『実用、鉄道、地図』の電子書籍一覧

登山鉄道からケーブルカー、普通鉄道の山岳区間まで全国43路線の成り立ちとしくみがまわるわかり！

山を登る・越えるために生まれた鉄道は、急坂や絶景に挑む知恵の結晶だった。登山鉄道、ケーブルカー、普通鉄道の山岳路線を地図で読み解き、そのしくみと歴史、車窓の魅力を立体的に紹介。旅や登山がもっと深くおもしろくなる！


【構成】
はじめに　山岳鉄道を地図で楽しむ

数字で読み解く日本の山岳鉄道

日本の山岳鉄道の基礎知識
01.鉄道が山を「登る」「越える」「通り抜ける」方法とは?
02.山岳鉄道の歴史はラックレールの進化とともにある
03.急勾配をスイスイ登る!　山岳鉄道の最新技術
04.通常は乗れないすごい山岳鉄道が富山にある!
05.もうひとつの山岳鉄道ケーブルカー（鋼索鉄道）のしくみ
06.戦後に計画されるも頓挫 富士山登山鉄道は実現するか?

もっと知りたい日本の山岳鉄(1)現存する森林鉄道

Part1　路線と駅で読み解く日本の登山鉄道
普通鉄道として日本一の急勾配 小田急箱根 鉄道線（箱根登山線）
大阪から高野山へ直行する 南海電気鉄道 高野線
日本唯一のアプト式で知られる 大井川鐵道 井川線（南アルプスあぷとライン）
ベッドタウンを抜けて温泉郷へ 神戸電鉄 有馬線
あかがね街道に沿い足尾銅山へ わたらせ渓谷鐵道 わたらせ渓谷線
峻険なV字谷を駆ける 黒部峡谷鉄道
JRの特急も乗り入れる 富士山麓電気鉄道 富士急行線（大月線）
信州のリンゴ畑を登っていく 長野電鉄 長野線
50‰を登る叡電の主役 叡山電鉄 鞍馬線

もっと知りたい日本の山岳鉄道(2)アルピコ交通 上高地線

Part2　路線と駅で読み解く日本のケーブルカー
直角のカーブを曲がる 筑波山ケーブルカー
日本最急勾配の608‰ 高尾山ケーブルカー
高地からさらに高地へ登る 御岳登山ケーブル
観光客と沿線住民が利用する 箱根登山ケーブルカー
庶民の参拝人気から生まれた 大山ケーブルカー
西武から富士急へ移籍 十国峠パノラマケーブルカー
立山黒部アルペンルートを担う 立山ケーブルカー、黒部ケーブルカー
日本最長の鋼索鉄道 坂本ケーブル
日本一の高低差561m 叡山ケーブル
寺が運営し境内を走る 鞍馬山ケーブル
「神の遣い」とされる2両が運行 石清水八幡宮参道ケーブル
「股のぞき」発祥の地へ向かう 天橋立ケーブルカー
近鉄の運営するふたつの鋼索線 生駒ケーブル、西信貴ケーブル
水害、戦争、震災からも復活 六甲ケーブル
ロープウェイに乗り継ぐ 摩耶ケーブル
南海の起点・難波駅に直結する 高野山ケーブル
八十八カ所をゆくお遍路さんの足 八栗ケーブル
製鉄のまち・八幡のシンボル 皿倉山ケーブルカー
遊園地「ラクテンチ」へ登る 別府ラクテンチケーブル

