『RALLY CARS、2017年6月14日以前(実用)』の電子書籍一覧

■見どころ：
ランチアが生み出したグループBの到達点

■目次：
Foreword
公道のレーシングマシンが背負った命運
グループB規定、その誕生の経緯と機微 怪物の所以は“車重”にアリ。
［Rally Cars Gallery］究極への第一歩
［PLAYBACK the Rally Scene 1985-1986］光芒一閃、駆け抜けた
［Interview with Key Person］マルク・アレン
コルスに死す 波乱のラリー人生を駆け抜けた若きエース、ヘンリ・トイボネン
怪物の手綱を執ることを許された者たち ワークスドライバー点描
グループBの身体論 シャシー構成が物語る“最適解”のありか
1986年、サンレモにて それは策謀か、あるいは真実か
モンスターの時代、終わらず。 直系セミワークスが戦った劇動の１年
F1ドライバー、グループBと邂逅す。 マーティン・ブランドル デルタS4試乗記
グループＢ─グループＡへと続くランチア王国構築の背景 カダフィ大佐とフィアットの奇跡
そのマシン、獰猛につき 生みの親が語る開発コードSE041の真像
楽園の迷い人。 ヒストリックの祭典、アイフェルラリーへ
LANCIA DELTA S4 Results Encyclopedia 1985-1986 イラストで見る、ランチア・デルタS4 WRC全記録
奥付／読者プレゼント
Afterword

■見どころ：
NISSAN 240RS?PA10バイオレットの後を継ぐラリーウェポン

■目次：
Foreword
異質なるもの─240RSとは
［日産ラリーヒストリー］紡いできたラリーの血統
［PLAYBACK the Rally Scene 1983-1986］疾風トリコロール
240RS 開発秘話1 山洞博司
240RS 開発秘話2 FJ24エンジン最前線での進化
車両開発の功労者に訊く インタビュー：星野一義
サファリの呪縛
ビル・ブライデンシュタイン
1983 Round.7 SANYO RALLY NEW ZEALAND
240RSを操ったドライバーたち エースたちの肖像
サファリの雄に聞く240RS 1 岩下良雄／中原祥雅
サファリの雄に聞く240RS 2 岩瀬晏弘
グレゴワール・ド・メビウス ポルシェでもエスコートでもない240RSだから走るんだ
マクレー家と240RSの不思議な関係
Re-Birth 遺跡発掘人が見た夢。
［1983 WEC FUJI 1000km］240RSが出た、もうひとつの世界選手権
NISSAN 240RS Results Encyclopedia 1983-1986 イラストで見る、日産240RS全記録
奥付／読者プレゼント
Afterword

■見どころ：
MITSUBISHI GALANT VR-4　三菱が上げた、WRC戦線復帰の狼煙

■目次：
Foreword
“次善の策”がもたらした果実
［Rally Cars Gallery］
坂の上のステージ 日本が世界を目指した季節～三菱ギャランＶＲ-４の時代
［PLAYBACK the Rally Scene 1988-1992］新たなる地平へ
５年ぶりの世界へ ギャランの拓いた道
［Interview with Key Person］幸田逸男
ギャランVR-4のメカニズム
［再録インタビュー］木全巖
欧州の扉をこじ開けた1989年1000湖ラリー
RALLIART GERMANY'S VR-4
ハルヤンネが語る「マキネン・スター化計画」
回想・健次郎

国内外のラリーで活躍したタスカ・エンジニアリング
［特別インタビュー］アンドリュー・コーワン
イラストで見る、ギャランVR-4 WRC全記録
読者プレゼント
Afterword

■見どころ：
純グループA時代、スバルを栄光へと導いた原動力

■目次：
Foreword
六連星の血統
［RALLY CARS GALLERY］
グループＡ規定の申し子だったインプレッサ555 秘策はホモロゲにアリ!?
［PLAYBACK the Rally Scene 1993-1996］
礎を築いた男の足跡
［Interview with Key Person］デイビッド・ラップワース
スバルの技術力とプロドライブの開発力
WRCを駆け抜けたコリン・マクレー
［Interview］ピエロ・リアッティ
Semi-Works & Privateers 彼らに与えられし翼
黄金期を作り、駆け抜けた青き風 アジアの熱狂
全日本ラリー選手権の最前線で見せたドラマ ８年間の軌跡
［証言］日本人ドライバープロジェクト 夢を支えたインプレッサ
イラストで見る、スバル・インプレッサ555 WRC全記録
読者プレゼント
Afterword

