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実用

AUTOSPORT No.1562

著者
三栄書房

あらすじ・内容

■見どころ:GT500 タイトル争いの行方&2021インディ王者 アレックス・パロウ インタビュー

■見どころ:
GT500 タイトル争いの行方&2021インディ王者 アレックス・パロウ インタビュー

■目次:
autosport web Premium
Special Interview with INDYCAR 2021 Champion ALEX PALOU ‘LEAD’CLIMBER. ロングビーチから始まる「先頭走者の第2章」。
[パロウのインディカーシリーズタイトル獲得に寄せて]国内レース関係者のコメント‘MAGNET’
レッドブルとの連携強化/2輪・4輪をHRCが担当 ホンダ“F1撤退後”の新ビジョン
JAFが「国内モータースポーツ近況報告」会見を実施 豊田章男社長が叩きつけたメッセージの“背景”を読む 問われるモータースポーツの“スポーツ性”
[ 特集 ] SUPER GT 2021 GT500 タイトル争いの行方「逃げ切り」は許されない。
 じつは三つ巴の様相のラスト3戦「14ポイント差」は“独走”ではない!?
 [2基目のエンジン検証] 続・新次元の開発競争
 中嶋一貴・武藤英紀“ドライバー目線”でぶった斬り
チームスーパーライセンスの挑戦2021
[ インタビュー ] ランド・ノリス ── もっと、強くなる。
2026年、F1パワーユニット新規則導入 群雄割拠、再び
WRC 来季のトヨタ3台目はオジエとラッピがシェア 元VW幹部が日本戦中止を惜しむ
F1 DEEP NETWORK
from World Pressroom
全日本MS会議
目次/奥付/編集後記
BMW M2 CS RACING ── A NEW GATEWAY. スピードの世界へようこそ。
レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
Williams Racing × Jost Capito & Francois-Xavier Demaison Trust and Respect.
F1 Round 16 トルコGP [ Race Highlight ] 噛み合わなかったチーム・メルセデス
[ FOCUS on HONDA ] ホンダホワイトの結束、ハミルトンへの総力抗戦
写真家 熱田護 30年目のグランプリ
新刊インフォメーション
WRC Round 10 フィンランド エバンス、突然“確変”状態のワケ
INDYCAR 2021 Postscript コンテンダー3人の「タイトルの分岐点」 増幅された安定感。
auto sport Web shop
[連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
PRESENT FOR READERS

電子書籍
価格

600(税込)

545円 (+消費税55円)

付与コイン
5(*詳細)

作品情報

シリーズ
AUTOSPORT
著者
レーベル
――
出版社
三栄
カテゴリ
実用
ページ概数
84
配信開始日
2021/10/20
対応端末
  • PCブラウザ
    ビューア
  • Android
    (スマホ/タブレット)
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  • 推奨環境
ページ概数

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シリーズ最新刊

実用 AUTOSPORT No.1565

著者: 三栄書房

■見どころ:
F1、運命の最終2連戦。1点の重責

■目次:
F1 Round 20 カタールGP ROAD to the FINAL
 [ Race Highlight ] 逆風への秘策
Round 19 ブラジルGP [ Race Highlight ]10グリッドダウン、10ギャップ・ウイン
 [ FOCUS on HONDA ]プラス・アルファの力をさずかるか
ブラジルGP決勝のインシデントにメルセデスが再審請求 Lewis Hamilton×Max Verstappen 1点の重責
写真家 熱田護 30年目のグランプリ
[ 技術検証 ]F1で廃止に向かう熱回生の可能性を見極める MGU-H 熱は要らないのか?
新しいけど古いカテゴリー GT2 優しい直線番長
PCCJ ── 最終戦まで大激戦の今シーズン各クラスの王者がついに決定
F1カレンダー、さらなる拡充へ 最大26グランプリ、できるのはドコだ
SUPER GT R35 GT-RがGT500を引退へ
NHRA GRスープラ、米ドラッグレース最高峰に参戦決定
GT3 フォードが本気でマスタングGT3を検討か
[不定期連載]as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── SUBARU Levorg
F1 DEEP NETWORK
from World Pressroom
全日本MS会議
目次/奥付/編集後記
BBS×ZENT CERUMO GR Supra ── ‘PEAK BALANCE’
SUPER FORMULA 2021 CHAMPION INTERVIEW 野尻智紀×一瀬俊浩(エンジニア)
SEASON SUMMARY
SUPER TAIKYU 最終戦 ST-Zはエンドレスが3連覇 望みをつないだ内田の意地
 ST-4は水戸インターが途中離脱 林テレンプが逆転タイトル
 2021 Final Standings
autosport web Premium
WRC 最終戦モンツァ オジエが激闘の末、8度目の世界王者に
RALLY “前夜祭”?「セントラルラリー」で見えた ラリージャパン、態勢万全。
[連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
PRESENT FOR READERS
裏表紙
特別付録 2022年スーパーGTカレンダー