もっと知りたい日本の山岳鉄道(3)青函トンネル竜飛斜坑線（青函トンネル記念館）

Part3　路線と駅で読み解く普通鉄道の山岳区間
狩勝峠の眺望が得られる 新夕張～新得駅
変則的な「たすきがけ複線」 七飯～森駅
旧東北本線で最大の難所 いわて沼宮内～一戸駅
日本最大の鉄道の難所 庭坂～関根駅
会津へ向かって山を越える 喜久田～会津若松駅
秩父を東京に直結 飯能～西武秩父駅
普通鉄道の最高地点を走る 小海線（八ヶ岳高原線）
長大トンネルとループ線 木ノ本～敦賀駅
鈴鹿山脈を加太峠で越える 関～柘植駅
路面電車も山を越える 京津線
大阪と奈良を最短で結ぶ 瓢箪山～生駒駅
通称「セノハチ」で知られる 瀬野～八本松駅
四国の鉄道の最高地点を通過 阿波池田～土佐山田駅
九州の鉄道最高地点を越える 立野～豊後竹田駅
遠く桜島を望むこともできる 人吉～吉松駅

もっと知りたい日本の山岳鉄道(4)近代化を伝える別子鉱山鉄道

巻末付録　鉄道事業法によらないケーブルカー
札幌もいわ山ミニケーブルカー
伊香保温泉かのうや旅館
宮ヶ瀬ダム インクライン
黒部宇奈月キャニオンルート
レインボーライン山頂公園
菱野温泉常盤館
伊東温泉陽気館
大滝鍾乳洞
湯の山温泉希望荘
紀三井寺ケーブル
ホテル祖谷温泉、新祖谷温泉ホテルかずら橋
馬路村インクライン


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創刊100周年を迎えた『 JTB 時刻表 』の軌跡が一冊になりました！

【約1200冊におよぶ歴代表紙デザインと、その年のできごとを年表形式で掲載】
【多様な鉄道テーマを多角的に、多彩な執筆陣が深堀】
※索引地図 、運転系統図、東海道本線、私鉄、国鉄バス、航空ページ、終戦前後の時刻表など
【旅や食の変遷を紹介】
※観光案内、駅スタンプ、時刻表に掲載された広告 、食堂車など
【時刻表製作の舞台裏】
100年にわたって時刻表はどのようにつくられてきたのか。関係者・愛読者の証言とともに収録

「時刻表を愛するすべての方へ。100年分の物語を、ともに。」
単なる交通案内を超えた「 文化としての時刻表」の 歴史 ・魅力を一冊にまとめました。
時刻表・鉄道ファンはもちろん、昭和・平成・令和の日本を振り返りたいすべての方に贈る、時刻表から読み解く100年の記録です。※この電子書籍は2025年12月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

迫力の写真図鑑と全駅網羅の地図がドッキング。これ1冊あれば日本全国の鉄道（JR・私鉄）が全部わかる、鉄道地図鑑の最新版。

東京モノレール、大阪モノレールなど全38路線の成り立ちがまるわかり！

ポートライナー、ゆりかもめ、アストラムライン、ゆいレール……全国各地の新交通システムを、地図と写真でわかりやすく紹介！　誕生の背景や路線の特徴、車両デザインまで、電車でもバスでもない「中量輸送機関」の魅力を網羅した1冊です。乗り物好きも、旅行好きも、地図好きも楽しめます。



【目次】
はじめに　新交通システムを地図で楽しむ

数字で読み解く日本の新交通システム
日本の新交通システムの基礎知識
01 電車とバスとの間の輸送需要で活躍する新交通システム
02 国内路線は大きく分けて2種類　モノレールの種類とポイント
03 ゴムタイヤで乗り心地もグッド　AGTのしくみ
04 新交通システムのしくみはポイント（分岐器）構造がカギ
05 次世代を担う新交通システムLRTって何？
06 BRT、DMVなどが各地で活躍　さまざまな新交通システム

もっと知りたい日本の新交通システム(1)　未来の新交通システム「リニモ」

Part1　路線と駅で読み解く日本のモノレール
日本初の都市交通モノレール東京モノレール
まるでジェットコースター湘南モノレール江の島線
駅ビルから飛び出す北九州モノレール
ラッピング車両が豊富な千葉都市モノレール
さらなる延伸が計画中の日本最長路線大阪モノレール
変化に富んだ車窓が楽しめる多摩都市モノレール
テーマパークへのアクセス路線ディズニーリゾートライン
沖縄県で唯一の鉄軌道路線ゆいレール
当時物！　東京モノレール案内パンフレット