WRカー戦線で見せた2WDラリーカーの輝き
＜目次＞
Foreword
2Lキットカー、その極限の世界を紐解く
306MAXI≠WORKS
［PLAYBACK the Rally Scene 1995-1999］
規定制定直後、悲運を背負ったキットカー
［Interview with Key Person］ジャン‐ピエール・ニコラ
マリオ・フォルナリスが語る306マキシ開発の狙い
306マキシの疾駆を支えたフレンチ・トライアングル
フランソワ・デルクール“マキシ”ドライビング論
306マキシで世界へ躍り出たジル・パニッツィ
遅れてきた本命馬
フランス選手権、先鋭の果てに 盛衰の３年戦争
306 MAXI Semi-Works ＆ Privateers
再び命を吹き込まれた元ワークスカー
イラストで見る、プジョー306マキシ WRC全記録
奥付／読者プレゼント
Afterword

“理論上”催促のグループBマシン、FORD RS 200
＜目次＞
Foreword
孤高の“ RS”、その真実の姿
RS200を生んだボアハムの伝統とRS1700Tの教訓「ふたつの故郷」
［PLAYBACK the Rally Scene 1985-1986］
RS200はいかにして誕生し、去ったのか
デビューウインの舞台裏
［Interview with Key Person］ジョン・ウィーラー
［メカニズム詳解］“RS”に込められた思想
1986 Rallye de Portugal
［Interview］スティグ・ブロンクビスト
Semi-Works ＆ Privateers
ある苦労人レーサーの話
“走るはずだった”グループＳの物語
［Interview］カルロス・サインツ
舞台を降りてなお走るRS200
イラストで見る、フォードRS200 WRC全記録
読者プレゼント
Afterword

日本車グループAのパイオニア
＜目次＞
Foreword
ラリーという文化に浸透し、広く愛されたマツダ
323、始まりのストーリー
マツダのブランド戦略の中で生まれた「ファミリア4WD」
［Interview with Key Person］関田克己
［PLAYBACK the Rally Scene 1986-1993］
マツダ・ラリーチーム・ヨーロッパ誕生秘話
323のメカニズム
［RALLY CARS GALLERY］
［Interview］ハンヌ・ミッコラ
MRTE主要ドライバーズファイル
323とトミ・マキネン
セッポ・ハルヤンネの回想
GT-R、最後の煌めき
北欧を疾走した323プライベーター
全日本ラリーで見せた4WDの実力
イラストで見る、マツダ323 WRC全記録
奥付
Afterword

先駆者アウディ・クワトロ──その衝撃と憂鬱
＜目次＞
大いなる遺産、クワトロ
［RALLY CARS GALLERY］
クワトロへと至る道
EA262の真実
［PLAYBACK the Rally Scene 1981-1987］
ビッグからＳ１まで、クワトロ進化史
インタビュー ミッシェル・ムートン
アウディ・クワトロ 開発秘話
クワトロを頂点に導いたドライバーたち
Story:ファブリツィア・ポンス
ミッシェル・リザンのコ・ドライバーズシート同乗記
理想のラリーカーを求めて
重戦車、間隙を突く。
WRCを去ったアウディのその後
イラストで見る、アウディ・クワトロWRC全記録
読者プレゼント

“ラリーの日産”復活の立役者
＜目次＞
日産ラリー活動の象徴であり頂点であったバイオレット
［RALLY CARS GALLERY］無事これ名馬なり
日産ラリー活動の黎明期
2 or 4 バイオレット全盛時代のラリー車両規定
［Interview with Key Person］柿元邦彦
［PLAYBACK the Rally Scene 1978-1982］荒野に花開いたVIOLET
オベ・アンダーソンになりそこねた男 アンディ・ドーソン
PA10バイオレット誕生秘話 追浜回想
サファリの勝利を支えたタイヤ 栄光の影にダンロップあり
日産のラリーカーを鍛えた功労者 バイオレットを仕立て上げた長谷見昌弘に聞く
DATSUN VIOLET in SAFARI
バイオレットを操ったトリコロールの騎士たち
岩瀬晏弘、バイオレットを語る
王者の横顔 シェカー・メッタ
ティモ・サロネンとダットサン・バイオレット その出会いは偶然か、必然か
ティモとの一夜 ある日のレッキに同行したジャーナリストの記憶
DATSUN VIOLET Results Encyclopedia 1978-1982 イラストで見る、VIOLET WRC全記録
読者プレゼント
Afterword

