『ceo、車・バイク(実用)』の電子書籍一覧

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■見どころ：
British Car’s Attack! 英国車の反撃

■目次：
目次
SCOOP　ベントレー・エレクトリックSUV
TOPIC　LOTUL 7 プロジェクト
INTERVIEW　ランボルギーニCEO
BRITISH CAR’S ATTACK!
　［アストンマーティン最新事情］ヴァルハラ初試乗
　ヴァンテージS ＆ DBX S 国内インプレッション
　アストンマーティンが目指すもの
　［英独それぞれのラグジュアリー］ベントレー・コンチネンタルGTスピード vs メルセデス・マイバッハSL680モノグラムシリーズ
　ベントレーCEOに聞く
　［モダンとクラシックの融合］モーガン・スーパースポーツ
　［英国ライトウェイトの価値］ロータス・エミーラ×アルピーヌA110×ポルシェ718ボクスター
　ロータス・エミーラV6でサーキットアタック
　［ブリティッシュ・スーパースポーツ研究］マクラーレン750Sとアルトゥーラでいくロングツーリング
　辛口インプレッション：マクラーレン・アルトゥーラ
　マクラーレン・トロフィー・ジャパン スタート
　［人気SUVの進化］ランドローバー・ディフェンダーP300e
PORSCHE WITH GRIT.
　911 GT3 Artisan Edition
　911 GT3 × 911 GT3ツーリングパッケージ
　911カレラT × 911カレラGTS
　カイエン・エレクトリック
FIRST CONTACT　フェラーリ・アマルフィスパイダー日本上陸
JUST ARRIVED　ジープ・アベンジャー4xeハイブリッド
SHORT STORY Photograph by KOBAYASHI Kunihisa　マセラティGT2ストラダーレ
KAZ BAR　モータースポーツの意義 清水和夫 × 渡辺敏史
MOTOR SPORT　フェラーリチャレンジ
LONG-TERM REPORT　ポルシェ911（993）
福野礼一郎の熱宇宙
CHECK IT UP
マセラティ・ツーリング
マクラーレンのF1パドッククラブ潜入
Course Caution Motorsports Club
RECOMMEND TIRE
CLOSE UP DEALER
NEW!　ニュース／インフォメーション／新製品
F1日本GP
NEW MODEL TOPIC
THE LEADERS
GENROQ WATCH
COOL GADGETS
モーターファン for KIDS じどうしゃのすべて Vol.9 告知
今月のプレゼント
Timely MESSAGE／奥付
ポルシェ／メルセデス・ベンツ SPECIAL SHOP
TOKYO OUTDOOR SHOW 2026 告知

「世界最先端の地」シリコンバレーでは、日々Googleの自動運転車が涼しい顔をして公道を走っている。いま、日本が誇る自動車産業は、その誕生以来最大の危機を迎えている─。　【WedgeセレクションNo.56】目次■PART1米IT企業が先行する「自動運転」開発 壊れだした自動車業界のパワーバランス 文・川端由美・Wedge編集部■PART2自動車メーカーは置き去り Googleが目指す完全自動運転 文・自動車業界関係者■PART3欧米自動車メーカーが続々参入 なぜいまカーシェアなのか？文・宮田拓弥※この電子書籍は、月刊『Wedge』2016年6月号に掲載された記事を一部編集したものです。記事中の事実関係、データ、肩書き等は掲載当時のものです。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

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【特集】「このクルマ、間違いないです！」

私たちクルマ好きの周りには、数多くの魅力的な輸入車が存在している。
どのモデルも、各ブランドが持てる最先端のテクノロジーを纏っているのだから、出来が悪いわけがない！
「ああ、いったい何を買ったらよいのやら……」と、お嘆きのアナタ！
そんな迷える羊に向けて、本誌執筆陣が「このクルマ、間違いないです！」と、
太鼓判を押せる１台をピックアップ。アナタのクルマ選びの参考になれば幸いです。

【その他】
・SPECIAL FEATURE：サマータイヤカタログ2024＆ホイールカタログ2024春
・Volkswagenスポーツモデルの叡智を知る
・FIRST CONTACT：ポルシェ・タイカン／マセラティGT2など
・ROAD IMPRESION：メルセデス・ベンツCLEクーペ／ホンダ・アコード
・MOTOR SPORTS：F1日本GPリポート／フォーミュラE東京E-PRIXリポート
・EVENT REPORT：EV:LIFE FUTAKOT／EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2024
など

