R33 1993―1998
10代目 R34 1998―2001
11代目 V35 2001―2006
12代目 V36 2006―2013
プレゼントコーナー
縮刷カタログ C10 スカイライン(4気筒モデル)
熱かったあの時代へ、GO!
<目次>
第1章 60年代
ホンダS500-800(1963)
トヨタ・スポーツ800(1965)
トヨタ2000GT(1967)
マツダ・コスモスポーツ(1967)
日産スカイラインGT-R(1969)
いすゞ・ベレットGTR(1969)
フェアレディZ(1969)
黎明期のスポーツ&スペシャルティカー
第2章 70年代
三菱コルトギャランGTO(1970)
トヨタ・セリカ(1970)
トヨタ・カローラレビン/スプリンタートレノ TE27(1972)
日産スカイラインGT-R(1973)
マツダ・サバンナRX-7 SA(1978)
70年代のスポーツ&スペシャルティカー
第3章 80年代
トヨタ・ソアラ(1981)
トヨタ・セリカXX(1981)
日産スカイラインRS(1981)
三菱スタリオン(1982)
トヨタ・カローラレビン/スプリンタートレノ AE86(1983)
ホンダ・バラードスポーツCR-X(1983)
日産フェアレディZ Z32(1983)
トヨタMR2(1984)
トヨタ・セリカ T160(1985)
マツダ・サバンナRX-7 FC(1985)
日産シルビア S13(1988)
日産シルビア S13(1988)
日産スカイラインGT-R R32(1989)
80年代のスポーツ&スペシャルティカー
第4章 90年代
ホンダNSX(1990)
三菱GTO(1990)/FTO(1994)
アンフィニ(マツダ)RX-7(1991)
トヨタ・スープラ(1993)
日産シルビア S15(1999)
日産スカイラインGT-R R34(1999)
ホンダS2000(1999)
90年代のスポーツ&スペシャルティカー
20世紀 驚異のスポーツ系軽自動車
プレゼントコーナー
トヨタが放った国産初の先進・未来派スペシャルティ!
<目次>
フォトギャラリー
トータル解説
アウトライン・オブ・セリカ 〈小林敦志〉
モーターファン試乗レポートを読み解く 〈高山正寛〉
セリカとライバルたち〈小林敦志〉
モーターファン・ロードテストに見る実力 〈松永大演・本誌〉
デザイン解説 〈松永大演・本誌〉
使い勝手徹底チェック 〈山口尚志・本誌〉
P4開発まとめ役・和田明広に聞く 〈牧野茂雄〉0-43
メカニズム解説 〈渡辺陽一郎〉
現代に生きる初代セリカの技術
あの時その時代 〈星島浩〉
マイナーチェンジの軌跡 〈小林敦志〉
現代に蘇ったラリーマシン 〈高橋昌也・本誌〉
プレゼントコーナー
セリカ1971年8月版カタログ・ダイジェスト
今なお心に残る、愛されすぎたクルマたち。
<目次>
イメージレポート
昭和40年
昭和41年
昭和43年
昭和44年
昭和45年
昭和46年
昭和47年
昭和48年
昭和49年
昭和40年代 10年諸元表
昭和40年代に消滅したブランド
日産グロリア縮刷カタログ
プレゼント
最強ボクサーAWDの22年をたどる
<目次>
新型WRX徹底レポート
WRX/WRX STI(i)主要年表
WRXの「ゼロ・ポイント」レガシィRSにWRXを見た
初代?3代目インプレッサWRX/WRX STI開発の核心
WRXコラム●ともに戦い、ともに歩んだスバルとマクレー
マンガやアニメのインプレッサ
EJ20系とWRXの歩み年表
WRXコラム●アメリカを魅了したWRX
GALLERY
漫画:WRXとWRC
ラリーで培われた“WRX”の伝統
インプレッサWRX/WRX STIモデル・グラフィック
WRXコラム●22B STiの異端
スバルならではの濃い話が満載「トリビアの星」
TECHNICAL NOTE
WRXバイヤーズガイド
第2のインプレッサ、S/Rシリーズ
漫画:ニュルブルクリンクとWRXたち
NBRに挑んだWRXたち
WRX STi/STI歴代特選モデル・カタログ
奥付
付与コインの内訳
283コイン
会員ランク(今月ランクなし)
1%
初回50%コイン還元 会員登録から30日以内の初回購入に限り、合計金額(税抜)から50%コイン還元適用
複数商品の購入で付与コイン数に変動があります。
会員ランクの付与率は購入処理完了時の会員ランクに基づきます。
そのため、現在表示中の付与率から変わる場合があります。
【クーポンの利用について】
クーポン適用後の金額(税抜)に対し初回50%コイン還元分のコインが付与されます。
詳しくは決済ページにてご確認ください。