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◆JRガゼット1月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
JR東日本 2021年春 特急「踊り子」をE257系リニューアル車に統一
特急「湘南」新設
JR東日本 横須賀・総武快速線新型車両E235系 12月21日から営業運転開始
ほか
JR東日本が特急「踊り子」に投入しているE257系リニューアル車両、本年12月に横須賀・総武快速線で営業運転を開始したE235系新型車両を中心に紹介しています。
〔2021年 年頭所感 JR旅客・貨物会社社長〕
JR旅客・貨物会社の社長に、2021年の抱負などについてご紹介いただきました。
〔特集〕
特集 顧客満足(CS)向上
~より高品質で多様なサービスの実現を目指して~
JR旅客6社の顧客満足(CS)向上への取り組みについて、接遇、設備改良、情報提供などの面に加え、コロナ禍で生まれた新サービスについて紹介しています。
〔新春寄稿〕
交通業界は激動の2020年から新時代の2021年へ
【梅原 淳】
鉄道ジャーナリストの梅原淳氏に、2021年の鉄道界の新たな動き、トレンドなどを中心にご紹介いただきました。
〔information〕
エレベーター等による駅のバリアフリー化が進捗
~令和元年度末鉄軌道の移動等円滑化に関する実績の調査結果概要~を公表
国土交通省が実施した、令和元年度末における鉄軌道駅や鉄軌道車両の移動等円滑化実績等に関する調査の結果を紹介しています。
大手民鉄16社 2021年3月期第2四半期決算(累計)概況
および鉄軌道事業旅客輸送実績を発表
日本民営鉄道協会が発表した、大手民鉄16社の鉄軌道事業における旅客輸送実績、営業収支、連結決算の概要等を紹介しています。
〔GLOBAL REPORT〕
東南アジアにおけるCOVID-19禍の状況と訪日旅行の展望
【JR東日本 国際事業本部 シンガポール事務所】
東南アジア各国における新型コロナウイルス感染症対策の状況と、ウィズコロナ・ポストコロナで見込まれる人々の生活の変化、旅行ニーズの新たな傾向などについて紹介しています。
〔大手民鉄はいま・・・〕
大手民鉄の不動産業
【梅原 淳】
コロナ禍でも安定した収益・利益を確保している大手民鉄の不動産業について、各社の事業内容、最近の成果、今後の計画などを紹介しています。
〔知るバス〕
熊本県北エリアの温泉を結ぶ無料シャトルバス
【加藤 佳一】
熊本県北観光協議会が運行している熊本市・福岡市と熊本県北4市町を結ぶ無料シャトルバスについて紹介。コラムでは天草島内の観光に便利な「あまくさ乗り放題きっぷ」を取り上げています。
〔Mobile×Transport〕
NTTドコモ「ahamo」が開いたパンドラの箱
【西田 宗千佳】
賛否両論に揺れるNTTドコモの新料金プラン「ahamo」の概要、業界に与える影響などについて解説しています。
〔「日本鉄道賞」ニュース〕
JR東日本
全線運転再開 ~沿線の方々の思いを乗せて再びつながった常磐線~
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第19回「日本鉄道賞」で大賞を受賞した、JR東日本の常磐線全線運転再開の取り組みについて紹介しています。
〔駅メン紀行〕
しまなみの情景募る甘辛の「じゃこ天うどん」
~予讃線今治駅から~
【鈴木 弘毅】
今治駅の「二葉うどん店」で一番人気のメニュー「じゃこ天うどん」の魅力を紹介しています。
※〔Airline Laboratory〕は次号(2月号)の掲載となります。
「GWコイン大還元祭」は1,500円(税込)以上の購入でコイン還元されます
639円(税込)
581円 (+消費税58円)
5/7 (火) 09:59まで
新規限定!