価格

700(税込)

636円 (+消費税64円)

「AUTOSPORT」シリーズ作品一覧(全195冊)

509円〜1,650(税込)

  • 実用 AUTOSPORT No.1565

    ■見どころ:
    F1、運命の最終2連戦。1点の重責

    ■目次:
    F1 Round 20 カタールGP ROAD to the FINAL
     [ Race Highlight ] 逆風への秘策
    Round 19 ブラジルGP [ Race Highlight ]10グリッドダウン、10ギャップ・ウイン
     [ FOCUS on HONDA ]プラス・アルファの力をさずかるか
    ブラジルGP決勝のインシデントにメルセデスが再審請求 Lewis Hamilton×Max Verstappen 1点の重責
    写真家 熱田護 30年目のグランプリ
    [ 技術検証 ]F1で廃止に向かう熱回生の可能性を見極める MGU-H 熱は要らないのか?
    新しいけど古いカテゴリー GT2 優しい直線番長
    PCCJ ── 最終戦まで大激戦の今シーズン各クラスの王者がついに決定
    F1カレンダー、さらなる拡充へ 最大26グランプリ、できるのはドコだ
    SUPER GT R35 GT-RがGT500を引退へ
    NHRA GRスープラ、米ドラッグレース最高峰に参戦決定
    GT3 フォードが本気でマスタングGT3を検討か
    [不定期連載]as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── SUBARU Levorg
    F1 DEEP NETWORK
    from World Pressroom
    全日本MS会議
    目次/奥付/編集後記
    BBS×ZENT CERUMO GR Supra ── ‘PEAK BALANCE’
    SUPER FORMULA 2021 CHAMPION INTERVIEW 野尻智紀×一瀬俊浩(エンジニア)
    SEASON SUMMARY
    SUPER TAIKYU 最終戦 ST-Zはエンドレスが3連覇 望みをつないだ内田の意地
     ST-4は水戸インターが途中離脱 林テレンプが逆転タイトル
     2021 Final Standings
    autosport web Premium
    WRC 最終戦モンツァ オジエが激闘の末、8度目の世界王者に
    RALLY “前夜祭”?「セントラルラリー」で見えた ラリージャパン、態勢万全。
    [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
    PRESENT FOR READERS
    裏表紙
    特別付録 2022年スーパーGTカレンダー

    価格

    700(税込)

    636円 (+消費税64円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1564

    ■見どころ:
    緊迫のクライマックス、ARTA NSX 逆襲の秘密

    ■目次:
    SUPER FORMULA NEXT50 節目の「シリーズ改革」どうなる?“次の50年”
    SUPER GT Round 7 MOTEGI 緊迫のクライマックス [ GT500 Winner ] 「最終周の逆転」と
     ファイナルラップでこぼれ落ちた今季2勝目 レースは満点。だけど……。
     [ 大串 信の私見聞録 ] 「お互いを理解する」のがモータースポーツ
     [ GT300 Highlights ] リアライズGT-R×スバルBRZ 明暗を分けたタイトル争いの主人公
     GT500/GT300レースレポート
     GT500/GT300リザルト
    BMW M2 CS RACING ── ‘Accessible’ ディーラーで始められる「BMW Mレーシング」
    レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
    auto sport Web shop
    あなどれない3名の素顔と立ち位置 ペイドライバーNEO
    F1 Round 18 メキシコGP メルセデスのリヤサスにケチがついた理由
     ローソンがアブダビでF1テストデビューへ
     アンドレッティのF1参入計画が白紙に
    LMDh BMW、元FE&DTMスタッフが新プロジェクトを推進
    OTHER 山本左近が初当選/アルピーヌ、LMP1でWECに継続参戦へ ほか
    F1 DEEP NETWORK
    from World Pressroom
    全日本MS会議
    目次/奥付/編集後記
    autosport web Premium
    2021年最新版 YARIS WRCコクピットドリル by 勝田貴元
    元“金欠チーム”が大幅増資で戴冠へ? アストンマーティンF1 “British Green” Signal
    F1 Round 18 メキシコGP [ Race Highlight ] 攻勢のハミルトン包囲網
    写真家 熱田護 30年目のグランプリ
    WEC 最終戦バーレーン チャンピオンはトヨタ7号車 中嶋一貴が有終の美
    SF Round 7 SUZUKA 松下信治が“もぎとった”初ポールポジション「楽しむ」強さ
     レースレポート
    NASCAR 最終戦フェニックス ラーソンが今季10勝目で初タイトル
    [連載] ラリードライバー勝田貴元の「WRCへのペースノート 2021」 Page 3_Finland
    [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
    PRESENT FOR READERS

    価格

    600(税込)

