『data06、半年以内』の関連作品一覧
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【特集1】
最新 相続・贈与&節税術
「Part 1」26年度税制改正大綱
国税庁の思惑と令和の新・不動産ポートフォリオ戦略とは? 「不動産で相続税対策」を封じ込めへ
もう節税にはならない「相続直前の不動産購入」 狙い撃ちされた「貸付用不動産」活用
相続税・贈与税の歴史的転換で今すぐ始めるべき対策とは? 「こどもNISA」の“ハイブリッド活用術”
「Part 2」相続税対策の基本
基本戦略から目的別ポートフォリオの組み方まで“虎の巻” 資産「四つに色分け」で相続税対策
法人疎開から養子縁組、記念館建設まで! 節税一辺倒よりもお勧め 前向きに取り組める「満足度が高い相続対策6選」
「Part 3」怪しい節税術
YouTubeで怪しい節税術が急増する裏事情 危険極まりない「税務署“お墨付き”」
有名インフルエンサーもハマった手口には懲役刑も 税務署に必ずバレる脱税手法「B勘定」
YouTuberが喧伝「税理士が教えない節税術」の代表格 「出張旅費規程で節税」の落とし穴
ドローンやマイニング装置…節税商品販売企業が破綻 富裕層を狙う「前払い型節税スキーム」の現実
「Part 4」国際的課税
国税「富裕層管理」チームOBの税理士がポイント伝授 「居住者」を巡る税務調査に要注意
海外移住・来日定住…グローバル化で急増する税務訴訟 「為替差損益」「出国税」の落とし穴
【特集2】
スーパー新戦争・第2弾
5重苦で大淘汰秒読み
【News Close-Up】
外食業界で外国人労働者の奪い合いが勃発!?
新中期経営計画が「野心的」な地銀ランキング
「数字は語る」
42%
2025年の世界の財貿易額の伸びのうち、AI関連財の寄与率
長井滋人
「WSJ発」
パウエル氏のFRB残留が正しい理由
米民主党、28年大統領選に向けウォール街関係者に秋波
「Diamond マーケットラボ」
日銀「27年度」金融正常化シナリオ 6月は利上げと国債減額延長か
鈴木明彦/金融・経済ウォッチャー
政権交代で新注目の高金利通貨 ハンガリー・フォリントの可能性
山岡和雅/ミンカブ・ジ・インフォノイド 外国為替情報担当編集長
【特別インタビュー】
プライベートクレジット問題 「まだ底を打っていない」
加藤勝彦/全国銀行協会会長
金融は刹那的であってはならない AI時代に急ぐ“改革の本丸”
大澤正和/三菱UFJ銀行頭取
「志賀見聞録 自動車産業の半世紀とミライ」
日立・中西元会長の予言「半導体がクルマの競争力を決める」が的中!
「コンサル大解剖」
コンサルのAI活用 発注側企業の6割超が“大歓迎”もシビアな要求を突き付ける
「エネルギー動乱」
「核のごみ」問題を根底から覆す! 毒性を数万年から300年に縮め、エネルギーも生み出す「加速器駆動未臨界炉(ADS)」の正体とは?
近藤正聡/東京科学大学総合研究院准教授
「黒田東彦 世界と経済の読み解き方」
6つの時代で考える「戦後の日本経済」 イラン戦争は今後の日本経済にどう影響するのか
「The Legend INTERVIEW 不朽」
日本航空業界の父、松尾静磨JAL社長が語った「国際競争に勝ち抜く策」
【連載・コラム】
池上彰と増田ユリヤの世界最前線
井手ゆきえ/カラダご医見番
深堀圭一郎のゴルフIQを高めよう!
週末読書
後藤謙次/永田町ライヴ!