580
コイン還元
(*詳細)
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◆JRガゼット2024年5月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
「福岡・大分デスティネーションキャンペーン」開催中
6月30日まで開催されている「福岡・大分デスティネーションキャンペーン」のエリア別の見どころ、味覚や体験メニューなどを紹介します。
〔特集〕
2024年度計画の概要~1年間の主な取り組みと展望~事業計画や設備投資計画、重点施策などで示されたJR旅客・貨物各社・グループの2024年度の経営・事業方針について紹介します。
〔大手民鉄はいま・・・〕
大手民鉄の素顔
【梅原 淳】
2024年度を迎え、国土交通省「鉄道統計年報」の最新版に掲載されたさまざまなデータをもとに、大手民鉄の現在地を探ります。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
次世代振子システムの開発
【鉄道総合技術研究所】
振子車両の乗り心地のさらなる向上を目指して開発した、次世代振子システムの概要を紹介します。
〔Focus! JR〕
JR西日本 定期券ウェブ申込サービス「マイ・テイキ」開始JR西日本が2024年3月18日に提供を開始した定期券ウェブ申込サービス「マイ・テイキ」の概要、導入したねらいなどについて紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2024年3月11日~4月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。
*「『日本鉄道賞』ニュース」は休載しました。
*「GLOBAL REPORT」「公共交通の新潮流」は次号(6月号)の掲載となります。
各639円 (税込)
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◆JRガゼット2024年5月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
「福岡・大分デスティネーションキャンペーン」開催中
6月30日まで開催されている「福岡・大分デスティネーションキャンペーン」のエリア別の見どころ、味覚や体験メニューなどを紹介します。
〔特集〕
2024年度計画の概要~1年間の主な取り組みと展望~事業計画や設備投資計画、重点施策などで示されたJR旅客・貨物各社・グループの2024年度の経営・事業方針について紹介します。
〔大手民鉄はいま・・・〕
大手民鉄の素顔
【梅原 淳】
2024年度を迎え、国土交通省「鉄道統計年報」の最新版に掲載されたさまざまなデータをもとに、大手民鉄の現在地を探ります。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
次世代振子システムの開発
【鉄道総合技術研究所】
振子車両の乗り心地のさらなる向上を目指して開発した、次世代振子システムの概要を紹介します。
〔Focus! JR〕
JR西日本 定期券ウェブ申込サービス「マイ・テイキ」開始JR西日本が2024年3月18日に提供を開始した定期券ウェブ申込サービス「マイ・テイキ」の概要、導入したねらいなどについて紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2024年3月11日~4月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。
*「『日本鉄道賞』ニュース」は休載しました。
*「GLOBAL REPORT」「公共交通の新潮流」は次号(6月号)の掲載となります。
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◆JRガゼット2024年4月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
JRグループ旅客6社 2024年春の臨時列車からJR旅客6社がこの春に運行する新幹線・在来線の臨時列車の中から、特徴的な列車をピックアップして紹介します。
〔特集〕
インターネットを活用した乗車券類発券サービス
~より便利でシームレスな移動の実現に向けて~
デジタル技術の普及や人手不足等を背景として導入が進む、インターネットを活用した乗車券類の発券サービスについて、JR各社の取り組みや大手民鉄の最近の事例を紹介します。
〔information〕
「福岡・大分デスティネーションキャンペンーン」開幕
【JRグループ旅客6社】
6月30日まで開催されている「福岡・大分デスティネーションキャンペーン」の注目企画、主なイベントやD&S列車の概要を紹介します。
〔information〕
「2023・2024年度の経済と貨物輸送の見通し」を公表
【株式会社NX総合研究所】
国内・国際貨物輸送、および経済の現状と見通しについてまとめた、㈱NX総合研究所の「2023・2024年度の経済と貨物輸送の見通し」の概要を紹介します。
〔GLOBAL REPORT〕
欧州における水素燃料電池車両の開発導入動向
【JR東日本 国際事業本部 パリ事務所】
グリーンディール政策のもとで活発化している、欧州各国における水素燃料電池車両の導入に向けた動きを取り上げます。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
数値シミュレーション技術の高度化
【鉄道総合技術研究所】
試験や実験での再現が困難な現象を解明するツールとして期待されている、数値シミュレーション技術の高度化に向けた研究・開発事例を紹介します。
〔「日本鉄道賞」ニュース〕
日本放送協会ほか「Japan Railway Journa」