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■見どころ：
新世代F1 テクノロジー新解釈

■目次：
autosport view
目次
スーパーGT　GT500 ピークかロバスト性か＆GT300 独走で週末を制圧
2026 スーパーGT公式ガイドブック 告知
［特集］パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く 新世代F1テクノロジー新解釈
鈴鹿で見えた2026年F1のエネルギーマネジメント “マリオカート”のメカニズム
BIG CHANGES AERODYNAMICS 新規定で風洞を回したエアロダイナミシストに聞く2026 F1空力の「傾向」と「対策」
　PROLOGUE 1　「レギュレーションボックス」の呪縛
　PROLOGUE 2　ベンチュリーからステップドフロアへの大転換
　FRONTWING　個性分かれたフラップ形状
　FLOOR BOARD ＆ FLOOR FOOT　抱え込む乱流
　SIDEPODS　上から降ろすか、下から抜くか
　REAREND　自由なき寸法領域
　OTHERS
2026 F1メカニカルデザイン読み解き 加速するFサスペンションの変態化　Group A 穏健派　Audi／Haas／Mercedes／Red Bull／Racing Bulls
　Group B プルロッド派　Alpine／Cadillac／Williams
　Group C 急進派　Aston Martin／Ferrari／McLaren
　Rear Suspension／Power Unit
フォーミュラ＆GT 教科書には載っていないレーシングカーの空力講座
　#1　ダウンフォースは大きく、ドラッグは小さく、CoPは狙ったところに
　#2　セオリーは単純。地味でも重要なクーリング
　#3　タイヤのたわみで変化する剥離位置
　#4　キャビンからリヤウイングの距離はなぜ「長いほうがいい」のか
　#5　フォーミュラカーとGTカーの形状抵抗と誘導抵抗
　#6　「ミドルのダウンウォッシュ」が有効な理由
　［まとめ］F1では通用しなかった飛行機の理論
BBS Japan ── 真紅のプライド
［Indianapolis 500 2026 preview］Interview 佐藤琢磨 Time to Harvest. Three-time への“仕込み”とシナリオ
スーパーフォーミュラタイムズ “タレない路面”の憂鬱 もてぎの新舗装から2026シーズンの行方を占う
SUBARU ── たしかな進歩 うれしい誤算
スーパー耐久ポスト
Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.1
Vol.22 小松礼雄ができるまで。 反発を押し切り、“実戦テスト”を敢行
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── 1/24ベルキット オペルアスコナ400 1982モンテカルロラリー・ウイナー
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之
熱血RQ道 ── 荏崎ろあ／AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
TOKYO OUTDOOR SHOW 2026 告知
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers／次号予告
［3号連続 特別付録］2026 SUPER GT GT500マシン 大判カード ホンダ編 #100 STANLEY HRC PRELUDE-GT

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WITH　HARLEY２６年５月号VOL.27
CONTENTS
12 サンダンスSUPER KNUCKLE& SUPER XR1200
20 ハーレーダビッドソン2026年モデル全機種オールカラー網羅
22 STREETGLIDE LIMITED
28 ROADGLIDE LIMITED
34 STREETGLIDE／ROADGLIDE
38 CVO STREETGLIDE／LIMITEDCVO ROADGLIDE ST/CVO STREETGLIDE ST
42 HERITAGE CLASSIC／STREET BOB/BREAKOUT／FATBOY/LOWRIDER S／LOWRIDER ST
54 PAN AMERICA1250 LIMITED/PAN AMERICA1250 ST
58 NIGHTSTER／ SPORTSTER
61 新車を買うならラストチャンス!
62 X350／X500
65 CVO／STREETGLIDE3 LIMITED/ROAD GLIDE3
67 リバティエディション3機種に登場!!
70 「いつかはハーレー」で終わらせない
73 東京・二子玉川に期間限定ストア
74 メンバーが一堂に会するギャザリング
76 新車で購入できるナックルヘッド!STREETBOBをワイドグライド化
80 レインボーカラー化＆MAP書き換えパンアメリカ新プロジェクト始動!!
86 # ハーレー納車
88 ずま（虹色侍）オススメのスポーツスター論
90 WITH HARLEY EYES!!
101 RIDE ON TOUR 東京
104 SKILLED RIDER TRAINING
106 サンタコスで千羽がハーレーダビッドソン川口をジャック!
108 HSC ツーリング富士浅間神社＆餅つき大会
110 スクール・試乗会 開催スケジュール
112 ROAD TO TRIP ART by GAO NISHIKAWA
113 乱入! チョッパージャーナル
114 HAVA A BIKE DAY.
115 ポポさん今日も爆走中!!
116 BACK TO THE BASIC
117 RTB MC／BLOKE,MY LIFE
118 秋田ライダーえむちゃんのNEVER STOP RIDING
119 #ハーレー女子 YUNA'S HARLEY LIFE
120 KID'S ALWAYS SOMEWHERE SPECIAL!!
122 モリヤンのポンコツ万歳
123 ASHIDAYA 芦田剛史のカタリベ侍
124 TASTE 河内山アキラの だと思うよぉ
125 サンダンスZAKの戯言ZAKRAP
126奥付／編集後記

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アストン・マーティン、1079psの革命
ヴァルハラ海外試乗／ヴァンテージＳ＆ＤＢＸＳ国内試乗
シトロエン C5エアクロス／BMW M2 CS／BMW 525Li ＆ i5 35L ほか
BMWミュンヘン工場／マルチ・スズキ in インド／オートモビルカウンシル