Editor’s Note
牧野 洋/KEYWORDで世界を読む
※記事中の人名・役職名は取材時のものです -
■見どころ:新時代の鈴鹿。19歳が制す
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■見どころ:
新時代の鈴鹿。19歳が制す
■目次:
ドン尻から、明日へ──
密着:ホーム戦・鈴鹿に挑んだアストンマーティン・ホンダ 一歩前進
Once Again In A Difficult Situation フェルナンド・アロンソ独占インタビュー「再度の大苦戦も、ホンダを信じる」
アストンマーティン・ホンダ、序盤戦「大敗」の原因を探る「統合」の悪夢
Message From HRC 渡辺康治「ワンチームで困難を乗り越える」
森脇基恭分析:アストンマーティン・ホンダの現在地 リーダーシップと俯瞰する視点が欠けている
目次
WEEKEND HIGHLIGHT 31万大観衆が見つめた新F1 19歳アントネッリが“貫禄”勝利
Grand Prix EYE 王者の資質。
RACE REPORT
モーターファンフェスタ2026 告知
春の饗宴 ぶらり見て歩き 東京→鈴鹿
BBSホイールがフェラーリとテクニカルパートナーシップ締結 受け継がれる最強の絆
HONDA 不屈の轍 無謀から始まった挑戦の記憶
2+2+5+2。新レギュレーションで激変した勢力図 パワーユニット至上主義、再び
開幕2戦で示した新規則の未来と課題 求められる さらなる勇気。
日本GP参戦マシン 技術解説
RECENT DATA & RESULT 第1戦オーストラリアGP/第2戦中国GP
DATA & RESULT 第3戦日本GP
奥付 -
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アストン・マーティン、1079psの革命
ヴァルハラ海外試乗/ヴァンテージS&DBXS国内試乗
シトロエン C5エアクロス/BMW M2 CS/BMW 525Li & i5 35L ほか
BMWミュンヘン工場/マルチ・スズキ in インド/オートモビルカウンシル
FOUR AT THE CORNERS
小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文
NEWS JUNCTION
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn
Special
特集:変貌を遂げるアストン・マーティン
ヴァルハラ海外試乗/ヴァンテージS & DBX S 国内試乗
ヴァンキッシュ25周年
ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学
SPECIAL FEATURE
シトロエンC5エアクロス
ROAD IMPRESSION
BMW M2 CS
BMW 5シリーズロング:525Li & i5 eDrive 35L
三菱デリカD:5/フィアット・ドブロ・マキシ 5
NEW MODEL
メルセデス・ベンツ
GLE/GLS/EQS/C400 4マティック・エレクトリック
アウディQ4 e-tron
NEW MODEL
TECHNICAL REPORT
カヤバ・アクトライド
BMWミュンヘン工場/マルチ・スズキ inインド
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
オートモビルカウンシル 2026
LONG & SHORT TERM TEST
BMW 220グランクーペ Mスポーツ
Then and Now
WARNING LAMP
From Our Motoring Diary:GRヘリテージパーツで再生されたAE86
From His Motoring Diary:ビギナーチーム・キャデラックの日本GP参戦記
CG CLUB
THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS/ BOOK REVIEW
CGTV /吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ/ webCG
CLIP BOARD & PRESENT
CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック:スーパーフォーミュラ
F1リポート&結果表
TEST DATA/ FROM DESK -
■見どころ:新しい時代を生きる方法がわかるコミックエッセイ
■見どころ:
新しい時代を生きる方法がわかるコミックエッセイ
■目次:
目次
登場人物紹介
プロローグ ごあいさつ
第1章 空海さんとポジティブな思考
〈エッセイ1〉これからを生きるための空海さんからのメッセージ
第2章 サンジェルマン伯爵と仮想空間
〈エッセイ2〉サンジェルマン伯爵が教えるネガティブをポジティブに変換する方法
第3章 猿田彦と黒龍神社
〈エッセイ3〉神様たちが教えてくれた次元上昇する地球と仮想空間の謎
第4章 恵比須様と新たな時代
〈エッセイ4〉夢を叶えるための恵比須様からのメッセージ
エピローグ
あとがき
奥付 -
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月刊自家用車増刊25年7月号 オートメカニック特別編集 溶接&金属加工DIY工作塾2025
CONTENTS
4 鉄を楽しむ溶接入門
6 「溶接」入門ガイド
16 レガシィTWのエキパイをセルフリペア
20 溶接で作るワンオフアイテム
26 中古バッテリーで作る“直流溶接機”の製作
30 進化した溶接が支える最新のクルマ作り
34 ボディの修理は「溶接→リベット」へ!?
36 楽しいDIYのすすめ 溶接入門Ⅱ
38 家庭用の100Vでできる点付けにトライ
42 MAGNAシリーズでの接合を試す
46 ロウ付けの基本テクニック
50 溶接の基本を学ぼう!
64 格安直流TIG溶接機は使えるのか?