もっと知りたい日本の新交通システム(2)　観光地の大型簡易モノレール

Part2　路線と駅で読み解く日本のAGT
高速道路と一部で一体化するOsaka Metroのニュートラム
繁華街三宮と空港を結ぶ日本初のAGTポートライナー
国内唯一の中央案内式AGT山万ユーカリが丘線
新幹線と並走し列車の向きが変わるニューシャトル
運転士が手動運転をする西武山口線（レオライナー）
標準型新交通システム第１号金沢シーサイドライン
東神戸の人工島とJRの既存路線を結ぶ六甲ライナー
手動運転で走る日本一長いAGTアストラムライン
１日に12万人以上が利用する臨海副都心を駆けるゆりかもめ
交通空白地帯を救った日暮里・舎人ライナー
ゴムタイヤで走行する札幌市営地下鉄

もっと知りたい日本の新交通システム(3)　幻のAGT実験線

Part3　路線と駅で読み解く日本の路面電車・LRT
全線新規開業の新しいLRT宇都宮ライトレール
「ライトレール」を知らしめた富山地方鉄道富山港線
市民の足として環状運転札幌市電
港町を走る路面電車函館市電
開通100周年を迎えたレトロ路線東急世田谷線
下町風情が残る路面電車都電荒川線（東京さくらトラム）
市民の声で生き残ったローカル線万葉線
石畳の軌道で東海道を進む豊橋鉄道東田本線
急行運転も行う速い路面電車福井鉄道福武線
地下鉄＆路面電車のハイブリッド京阪京津線
古都の観光客をもてなす京福電鉄嵐山本線
大阪ミナミから堺を結ぶ通称「ちん電」こと阪堺電車
壮大な新路線建設を常に夢見ている岡山電気軌道
日本のLRTの真骨頂広島電鉄市内線と宮島線
松山の移動に欠かせない路面電車伊予鉄道松山市内線
イベント時に外国の電車が走ったとさでん交通
バラエティ豊かな車両を保有する長崎電気軌道
追突事故から立ち直れるか？　熊本市電
桜島と共存するため進化した鹿児島市電

もっと知りたい日本の新交通システム(4)　名古屋ゆとりーとラインの秘密

巻末付録　廃止になった日本の新交通システム
上野動物園モノレール
犬山モノレール
よみうりランドモノレール
東山公園モノレール
向ヶ丘遊園モノレール
ドリームランドモノレール
万国博モノレール
姫路市営モノレール
スカイレール
シャトル桂台
谷津遊園VONA
ピーチライナー

鉄道路線の始発・終着駅、ターミナル。必然的に旅立ちの場や出迎えの場になることが多く、時間を問わずにぎわっていることが常だ。だがそんなターミナルも、時代の流れとともに廃止されたりターミナルの機能を失ってしまったものも多い。そんな「消えたターミナル」は今、どうなっているのだろうか？ どのような経緯をたどってきたのだろうか？ なぜ消えねばならなかったのか？ 資料をもとに実際に現地を訪れ、その知られざる歴史を詳らかにする。

大阪環状線や新快速、近鉄、京阪、阪急などの大手私鉄はもちろん、新幹線や地下鉄まで、京阪神地区を走るいろいろな電車の写真を盛り込んだ楽しい図鑑です。 カラフルな電車の写真をたくさん掲載し、眺めているだけで楽しくなってきます。解説文では走行エリアも紹介していますので、幼稚園年長から小学校中学年のお子さんなら、地名などの地理的な知識も身につきます。
文章に出てくるすべての漢字にふりがなを振っていますので、子どもが自分で読むことができます。 また、きちんとした説明を入れておりますので、読み聞かせをしている大人も、鉄道に対する理解を深め、楽しくなってくるでしょう。

