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■見どころ：
ランボルギーニ新時代

■目次：
目次
SCOOP　アストンマーティン・ヴァンキッシュ
SCOOP　ランドローバー・ディフェンダーOCTA
TOPIC　ABODA GARAGE
EVENT　オートモビル・カウンシル
GENROQ DRIVING ACADEMY 参加者募集中！
FIRST CONTACT　マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー
LAMBORGHINI NEW ERA
　ウラカン・ステラート国内初試乗
　ウラカン4台のロングジャーニー
　ウラカンSTJデビュー
　NEW TECHNOLOGY アクティブホイールキャリア
　レヴエルト on ICE
　ウルスSE
　ランボルギーニ・アリーナ
SUV NOW　新型メルセデス・ベンツGクラス
　BMW XMレーベル vs i7 M70 xドライブ
　ベントレー・ベンテイガEWB vs メルセデス・マイバッハ GLS 600
　メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンス
　ランドローバー・レンジローバー・ヴェラール P400e
THE BATTLE　レクサス LM500h × LS500h
CLOSE UP　新型ポルシェ・タイカン
　マセラティ・ネットゥーノ
　今、前世代が面白い！　ポルシェ911カレラ（TYPE 991I）
JUST ARRIVED　メルセデス・ベンツCLE 200クーペ・スポーツ
SHORT STORY Photograph by KOBAYASHI Kunihisa　フェラーリ296 GTS
KAZ BAR　デジタル化の功罪 清水和夫 × 渡辺敏史
LONG-TERM REPORT
　アルピーヌA110
　ポルシェ911S2.4
　ポルシェ911（993）
MOTOR SPORT　フォーミュラE 東京E-Prix
　フェラーリ・チャレンジ・ジャパン
　マセラティGT2
福野礼一郎の熱宇宙
JAPAN THE BEAUTIFUL ROAD AND CAR　千葉県 鋸山登山自動車道
EYE ZONE SPECIAL メルセデス・ベンツGクラス
Check it up　新作パーツ紹介
昭和元禄ユニヴァース
NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品
GENROQ WATCH
NEW MODEL TOPIC
成功の鍵
COOL GADGETS
今月のプレゼント
Timely MESSAGE
SPECIAL SHOP　ポルシェ／ロールス・ロイス編

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

Eクラスか5シリーズか、宿命の定番対決
路上の究極、ロールス・ロイス・スペクターを試す
アルピーヌA110Rチュリニ／ダラーラ・ストラダーレ／ポルシェ・タイカン／ホンダWR-V／アルファ・ロメオ・ジュニア新車解説／マクラーレン・セナ＆750Sスパイダー／没後30年 アイルトン・セナを振り返る／オートモビル・カウンシル／F1日本グランプリ詳報
［特別付録］プジョー408 Style Book

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎／ゲオルグ・カッヒャー／ティム・スティーブンス／鈴木正文

NEWS JUNCTION
SUMMING UP／ SUSHI & CHIPS｜ピーター・ナン

SPECIAL 1
究極のファン・トゥ・ドライブ
アルピーヌA110R チュリニ／ロールス・ロイス・スペクター／ダラーラ・ストラダーレ

ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学

SPECIAL 2
Eクラスか5シリーズか、宿命の定番対決
メルセデス・ベンツE200アバンギャルド／BMW 523i エクスクルーシブ
メルセデス・ベンツE350e スポーツ・エディションスター／BMW i5 M60 xドライブ／メルセデス・ベンツEQE 350＋
各車紹介／商品力／パッケージ／パワートレイン／操縦安定性／乗り心地／パーソナルチョイス／総合評価

SPECIAL 3
マクラーレンとアイルトン・セナ
マクラーレン750S スパイダー＆セナ

ROAD IMPRESSION
ホンダWR-V／ポルシェ・タイカン／フォルクスワーゲン・ティグアン／DS 4 E-Tense

TRACK IMPRESSION
マセラティ・ネットゥーノモデル試乗会

NEW MODEL
アルファ・ロメオ・ジュニア／メルセデス・ベンツ G580 ウィズ EQテクノロジー／ホンダ・ヴェゼル

誕生から30周年を迎えたModuloブランド
フェラーリチャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン2024

オートモビルカウンシル 2024
Obituary : パオロ・ピニンファリーナ
駄車・名車・古車 デザイナー的見解
アームチェア・エンスージアスト
忘れがたきレーサーの面影
Throwback!

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダ・シビック・タイプR
マツダMX-30ロータリーEV

FROM OUR MOTORING DIARY
THEN AND NOW
WARNING LAMP
CG CLUB

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS／ BOOK REVIEW
CGTV ／吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ／ webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
Eの衝撃～フォーミュラE東京大会～
F1結果表
TEST DATA／ FROM DESK