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第22回日本鉄道賞で「日本の鉄道の魅力を広く海外に発信・貢献」特別賞を受賞した、NHKワールドJAPANの英語番組「Japan Railway Journa」の概要を紹介します。
〔Focus! JR〕
JR四国 東急の「ザ・ロイヤルエクスプレス」が四国で運転JR四国が東急と連携し、同社管内で初めて催行された観光列車「THE ROYAL EXPRESS」によるツアーの概要、実現に向けた取り組みなどを紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2024年2月11日~3月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。
〔第49回「交通図書賞」〕
2023年度(令和5年度)の第49回「交通図書賞」の受賞図書を紹介します。*「大手民鉄はいま・・・」は次号(5月号)の掲載となります。
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◆JRガゼット2024年3月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
3月16日開業 北陸新幹線 新駅のデザイン北陸新幹線金沢~敦賀間の開業で誕生する6つの新幹線新駅の概要、地域の歴史・文化が反映されたデザインイメージなどを紹介します。〔特集〕信号・通信設備~さらなる信頼性の向上と高度化・効率化に向けて~JR旅客6社における信号・通信設備の維持・管理、機能の高度化・効率化に向けた取り組みと、鉄道総研における信号保安システムの研究開発の近況を紹介します。
〔information〕
2024年3月16日ダイヤ改正の概要
【JRグループ7社】
JRグループ7社が3月16日に実施するダイヤ改正の概要、所要時間短縮等の主なポイントについて紹介します。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
電力系統での省力化を実現する超電導き電システムの開発状況【鉄道総合技術研究所】変電所の集約等の省力化が期待される、高温超電導線材を鉄道送電線用にケーブル化した超電導き電ケーブルの開発状況を紹介します。
〔大手民鉄はいま・・・〕
ターミナルの再開発
【梅原 淳】関東・関西・中部・九州の各大手民鉄が推進している、都心部におけるターミナルの再開発について、近年の完成事例、工事の進捗状況や今後の計画を紹介します。
〔知るバス〕
開業100周年を迎えた都営バス
【加藤 佳一】
2024年1月に開業100周年を向けた都営バスの歴史と、活躍した歴代の車両を紹介します。コラムでは、昭和20~40年代に運行されていた都営トロリーバスを取り上げます。〔「日本鉄道賞」ニュース〕東京メトロ「Tokyo Metro Academy 開講」
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第22回日本鉄道賞で「鉄道先進国・日本!を広く海外に紹介・貢献」特別賞を受賞した、東京メトロが開講している世界の鉄道関係者向けオンライン講座「Tokyo Metro Academy」の概要を紹介します。
〔Focus! JR〕
JR西日本 デジタル&QRを積極的に活用しチケットシームレス化へ推進「tabiwa by WESTER」サービスやデジタルパスの利用エリアの拡大、QRチケットサービスの導入計画など、JR西日本のチケットレス化推進に向けた取り組みを紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2024年1月11日~2月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。
*「GLOBAL REPORT」は次号(4月号)の掲載となります。
*WEBによる読者アンケートを募集しています。抽選で3名様に、図書カード(1,000円)をプレゼントします。詳しくは本誌63ページをご覧ください。たくさんのご応募をお待ちしています。
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◆JRガゼット2024年2月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
JR四国 高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE」3月22日開業 ほか
今年3月22日に開業するJR四国の高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE」(タカマツ オルネ)のほか、JR四国が昨年12月に営業運転を開始した8000系リニューアル車両、JR西日本グループが今年3月に開業する「バーチャル大阪駅3.0」の各概要を紹介します。
〔特集〕
沿線価値の向上~より暮らしやすく魅力ある街の形成に向けて~
JR主要各社における近年の沿線価値向上への取り組みに加え、大手民鉄における沿線価値向上策の歴史と近年の取り組みを紹介します。
〔特別寄稿〕
2024年のバス業界の展望
【加藤佳一】
連載「知るバス」でおなじみ加藤佳一氏に、運転士不足やカーボンニュートラル等の課題に取り組むバス業界の2024年の展望について、ご紹介いただきます。
〔COMMENTARY〕
『四国家のお宝』これまでとこれから
【JR四国】
地域の資源を観光素材に磨き上げ、旅行商品化することで地域の活性化につなげる「四国家のお宝」の概要、8年目を迎えた取り組みの経緯、今後の方向性などについて紹介します。
〔information〕
大手民鉄16社 年末年始定期外旅客輸送実績日本民営鉄道協会が公表した、大手民鉄16社の年末年始(2023年12月31日~2024年1月3日)の定期外旅客の輸送実績を紹介します。
〔information〕
鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について日本民営鉄道協会が集計・公表した、2023年度上期に大手民鉄16社において発生した、駅係員や乗務員等の鉄道係員に対する暴力行為の件数と具体的事例を紹介します。
〔公共交通の新潮流〕
地域公共交通のリ・デザインを実現する対話のあり方
【三菱総合研究所】
地域公共交通のリ・デザインに向けた自治体、交通事業者、地域住民との対話の重要性と、その実現に向けたプロセスについて解説します。
〔GLOBAL REPORT〕
英国での自販機ビジネスの展開について
【JR東日本 国際事業本部 ロンドン事務所】
JR東日本が海外ビジネス展開の一環として、2019年に英国で開始した自販機ビジネスの概要を紹介します。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
大型降雨実験装置とその活用事例
【鉄道総合技術研究所】
降雨による斜面崩壊の防護対策の効果測定に使用されている、大型降雨実験装置の概要と活用事例について解説します。
〔Focus! JR〕
JR東海 熊野古道が世界遺産20年で特急「南紀」新型車両に期待名古屋~紀伊勝浦間の特急「南紀」へのHC85系投入にあわせたJR東海の取り組み、熊野古道の世界遺産登録20年を迎える沿線地域との連携などについて紹介します。
〔「日本鉄道賞」ニュース〕JR四国「鉄道とバスの連携施策について」
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第22回日本鉄道賞で「ローカル鉄道の生き残り戦略」特別賞を受賞した、JR四国による公共交通ネットワークの四国モデルの追求に向けた鉄道とバスの連携施策について紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2023年12月11日~2024年1月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。
*「大手民鉄はいま・・・」と「知るバス」は次号(3月号)の掲載となります。*WEBによる読者アンケートを募集しています。抽選で3名様に、図書カード(1,000円)をプレゼントします。詳しくは本誌63ページをご覧ください。たくさんのご応募をお待ちしています。
※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。
◆JRガゼット2024年1月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
JR西日本 特急「やくも」新型車両273系
JR西日本が、2024年度から伯備線で運転を開始する特急「やくも」の新型車両273系の概要を紹介します。
〔2024年 年頭所感 JR旅客・貨物会社社長〕
JR旅客・貨物会社の社長に、2024年の抱負などについてご紹介いただきます。
〔特集〕
技術開発
~近年の開発事例と今後に向けての取り組み~
JR各社における近年の技術開発の主な事例や、将来に向けた取り組みの展望について紹介します。
〔新春寄稿〕
鉄道における自動運転の動向と期待
【東京大学 須田義大】
鉄道、自動車などの交通システムに関する研究に幅広く従事し、自動運転の権威としても知られる東京大学の須田義大教授に、鉄道における自動運転の動向と課題、今後に向けての期待について、ご紹介いただきます。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
動的注入による経済的な液状化対策 ~脈状地盤改良工法~
【鉄道総合技術研究所】
施工性や経済性に優れた液状化対策の実現に向けた、動的注入による脈状地盤改良工法の研究開発について紹介します。
〔大手民鉄はいま・・・〕
2024年の大手民鉄
【梅原 淳】
大手民鉄にとって「復興」から「成長」への転換期となることが期待される、2024年の主な計画や取り組みの概要、事業の傾向や変化などについて紹介します。
〔Focus! JR〕
JR東日本 新幹線荷物輸送「はこビュン」による高速・多量輸送トライアルJR東日本とジェイアール東日本物流が2023年6月にトライアルを開始した列車荷物輸送サービス「はこビュン」の概要、新幹線の新たな可能性を探る関係者の声などを紹介します。
〔「日本鉄道賞」ニュース〕
只見線利活用推進協議会「ふたたび、はじまる。再会、只見線」
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第22回日本鉄道賞で「未来へつながる、希望の鉄路」特別賞を受賞した、沿線市町村や住民が一体となって進められている只見線利活用の取り組みを紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2023年11月11日~12月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。*「GLOBAL REPORT」は次号(2月号)の掲載となります。
*WEBによる読者アンケートを募集しています。抽選で3名様に、図書カード(1,000円)をプレゼントします。詳しくは本誌63ページをご覧ください。たくさんのご応募をお待ちしています。
付与コインの内訳
580コイン
会員ランク(今月ランクなし)
0%
コイン還元キャンペーン
50%
初回50%コイン還元 会員登録から30日以内の初回購入に限り、合計金額(税抜)から50%コイン還元適用
複数商品の購入で付与コイン数に変動があります。
付与コイン数が購入金額(税抜)の100%を超える場合、100%未満になるよう調整が行われます。
会員ランクの付与率は購入処理完了時の会員ランクに基づきます。
そのため、現在表示中の付与率から変わる場合があります。
【クーポンの利用について】
クーポンご利用時、コイン還元キャンペーン分のコインは付与されません。
ただし、初回50%コイン還元分のコインは付与されます。
詳しくは決済ページにてご確認ください。