好評の『すぐわかる地図　東京』文庫判、最新版が登場！

＊掲載地域は東京23区のほか、東京郊外まで網羅しています。

＊訪れたい主要エリアは縮尺6,500分の1地図で詳しく紹介しています。
目印になる建物はイラストで表現されていて見つけやすいのも特長です。

＊お出かけに役立つ 鉄道路線図 、地下鉄路線図 はもちろんのこと、
乗換時に便利な車両案内を地下鉄全駅収録しています。

＊お目当ての地図を探したいときに便利！
駅名から、ランドマークから、町名から掲載ページを検索できる索引付きです。

＜詳細6,500分の1エリア＞
・池袋
・上野
・浅草
・スカイツリー周辺
・高田馬場
・中野
・新大久保
・都庁周辺
・新宿
・原宿
・表参道
・渋谷
・代官山
・恵比寿
・三軒茶屋
・自由が丘
・目黒
・品川
・飯田橋
・水道橋
・秋葉原
・神保町
・神田
・両国
・大手町
・日本橋
・丸の内
・銀座
・築地
・霞が関
・新橋
・御成門
・浜松町
・麻布十番
・三田
・市ヶ谷
・麹町
・永田町
・赤坂
・六本木
・立川
・吉祥寺
・八王子
・府中
・国分寺
・調布
・聖蹟桜ヶ丘
・多摩センター
・町田

※この電子書籍は2025年3月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

鉄道好きキッズのための鉄道大百科の決定版が、西九州新幹線開通や北陸新幹線の延伸など、最新の車両や情報を加えてリニューアル！
JR・私鉄の全路線すべてにフリガナをつけた「日本全国の路線地図」に加え、鉄道の基本や各地方の車両を迫力ある写真やイラストで、わかりやすく解説しています。

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・首都圏など路線の多いエリアでも、JRと私鉄を正縮尺の地図1面で紹介。会社別ではないので、そのエリアの路線をきちんと理解できます。
・スイッチバック、ループ、絶景区間など、「使える」「楽しい」コラムや情報も盛りだくさん。
・名称すべてにフリガナがついていて、漢字の勉強にも。

◆迫力ある写真、わかりやすいイラストの鉄道図鑑！
・鉄道や電車のしくみ、鉄道のあゆみなど、鉄道の基本をやさしく解説していて、親子で一緒に楽しめます。
・きっぷの買い方や時刻表の使い方など、お出かけの際に使える情報も充実。
・各地方の車両図鑑は迫力ある写真がいっぱい。おもしろ四コママンガも掲載！
・車両イラストのクイズ付き！全部わかるかな？

◆【特別付録】新幹線全駅＆特急系統ＭＡＰ付き
新幹線＆特急車両の写真も掲載！日本全国を一覧できるので、本書と合わせて日本地図＆路線を楽しく覚えられます。

《白梅学園大学名誉学長・東京大学名誉教授・汐見稔幸先生も推薦！》

「なんだろう」「知りたい」という子どもの興味を上手に育てていくことはとても大切です。強制されて覚えるものはすぐ忘れますが、本当に知りたいことは、なかなか消えません。子どもが興味を持った分野の図鑑を一緒に見たり、絵本を読んであげたり、関連する場所に連れて行き、好奇心を高めてあげられる親は、とても上手な人生の先生です。
鉄道好きの子どもが、一生懸命路線地図を眺めていたら、知らないうちに地理の基礎知識も一緒に覚えてしまうということはよくあります。興味は自分で持つもので、持たされるものではありません。子どもの好奇心に寄り添って伸ばしてあげることが、子どもの生きる力を育むのです。