今月号の特集は『Welcome to the Sportster Jungle!!　ようこそスポーツスター沼へ。』です。2021年モデルを最後に絶版となった「空冷スポーツスター」。それを受けて、中古市場のスポーツスターの価格がとてつもなく高騰したことは記憶に新しいところです。現役時代より価格は高くなったとはいえ、いまなお空冷スポーツスターの人気は高く、衰える気配はありません。そこで、スポーツスターにほれ込んだあまり、ネットオークションで出物を見つけては購入してしまう収集癖ある人や、カスタムの奥深さにハマって自分で鋳造パーツを作り始めてしまった人、自分でメンテや修理、カスタムまでこなす達人などなど、面白さに憑りつかれてしまったばかりに、常人の道を逸してしまった愛すべき変態たちにスポーツスター愛を語っていただきました。多くの人を惹きつけるスポーツスターの魅力を掘り下げていきます。これを読めばアナタもスポーツスター沼にハマること必至!?
また、今月からスタートした「MUST GET IT」では、ハーレー乗りなら一着はもっていたいレザージャケットを特集しています。はじめての一着を探している人はもちろん、2着め、3着めを探している人も必見。いま注目すべきブランドの見逃せないアイテムをたくさん紹介しているので、いま革ジャンがほしい人が知りたい情報が盛り沢山な内容になっています。
そのほかにも宮原華音ちゃんのツーリングレポートや、いま話題のハーレー2024年モデルなどなど、今月も見逃せない一冊です!!
※デジタル版には、表紙画像や目次に掲載している記事、画像、広告、付録が含まれない場合があります。また、掲載情報は原則として奥付に表記している発行時のものです。

20分で読めるミニ書籍です（文章量20,000文字程度=紙の書籍の40ページ程度）
「役立つ」「わかりやすい」「おもしろい」をコンセプトに個性あふれる作家陣が執筆しております。自己啓発、問題解決、気分転換、他の読書の箸休め、スキルアップ、ストレス解消、いろいろなシチュエーションでご利用いただけます。是非、お試しください。

書籍説明文
発達障害診断を受けるにあたって、当事者が、どうすればいいかを事例を挙げて徹底指導！発達障害は、当事者にも雇用者にも社会にとってもデリケートな問題。トラブル対策完全マニュアルを味方にしよう！

まえがき
まず、この本を手に取っている架空の「あなた」の話をしましょう。
「空気、読めないね」
「こんなこともできないの？」
「どうして、そういう考え方をするのか、わからない」
他人から、こういうことを言われた経験と―
「頭の中が色んな思考でいっぱい」
「集中力がない」
「一度集中すると、寝食何もかも忘れてしまう」
「努力しても、努力してもうまくできないことがある」
こんな自分の実感とが、ちかちかちかと点滅して―
あなたは、「もしかして、俺（私）発達障害かもしれない」という疑いを抱くようになる。

著者紹介
真生　麻稀哉（シンノウ　マキヤ）
愛知大学国文学専修卒業。２０１３年、某マスコミ関係の会社で働いている時に、広汎性発達障害の診断を受ける。障害者手帳３級取得歴１年半。５月に会社を退職。現在は、小説の賞に応募を続ける傍ら、某広告代理店でライターとして勤務中。…　以上まえがきより抜粋

■見どころ：
ランド・ノリスがマイアミで悲願の初優勝！

■目次：
Winner's Voice
TOP SCENE
WEEKEND HIGHLIGHT
森脇基恭の○と×
角田裕毅 IN SIDE 2024
スペシャルインタビュー　渡辺康治（HRC代表取締役社長）
HRCトラックサイドレポート
天才の行方。ニューウェイ、2025年序盤限りでのレッドブル離脱決定
RACE REPORT 第6戦マイアミGP
DATA ＆ RESULT
フェルナンド・アロンソが契約延長の理由と将来の展望を語る。他の犠牲は厭わない。
【もうひとつのF1日本GP】 鈴鹿の力に
岩佐歩夢がプロデュース！SUPER FORMULA キャラバン in ジャズドリーム長島 「モータースポーツをもっと身近に！」
川井一仁のF1ニュース一刀両断
セナとF1速報
華麗なるエンジン・マニュファクチャラー史
エフワン首脳人物伝
読者コーナー パドクラ／プレゼント
佐藤琢磨のNO ATTACK, NO CHANCE! Special
TAKUMA KIDS KART CHALLENGE2024 告知
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
春のマガジンフェスタ2024 告知
RACE REPORT 第5戦中国GP
DATA ＆ RESULT
CASE FILE ─From FIA記者会見─
Grand Prix Weekend Data
GPウォッチャー尾張正博の現場主義
気になるニュースをクリッピング！NEWS CLIPBOARD
目次／NEXT／奥付
裏表紙

■見どころ：
没後30年 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。

■目次：
autosport view
没後30年 特別企画 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。［対談］F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護
　鮮明な残像 関係者12人の言葉
　Column #1 　F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男
　Column #2　F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート”
オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
目次
F1 2024 岩佐歩夢「わずか4秒差」のポテンシャル F1 ＆ SUPER FORMULA ── 想定外の共通点
　2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価”
　2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感
SUPER GT 2024
スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知
［GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2］石浦宏明×野尻智紀 合言葉は「お先に失礼」。
FORMULA E TOKYO E-PRIX ACCELERATED. 「制」するアジャスト。
　世良耕太のTOKYOエレキ探検記
　始まりのギヤノイズ　東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義
TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
ル・マン24時間 2024 Preview “LEAD CHANGE”
　＜カタールで見えたハイパーカー勢力図＞先行上映された『ポルシェ vs プジョー』“TRAILER” “P’s Turn”
　トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 “Break Back”
　LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424
　LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63
　LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8
　LMDhはLMHに勝てないのか？
　跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。
スーパーフォーミュラTIMES
[NASCAR/ARCA 2024 Updates]Meet “Vital Telemetry”
PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ！
キャロッセ ── 攻めの世界観
SUPER TAIKYU POST
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
the force of NAPAC
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告