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【特集】旬なセリカ

ハセガワからのプラモデルのリリースだけでなく、ここ数年、ミニカー業界でもモチーフに選ばれる機会が急増している初代セリカ。
かつて国産旧車のプラモデルやミニカーと言えば日産車が一強だったが、すでに各車が様々なフォーマットで出尽くした感もあり、トヨタ車への注目が集まっていることの表れかもしれない。
その中にあっても、国産スペシャリティカーのパイオニアであり、レースやラリーでも活躍し、ストリートでは「名ばかりのGT達は、道をあける」のキャッチフレーズを掲げてスカイラインと火花を散らすなど、セリカの存在感は格別だ。
今回はプラモデル、ミニカー共に、最近リリースされた、あるいはこれから発売予定の商品をメインにセリカを大フィーチャーしてみた。

【その他】
・2024年最新ミニカーレビュー
・プラモデル新製品最速レビュー：1982 DE LOREAN DMC-12／FIAT 500F MODIFIED / 500R
・トヨタ セリカとスープラ ミニカーセレクション
・第13回 新宿 おもちゃカーニバル オークション大会先取りレビュー
・集まれ！ はたらくクルマ
・2024年アオシマ本社ビルドオフ with クリエイティビティ
など

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【特集】永遠のZ

これから先も僕らはZのプラモを作り続けることだろう

1969年にオープンスポーツカー、フェアレデー/フェアレディのエボリューションモデルとして、フェアレディZが登場してから半世紀以上が経った。
その間、紆余曲折が無かったわけではなく、実際にZ32が生産を終えてから、Z33が復活するまでの間には約2年のブランクがある。
GT-Rというスポーツカーがあるならば、日産がわざわざ２種類のスポーツカーを作り分ける必要はない。
だが日産は、この2種類のスポーツカーを作り分けることをやめない。
どこか精神論にも近いが、なんだかんだで日産車に乗り続けるユーザーの目線の先には、GT-Rと今回採り上げるZの姿が常にあるはずだ。これから先もずっと。

【その他】
・フェアレディZ ミニカーコレクション
・2024年最新ミニカーレビュー
・マッチボックス マニアックス
・郷愁の昭和風景 1/32 マツダT2000〔アリイ〕
・第147回 モデル・カーズ・コンテスト
・ミニカーを愛する人
・2024年アオシマ本社ビルドオフ with クリエイティビティ
・アオシマの今、昔、そしてこれから 青嶋大輔氏に訊く
など

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【特集】ポルシェの虜

1949年に自社初の量産車、356シリーズの発売をもって歩み始めたポルシェ。
現在はマカン、カイエンといったクロスオーバー系が主体となるが、ことミニチュアの世界となれば、プラモデル、ミニカーともにそのモチーフとして選ばれる機会は今も昔も911シリーズが圧倒的に多い。
ミニチュアの存在意義には、“実車への憧れを具現化する”あるいは“手に入れることのできない実車の代替物”というものがあるが、やはりその対象として多くの人が望むのが911シリーズということになるのだろう。
また、本特集ではポルシェというメーカーを俯瞰する内容を目指したが、結果として911シリーズ特集となってしまったことも、911偏重傾向を物語っているが、おそらくはそれに意義を唱える向きは少数派であるはずだ。

【その他】
・プラモデル新製品最速レビュー：1/24 トヨタ セリカ LB 1600GT 〔ハセガワ〕
・プラモデル新製品最速レビュー：1/24 スカイラインHT 2000GT-R 〔アオシマ〕
・ポルシェ・ミニカーコレクション
・2024年アオシマ本社ビルドオフ with クリエイティビティ
・2024年最新ミニカーレビュー
・マッチボックス マニアックス
など

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※電子版に特別付録のカレンダーは含まれません。
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【特集】ロクヨン(1/64)＆ 3インチミニカー大百科　2024年完全保存版

毎年恒例の1/64＆3インチ特集。
今回、車種に関しては日本車、旧車強しといった傾向は相変わらずで、ミニカー自体の出来も、形状やディテールの解像度、仕上げ、パッケージのいずれもがハイレベル化しておりありがたい限りだが、それに伴う価格の上場も否めず、悩ましい部分でもある。
願わくば今後は、初期のトミカのように、ボディ色以外の彩色は無いものの、十二分に小さなクルマとしての雰囲気は持ち合わせており、量感にも優れリーズナブルといった、原点帰り的な新製品の出現も期待したものだ。

【その他】
・プラモデル新製品最速レビュー：劇中車スペシャル
・プラモデル新製品最速レビュー：1/32 マツダロードスタ［モデラーズ］
・KEN BOX店主の想い出のトミカたち
・ミニカー新製品
・マッチボックス マニアックス
・2024年最新ミニカーレビュー
・デフォルメ倶楽部
など

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【特集】今作りたいクラシック スカGたち「情熱のスカイライン2024」

1957年にスカイラインが誕生してから67年という歳月が経過しようとしている。
ことプラモデルに関して言えば、フジミがV35スカイラインのクーペをリリースして以降、現行モデルのリリースは長らく滞っているが、アオシマが1/24ではER34、楽プラではGT-R全世代を網羅した他、ハセガワがR31、R32、ケンメリとクラシック世代は大盛況だ。
毎年のことながら現行スカイラインのプラモデル化に淡い期待を寄せつつ、結果して今年のスカイライン特集もクラシック世代を作品をメインにお届けしていく。

【その他】
・SKYLINE & GT-R MINIATURE CAR COLLECTION
・1/32カープラモのニューカマー現る！［モデラーズ］
・EVENT REPORT：ホビーフォーラム2024詳報
・第146回 モデル・カーズ・コンテスト
・祝! ハセガワZ32バイツー発売記念 利きZ32
・ミニカーを愛する人
・昭和50-60年代プラモ衰歌［ホンダ S800 クーペ］
・京商取り扱いの1/24ミニカーが面白い！
・［誌上］全日本模型ホビーショー 2023 〔パート3〕
など