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好評の『すぐわかる地図　東京23区』、最新版が登場！

＊掲載地域は東京都の23区に特化。
サイズはA5変型判を採用し、大きな文字で見やすい誌面を実現しています。

＊訪れたい主要エリアは縮尺5,000分の1地図で詳しく紹介しています。
目印になる建物はイラストで表現されていて見つけやすいのも特長です。

＊お出かけに役立つ 鉄道路線図 、 地下鉄路線図 を収録しています。

＊お目当ての地図を探したいときに便利！
駅名から、ランドマークから、町名から掲載ページを検索できる索引付きです。

＜詳細5,000分の1エリア＞
・池袋
・上野
・浅草
・スカイツリー周辺
・都庁周辺
・新宿
・原宿
・表参道
・渋谷
・代官山
・恵比寿
・目黒
・品川
・飯田橋
・神保町
・秋葉原
・神田
・丸の内
・日本橋
・市ヶ谷
・麹町
・永田町
・霞が関
・銀座
・六本木
・新橋
・汐留
・浜松町
・麻布十番
・三田

※この電子書籍は2025年2月にJTBパブリッシングから発行された図書を画像化したものです。電子書籍化にあたり、一部内容を変更している場合があります

神奈川の地理、歴史、鉄道、産業・文化、ランキングまで、まるごと分かる！
おでかけにも使える、日本初がいっぱいの「横浜初めてマップ」や、「神奈川県のお祭りカレンダー」も掲載。
オール４色、総ルビだから小学生から自分で読める。
地元ゆかりのキャラたちと一緒に、楽しく神奈川を「探県（たんけん）」しよう！
社会科はもちろん、探究学習にもぴったりの１冊。

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新幹線からＳＬまで、新旧のリアルな鉄道模型を集めた図鑑が誕生。ジオラマづくりの基本も学べて親子一緒に楽しめる模型鉄への手引。

日本には陸の国境がないため国境問題を意識しにくいが、一方で尖閣諸島や竹島、さらには対馬や沖ノ鳥島など、領土を巡る隣国との国際問題への関心が高まっている。ロシアのウクライナ侵攻は、陸上で国境を接することの意味を改めて日本人に痛感させた。海上の国境は目に見えないが、陸の国境を越える体験は一般の日本人でも国境の存在を容易に体感できる貴重な機会である。そして、国際列車はその体験が可能な絶好の空間であり、隣り合う別の国同士の人々が狭い空間で乗り合わせる独特の場面であり、その乗客たちの多くは国境を挟んだ２国間に横たわる雰囲気の体現者たちといえる。
世界にはさまざまな背景を持つ国境が各地に存在し、国家と国家の境目がどのような雰囲気や環境の中にあるのか、千差万別である。そうした多様な国境を列車で横断する紀行文を通じて、日本人には縁遠い「国境」という存在を巡る問題を考える契機を提供する。

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街を走る電車たちの肖像と、廃線ルートまで網羅したスペシャルな地図がひとつに。レトロと近未来が同居する路面電車の魅力に迫る。

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鉄道とふるさとの情景。鉄道と駅。鉄道と橋。人気鉄道写真家による「鉄道のある絶景」写真集に、撮影地がすぐ調べられる「Super鉄道地形図」をセット。さあ地図鑑で旅に出よう！

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日本中を走る姿が健気な編成写真集、凜々しい機関車名鑑、完全網羅の貨物路線図、未知の貨物線旅行……。最旬の鉄道貨物をヴィジュアルに味わい尽くす。鉄道貨物協会全面協力。