74 溶接&金属加工入門Ⅲ
76 金属加工を体験できる秘密基地「メタルDIY」
78 ①メタル門松
80 ②オーダーメイド作業台を作る
86 ③ドリル刃研磨
88 ④粉体塗装
89 ⑤電解マーキング
90 金属加工の要。溶接を極める
91 ①溶接機の基本的な使い方
96 ②プロに教わる溶接のコツと練習法
102 金属&溶接でDIYする①マフラーの穴開き補修
105 ②テンパーホイールで作る“ピザ窯”
108 ③レカロを作業椅子にコンバージョン
112 ④バイク用ボディボード搭載キャリア -
■見どころ:新世代F1 テクノロジー新解釈
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■見どころ:
新世代F1 テクノロジー新解釈
■目次:
autosport view
目次
スーパーGT GT500 ピークかロバスト性か&GT300 独走で週末を制圧
2026 スーパーGT公式ガイドブック 告知
[特集]パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く 新世代F1テクノロジー新解釈
鈴鹿で見えた2026年F1のエネルギーマネジメント “マリオカート”のメカニズム
BIG CHANGES AERODYNAMICS 新規定で風洞を回したエアロダイナミシストに聞く2026 F1空力の「傾向」と「対策」
PROLOGUE 1 「レギュレーションボックス」の呪縛
PROLOGUE 2 ベンチュリーからステップドフロアへの大転換
FRONTWING 個性分かれたフラップ形状
FLOOR BOARD & FLOOR FOOT 抱え込む乱流
SIDEPODS 上から降ろすか、下から抜くか
REAREND 自由なき寸法領域
OTHERS
2026 F1メカニカルデザイン読み解き 加速するFサスペンションの変態化 Group A 穏健派 Audi/Haas/Mercedes/Red Bull/Racing Bulls
Group B プルロッド派 Alpine/Cadillac/Williams
Group C 急進派 Aston Martin/Ferrari/McLaren
Rear Suspension/Power Unit
フォーミュラ&GT 教科書には載っていないレーシングカーの空力講座
#1 ダウンフォースは大きく、ドラッグは小さく、CoPは狙ったところに
#2 セオリーは単純。地味でも重要なクーリング
#3 タイヤのたわみで変化する剥離位置
#4 キャビンからリヤウイングの距離はなぜ「長いほうがいい」のか
#5 フォーミュラカーとGTカーの形状抵抗と誘導抵抗
#6 「ミドルのダウンウォッシュ」が有効な理由
[まとめ]F1では通用しなかった飛行機の理論
BBS Japan ── 真紅のプライド
[Indianapolis 500 2026 preview]Interview 佐藤琢磨 Time to Harvest. Three-time への“仕込み”とシナリオ
スーパーフォーミュラタイムズ “タレない路面”の憂鬱 もてぎの新舗装から2026シーズンの行方を占う
SUBARU ── たしかな進歩 うれしい誤算
スーパー耐久ポスト
Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.1
Vol.22 小松礼雄ができるまで。 反発を押し切り、“実戦テスト”を敢行
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── 1/24ベルキット オペルアスコナ400 1982モンテカルロラリー・ウイナー
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
熱血RQ道 ── 荏崎ろあ/AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
TOKYO OUTDOOR SHOW 2026 告知
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers/次号予告
[3号連続 特別付録]2026 SUPER GT GT500マシン 大判カード ホンダ編 #100 STANLEY HRC PRELUDE-GT -
■見どころ:電動化が進んでもベアリングや軸受けの重要性は変わらない
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■見どころ:
電動化が進んでもベアリングや軸受けの重要性は変わらない
■目次:
Motor Fan illustrated特別編集 World Engine Databook 2025 to 2026 告知
福野 礼一郎のクルマ論評10 告知
目次
CAR STYLING 2025 Vol.2 告知
MF-eye|日産が新たな長期ビジョンを発表 AIを活かしてモビリティに知能を授ける
福野礼一郎 スポーツカー論2 告知
MF-eye|神戸製鋼とマツダが共同開発した技術が溶接学会「田中亀久人賞」を受賞
TOKYO OUTDOOR SHOW 2026 告知
MF-eye|BEVだからこそ魅せられる走りを。フォーミュラE、新型マシン“GEN4”を公開
短期連載|マツダがS耐で鍛える技術 vol.2 ライバルを見据えハードの限界に挑んだ開発
Event Report|北京国際汽車展覧会 中国自動車産業は荒野を目指す
Special Report|ウーブンシティだからできること 実験都市で磨かれる、インフラ協調型の自動運転
Exclusive Interview|ESPが考えるいまの世界に必要な技術 脱化石燃料とハイブリッド化でICEは現役にとどまるべきだ
New Car Report|ホンダSuper-ONEメカニズム解説&プロトタイプ試乗記 Funを追求したコンパクトBEVが登場
図解特集 回る部品のテクノロジー
基礎解説編 [全体のルール]「滑らかに走らせる」ための回転部品に必須のルール
[エンジン内部の回転系部品]「回るパーツ」は調和が命
[エンジンから先の駆動系]路面反力起因トルクを受け止める
[精度の高い回転部品を造る]人手を介さず自動で素早く安価に
[モーターを支えるベアリング技術]超高回転化の背景で起きていること
最新事例編 [NTNが進める開発体制への機械学習の導入]AIを活用して設計をさらに効率化
[「回る軸の潤滑」を護る、NOKの「しなやかな防護壁」]オイルを逃さず異物は入れない
[シェフラーが提示する次世代ベアリング技術]電動化時代の核心へ
[走る楽しさを提供するバランスドエンジンと6MT]SUBARU WRX STI Sport#の高精度な回転部品
[日本最大のベアリングメーカーNSKが展開するホビー向け活動]次世代の若者にもベアリングの奥深さを
COLUMN 車軸用軸受とカルダン継手にみる鉄道車両の回転部品
人とくるまのテクノロジー展2026YOKOHAMAプレビュー モビリティの変化を体感せよ!