FOUR AT THE CORNERS
小野光陽／ゲオルグ・カッヒャー／ティム・スティーヴンス／鈴木正文

NEWS JUNCTION
SUMMING UP／ SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn

Special
特集：変貌を遂げるアストン・マーティン
ヴァルハラ海外試乗／ヴァンテージS ＆ DBX S 国内試乗
ヴァンキッシュ25周年

ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学

SPECIAL FEATURE
シトロエンC5エアクロス

ROAD IMPRESSION
BMW M2 CS
BMW 5シリーズロング：525Li ＆ i5 eDrive 35L
三菱デリカD：5／フィアット・ドブロ・マキシ 5

NEW MODEL
メルセデス・ベンツ
GLE／GLS／EQS／C400 4マティック・エレクトリック
アウディQ4 e-tron

NEW MODEL

TECHNICAL REPORT
カヤバ・アクトライド
BMWミュンヘン工場／マルチ・スズキ inインド

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
オートモビルカウンシル 2026

LONG & SHORT TERM TEST
BMW 220グランクーペ Mスポーツ

Then and Now
WARNING LAMP
From Our Motoring Diary：GRヘリテージパーツで再生されたAE86
From His Motoring Diary：ビギナーチーム・キャデラックの日本GP参戦記
CG CLUB

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH’S TOPIC
CLUB NEWS／ BOOK REVIEW
CGTV ／吉田 匠的ヒストリックカー考
高島鎮雄 機械式のススメ／ webCG
CLIP BOARD ＆ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック：スーパーフォーミュラ
F1リポート＆結果表
TEST DATA／ FROM DESK

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Chill Cars
時代を超えて愛される、デザインの良い車100

大切に乗り継ぎたい、佇まいの良い車カタログ。[増補改訂版]

大切に乗り継いでいきたい、佇まいのいいクルマを100台、集めました。
選んだ基準は、道具が所作を作る、優れた日用品のようなクルマです。
それぞれのクルマには、得意なことと苦手なこと、つまり個性があります。
だから、自分の性格や生活環境に合わせたモデルを選んでみてください。
この本で紹介する専門店の力を借りてきちんと手を入れてあげれば、
きっと長く、愛着を持って付き合えるはずです。

※本誌は『カーサ ブルータス』連載の「時代を超えて愛される、デザインの良い車」（2017年7月号～2025年9月号分）及び2022年7月12日発行『Casa BRUTUS特別編集 時代を超えて愛される、デザインの良い車。』に掲載された記事を再編集し、新たな記事を加えた増補改訂版です。

year: 1950-
Citroen DS
Rover Mini

year: 1960-
FIAT 500 Giardiniera
Toyota Land Cruiser 40
Mitsubishi Jeep (J30)
Renault 4
Vanden Plas Princess 1300 (ADO16)
Chevrolet Corvair (2nd)
Renault 16
FIAT 124 (Familiare)
Ford Bronco (1st)
Simca 1100
FIAT 850 Sport Coupe
BMW 2002
Isuzu 117 Coupe
Peugeot 504
Renault 12
Chevrolet Blazer (K-5)

year: 1970-
Honda Vamos (1st)
Land Rover Range Rover (1st)
Autobianchi A112 Abarth
Mercedes-Benz SL (3rd)
Daihatsu Hijet Van (4th)
Subaru REX (1st)
Renault 5
FIAT 126
Alfa Romeo Alfetta GT
Isuzu Gemini (1st)

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■見どころ：
マックス・フェルスタッペン、ドライバー力の4連覇 最強の証明

■目次：
目次
2024 POST SEASON TEST ABU DHABI - YAS MARINA, DECEMBER 10, 2024 ポストシーズンテストに日本人ドライバー3人が参加 角田裕毅がレッドブルRB20をドライブ！
UNDERGOING RELENTLESS EVOLUTION! 不断の成長 角田裕毅「4年目」に見せた決意
Epic Battle Unfolds 森脇基恭の2024年シーズン総括 躍動するバトル
2024 World Champion’s Interview マックス・フェルスタッペン 逆境で見せた王者の神髄。
2024 Season Key Person’s Interview　ランド・ノリス
　オスカー・ピアストリ
　シャルル・ルクレール
　ジョージ・ラッセル／ルイス・ハミルトン
　フェルナンド・アロンソ／カルロス・サインツ
川井一仁×浜島裕英×松田次生 スペシャル座談会 “真価”を示した王座防衛。
ホンダF1 パワーユニット開発総責任者が総括する2024年シーズンと今後 2025年はダブルタイトル奪還へ
The Tide Of Generational Shift ルーキーvs.ベテラン「新時代バトル」の幕開け 世代交代の脈動
開かれた“開かずの門” 2026年から11番目のチーム誕生へ アンドレッティの名を消して実を取ったGM=キャデラック
2024 TEAMS ＆ DRIVERS PERFECT DATA 全10チーム＆24ドライバーズ 完全データ
東京オートサロン2025 告知
GRAND PRIX RACE REVIEW
定期購読されている読者の皆さまへ
PERFECT RESULT 全24戦データ＆リザルト
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