1985年刊の名著、待望の文庫化！　中央線（新宿－松本）から見える山を、国鉄の車掌がご案内。「国鉄」時代の昭和60年に刊行され、版を重ねること20回、長らく復刊が望まれてきた「車窓」の名著が待望の文庫化。新宿駅から富士山、西荻窪駅付近から雲取山…と次々に展開する車窓の展望、「初鹿野」「勝沼」を越え、塩尻駅から松本駅に向かって右に左に山々を見ます。途中、何度も顔を出すのは日本一の富士の山。奥穂高岳や槍ヶ岳も、一瞬だけ、ちらりと顔を覗かせます。著名な山からちょっとマイナーな山まで、読んだ人は「中央線の車窓から、こんな山まで見えていたのか！」と驚くに違いありません。車窓の写真（1980年代前半撮影）と、そこから書き起こしたわかりやすい図版（当時の光景）で、130の山を紹介していきます。刊行以来三十数年、電車の窓も車窓も変わりましたが、山の姿は変わりません。当時の車窓をよすがに、さあ、いっしょに中央線の山を楽しみましょう。　【掲載している、中央線の車窓から見える山】富士山（6回）・雲取山・武甲山・高水山・鷹ノ巣山・大岳山・三頭山・高尾山・丹沢山・大　山・陣馬山・石老山・大室山・高柄山・土俵岳・御前山・倉岳山・高畑山・扇山・百蔵山・雁ヶ腹摺山・黒岳・ハマイバ丸・岩殿山・菊花山・高川山・鶴ヶ鳥屋山・三ツ峠山・御巣鷹山・滝子山・笹子雁ヶ腹摺山・岩崎山・間ノ岳・農鳥岳・悪沢岳・赤石岳・辻山・甲武信岳・思入山・帯那山・水ヶ森・塩ノ山・聖岳・笊ヶ岳・小楢山・乾徳山・黒金山・大烏山・破風山・雁坂嶺・三窪・大菩薩嶺・源次郎岳・甲州高尾山・お坊山・雲母山・達沢山・御坂黒岳・釈迦ヶ岳・神座山・棚山・兜山・柏尾山・大蔵寺山・富士見山・節刀ヶ岳・王岳・源氏山・毛無山・蛾ヶ岳・大唐松山・八人山・七面山・板垣山・三方分山・愛宕山・櫛形山・要害山・湯村山・太刀岡山・地蔵岳・国師岳・茅ヶ岳・甘利山・千頭星山・赤岳・観音岳・赤抜ノ頭・飯盛山・鋸岳・甲斐駒ヶ岳・金峰山・瑞牆山・斑山・美し森・中山・鞍掛山・雨乞岳・アサヨ峰・北岳・奥穂高岳・日向山・入笠山・釜無山・槍ヶ山・霧ヶ峰・蓼科山・縞枯山・塩尻峠・霞沢岳・守屋山・三峰山・経ヶ岳・鷲ヶ峰・木曽駒ヶ岳・大城山・戸倉山・塩見岳・荒川中岳・鶴ヶ峰・霧訪山・鹿島槍ヶ岳・高ボッチ山・白馬岳・鉢盛山・鉢伏山・鍋冠山・燕岳・仙丈岳・王ヶ鼻・常念岳・大滝山・有明山・乗鞍岳

【電子書籍化にあたり、地図・図版をカラー化しました】
大正2年（1913年）、東京で最初の大規模な郊外分譲地が売りに出されました。その後、第一次世界大戦を契機に日本の経済は活性化し、産業の近代化からサラリーマン階層が増加、郊外の宅地開発に拍車がかかります。
「自然を多分にとり入れた都会」「大気汚染から空気清澄なる郊外へ」をキャッチフレーズに田園都市化をはかる、のちの東京急行電鉄、1922年に小田原への高速電気鉄道の免許を取得し、林間都市の建設を進める小田急電鉄。
本書では、鉄道や軌道の許認可に関する戦前の公文書である鉄道省（鉄道院）文書とさまざまな時代の地図をもとに、この私鉄二社の歩みと近現代の日本の足跡を眺めていきます。関東大震災後の郊外志向、農村から工業都市への急激な発展、都心部への乗り入れ、娯楽の変遷、乗客獲得のための大学や工場、軍関連施設の誘致など。
鉄道省文書とは、いわば鉄道をめぐる人々の声や思い、野心もあれば生活者の悲鳴や憤りであり、地図はその人々の声や思いを形にしたもの、しようとしたもの、潰えたもの、廃れたものの集積であります。
私たちの歴史を沿線からいま一度見つめ直してみませんか。