LANCIA RALY 037──グループBの夜明けを告げたランチアの意欲作
＜目次＞
Foreword
記録より記憶に残るランチア・ラリー037 その真実の姿
LANCIA→FIAT→LANCIA 主役交代劇を演出したイタリア経済事情
“フィオリオの参謀”ダニエル・オーデットが明かす フィアット＋ランチア 大連合の裏側
［RALLY CARS GALLERY］In the name of RALLY
機を見て、敏 ラリーを変えたグループＢ規定と「第１号」037
［PLAYBACK the Rally Scene 1982-1986］新時代の曙光
037誕生秘話 セルジオ・リモーネが語る“ラリーの精髄”
［Interview with Key Person］マルク・アレン
037を御するもの パイロットたちの肖像
要害コルシカに散った新星 アッティリオ・ベッテガ
SEMI-WORKS ＆ PRIVATEERS
マルティニの隠し味
Road to 037 ベータモンテカルロが繋いだ道
LANCIA RALLY 037 Results Encyclopedia 1982-1986 イラストで見る、ラリー037 WRC全記録
読者プレゼント
Afterword

SUBARU LEGACY RS
スバル起死回生の1台となったレガシィRS、その功績
＜目次＞
Foreword
25年目の再評価
スバルWRC本格挑戦前史＝レオーネの挑戦
［RALLY CARS GALLERY］最初で最後のウイニング・レガシィ
［PLAYBACK the Rally Scene 1990―1993］世界への道を拓け!
創立メンバー、成田和之が語るSTI事始め
EJ20誕生秘話
キーワードはシンプル＆クレバー
レガシィと走った日々 1
［Interview with Key Person］マルク・アレン
ドキュメント1993NZ
LEGACY RS FACTORY DRIVERS
レガシィと走った日々 2
岡部いさく 特別寄稿 中島飛行機とスバルの話。
イラストで見る、レガシィRS WRC全記録
奥付／読者プレゼント
Afterword

PORSCHE 911 知られざるラリーヒストリーのすべて
＜目次＞
Foreword
911──時代を超えて紡がれる名車の血統
［PLAYBACK the Rally Scene 1965-1986］
ポルシェ、ラリーカーの系譜
証言 ペーター・ファルク「ディレクターが語るワークスラリー活動の内幕」
911 RALLY HISTORY──ラリーイングポルシェの真実
RRを味方につけろ
［Interview with Key Person］ビヨルン・ワルデガルド
最強プライベーター・アルメラス兄弟の記憶
［Interview with Key Person］ジャン‐ピエール・ニコラ
ストリートのロスマンズ・ポルシェ「プロドライブが抱いた野望」
ダカールを目指した911と959
イーストアフリカンサファリ・クラシックの911
イラストで見る、ポルシェ911全記録
読者プレゼント
Afterword

Vol.04 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 3
三菱ランサーエボリューション、第一世代の集大成
＜目次＞
Foreword
“買えるラリーカー”ランサーエボリューションの魅力
「ランエボ」の計は「スタリオン」にあり
［PLAYBACK the Rally Scene］1993-1996
三菱独自のラリーカー開発システム　総本山“岡崎”
アンドリュー・コーワン インタビュー
4G63エンジンの進化史
［技術解説］アクティブ4WD
ケネス・エリクソン インタビュー
ランサーを駆った5人のワークスドライバー
スリーダイヤを背負って
灼熱のアジア・パシフィック戦線
ワークスの一翼を担ったプライベーター
受け継がれた4WDスピリット
イラストで見るランサーエボリューション全記録
読者プレゼント
Afterword