湾岸ミッドナイト&頭文字D クリアファイル&ポスターブック 告知
三栄の新刊案内
BirdView 自動車鳥瞰図 牧野茂雄
RACING CAR エンジニアの流儀 LAP97 永嶋 勉
変態内燃機関列伝 第十七回 渡邉 生
ニューカー二番搾り 第157回|アルファロメオ・ジュニア 福野礼一郎
Special Report|DENSO 走行中ワイヤレス給電を開発中!!
Special Report SUBARUが全日本ラリー選手権にBoxer Rally spec.Zを投入
Special Report シン・モーターファンフェスタ
次号予告
歯車屋の見た世界 告知 -
冷却チューンで速さと頑丈さを手に入れる
※この商品(電子配信版)に付録DVDはついておりません。予めご了承下さい。
<目次>
ハイパーミーティングSUGO 告知
Front Row 2016年レブスピード走行会予定
Front Row RAWC開催決定!
NEWS TOPICS
冷却系を強化せよっ!!
札幌的 REVSPEED LIFE スペシャル拡大版
サーキット走行トラの巻き
いまさら人に聞けないチューニング講座
俺流EJ活性術
PRO SHOP GUIDE 2016 北陸・信越編
編集部の走れる素材探検隊
SPORT K!!
REVSPEED Column
REVSPEED公式サイト&全国走行会情報
Topics 話題の宝庫
REVSPEEDスッタッフ出席簿?
サーキット徹底攻略
テストデータいただきます!
編集部連載車
物欲促進倶楽部
SportQ!!! 旧車連載
ダンロップ ディレッツァ チャレンジ2016
カートトレーニングのススメ
モーターファンフェスタin 富士スピードウェイ
PRESENTS 読者プレゼント
特別付録小冊子 VOLKRACING TE37ヒストリー&最新モデル -
■見どころ:楽しくなくちゃバイクじゃない【休刊号】
※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。
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■見どころ:
楽しくなくちゃバイクじゃない【休刊号】
■目次:
モトチャンプからのご挨拶
目次
特集 モトチャンプとともに歩んだミニバイクの記憶
つれづれカブ暮らし ときどきアドレスちゃん第99回
あなたの知らない保険の世界
タカハシゴーのRide a GO! GO!
元ホンダの名物番頭コラム「広報人生負けるもんか」
サンタの勝手にレコメンド
賀曽利隆のクレイジージャーニー
ササキタカシの三度の飯よりMotoGP
懐かしバイク列伝【極私的ミニバイク名車】編
リトルカブ サンデーリフレッシュ
ちゃんぷステージ
社会派シリーズ!
社会派シリーズ番外編【ホンダの見据える小さいバイクの未来】
これってどうなの?
編集後記 スペシャル
第100回記念 つれづれカブ暮らしときどきアドレスちゃん
ヤマハXSR125 スクランブラーカスタム計画
GO! GO! カブ【オリオンエースの注目アイテム】
ドクター井辺の4MINI講座 Special
ついに出た!WR125R先取り試乗
青木宣篤とカップヌードルNS-1
Scootermeeting 参加マシン紹介
青春型録【スズキ・ジェベル】編
アジバイ迎賓館【BENDA・ナポレオンボブ250】編
近藤スパ太郎の電動バイクグルーヴ【ヤマハ・JOG・E】編
モトチャンプ杯ミニバイクレース全国大会in秋ヶ瀬
TOPICS【デルタフォース×ハイエース】
今までの感謝を込めて……ビッグプレゼント
付録 Part.2 ステッカー
裏表紙
付録 Part.1 モトチャンプ傑作集
・キャンペーンの内容や期間は予告なく変更する場合があります。
・コインUP表示がある場合、ご購入時に付与されるキャンペーン分のコインは期間限定コインです。詳しくはこちら
・決済時に商品の合計税抜金額に対して課税するため、作品詳細ページの表示価格と差が生じる場合がございます。