※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

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【特集】跳ね馬を通じた「特別な」体験

フェラーリを手に入れることは、それだけで特別なことだ。
しかし、フェラーリを手に入れたあと、そこで体験することはもっと特別だ。
ここでは「特別」をテーマに、数ある中でも貴重な体験をご紹介したい。

【その他】
・「史上最強」のフェラーリ誕生
・フェラーリの「跳ね馬」たる所以
・マラネッロのフェラーリ・クラシケに「潜入」
・“BB”誕生50周年記念本が登場
など

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フェラーリを手に入れることは、それだけで特別なことだ。
しかし、フェラーリを手に入れたあと、そこで体験することはもっと特別だ。
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最新跳ね馬たちの"進化"と"真価"

巻頭では、296GTSの国内試乗記、ローマ・スパイダーの海外試乗記、SF90XXストラダーレ&スパイダーのイタリア現地取材記といった、フェラーリたちの最新情報をレポート。
また、スペチアーレとして近年評価が高まってきたF50、そのデザインを当時担当したピエトロ・カマルデッラ氏によるバックグラウンドストーリー、富士スピードウェイで行われたWECレポートなど、今号も濃密にお届けします。

【その他】
・Top Issue：296GTS／ローマ・スパイダー／SF90XXストラダーレ&スパイダー
・Special Report：近年再評価された"スペチアーレ"、F50誕生の舞台裏
・Motor Sport and More：F1：スクーデリア・フェラーリが今できること／WEC：499Pは耐久レースで伝説となりえるか？
・清水草一のフェラーリ地味トリップ
・ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記
・SCUDERIAウィークエンドミーティング
など

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【特集】10th Win by Ferrari 499P
50年ぶりのワークス復帰でル・マン総合優勝！

ル・マン24 時間耐久レース100 周年に50 年ぶりのフェラーリ・ワークス復帰で、何と#5の499Pが総合優勝！
100 周年、50 年ぶりで巻頭特集を決めた編集担当も、まさか優勝するとは思っていなかった。
24 時間というレースはそれほど甘くないからだ。
マラネッロの本社から跳ね馬で現地を訪れた西川 淳が、その「奇跡」をレポートする。

【その他】
・「フェラーリ・ワールド」ならではの贅沢なひと時
・活況戻りしヴィラデステの跳ね馬たち
・奏者 三浦一馬が語るバンドネオンの奥深き世界
・スクーデリア・フェラーリ、試練の刻
など

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【特集】デビュー50周年特別企画　フェラーリ"365"BB再考

1973 年に量産型がデビューしたフェラーリ365GT4/BBは、今年でちょうど50 周年。
BBシリーズ全体をクローズアップすることは多く、かつ365だけに焦点を当てた記事は数多くあれども、" 特集"は意外と少ない。
そこで今号では"365"BBを再考する巻頭特集から始めることとした。
素材は1975 年式の素晴らしい個体で、オーナー氏への感謝をここで示しつつ、早速その美しさをご覧頂きたい。

【その他】
・ローマのオープンモデルが登場
・従来の価値さえ凌ぐ"新世代の跳ね馬"
・天才シェフが作りし、フェラリスタの新たな名所
・英国の気品と遊び心に触れる極上ステイ
・時代を超えて愛されるもの
・Formula1 : 2023年マシンSF-23はどこまで"勝負"できるのか？
・清水草一の"フェラーリ地味トリップ"
など