    545円 (+消費税55円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1563

    ■見どころ:
    SUPER GT ホンダ陣営14年ぶりオートポリス制圧

    ■目次:
    autosport web Premium
    SUPER GT Round 6 AUTOPOLIS [ Photo Highlights ]歓喜の土曜日 悲劇の日曜日
     [ GT500 Winner ]勝てそうで勝てなかった“失意のチーム”が復活するまで 勝利のプロセス
     [ 大串 信の私見聞録 ]消え去るわけではない、内燃機関の“夢”
     3台のGRスープラに投入した『禁断の3基目』 残り2戦、いざパワー勝負へ
     #61 SUBARU BRZ R&D SPORT VS #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT タイトルを見据えた20周の膠着戦
     GT500/GT300レースレポート
     GT500/GT300リザルト
    SF Round 6 MOTEGI 野尻智紀が8年目で初戴冠 勝ち方を覚え、遂げた“変身”
     大津弘樹は“持っている”
    レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
    BMW M2 CS RACING ── Easy to‘Synchro’ 最高の“フィールドインストラクター”
    チームスーパーライセンスの挑戦2021
    WEC UPDATE アルピーヌが2024年からLMDh参入 “リードタイム3年”のワケ
    [ Interview ]マクラーレン レースエンジニアリングディレクター 今井弘 ONE TEAM Revolution
    OTHER SFL 名取が戴冠/インディカー RLLがアルピーヌ傘下若手を獲得
    F1 DEEP NETWORK
    from World Pressroom
    全日本MS会議
    目次/奥付/編集後記
    The Farewell Interview ── フリッツ・エンツィンガー Looking Back, and Looking Ahead 前ポルシェ競技部門トップが語る黄金期と“これから”
    [ 総括 ]“新生DTM”初年度で出た結論と今後の課題 GT3化はアタリだったのか
    アルファロメオとザウバー “バッヂだけ”の妙。
    [ 独占インタビュー ]ライコネン節が止まらない! “キミ・スタイル”フォーエバー
    F1 Round 17 アメリカGP [ Race Highlight ]先手を封じる緊迫の応酬
    [ FOCUS on HONDA ]原点回帰がもたらす勝算
    写真家 熱田護 30年目のグランプリ
    WRC Round 11 スペイン スペインはヌービル優勝、決着は最終戦へ 明暗分けた「午後のグラベル」
    [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
    PRESENT FOR READERS

    価格

    600(税込)

    545円 (+消費税55円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1562

    ■見どころ:
    GT500 タイトル争いの行方&2021インディ王者 アレックス・パロウ インタビュー

    ■目次:
    autosport web Premium
    Special Interview with INDYCAR 2021 Champion ALEX PALOU ‘LEAD’CLIMBER. ロングビーチから始まる「先頭走者の第2章」。
    [パロウのインディカーシリーズタイトル獲得に寄せて]国内レース関係者のコメント‘MAGNET’
    レッドブルとの連携強化/2輪・4輪をHRCが担当 ホンダ“F1撤退後”の新ビジョン
    JAFが「国内モータースポーツ近況報告」会見を実施 豊田章男社長が叩きつけたメッセージの“背景”を読む 問われるモータースポーツの“スポーツ性”
    [ 特集 ] SUPER GT 2021 GT500 タイトル争いの行方「逃げ切り」は許されない。
     じつは三つ巴の様相のラスト3戦「14ポイント差」は“独走”ではない!?
     [2基目のエンジン検証] 続・新次元の開発競争
     中嶋一貴・武藤英紀“ドライバー目線”でぶった斬り
    チームスーパーライセンスの挑戦2021
    [ インタビュー ] ランド・ノリス ── もっと、強くなる。
    2026年、F1パワーユニット新規則導入 群雄割拠、再び
    WRC 来季のトヨタ3台目はオジエとラッピがシェア 元VW幹部が日本戦中止を惜しむ
    F1 DEEP NETWORK
    from World Pressroom
    全日本MS会議
    目次/奥付/編集後記
    BMW M2 CS RACING ── A NEW GATEWAY. スピードの世界へようこそ。
    レカロ ── KEEP THINKING TO WIN 戦いの流儀
    Williams Racing × Jost Capito & Francois-Xavier Demaison Trust and Respect.
    F1 Round 16 トルコGP [ Race Highlight ] 噛み合わなかったチーム・メルセデス
    [ FOCUS on HONDA ] ホンダホワイトの結束、ハミルトンへの総力抗戦
    写真家 熱田護 30年目のグランプリ
    新刊インフォメーション
    WRC Round 10 フィンランド エバンス、突然“確変”状態のワケ
    INDYCAR 2021 Postscript コンテンダー3人の「タイトルの分岐点」 増幅された安定感。
    auto sport Web shop
    [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
    PRESENT FOR READERS

    価格

    600(税込)

    545円 (+消費税55円)

  • 実用 AUTOSPORT No.1561

    ※付録「ホンダF1メモリアルクリアファイル」は電子版にはつきません。予めご了承ください。

    ■見どころ:
    今季のチャンピオンはどっち? 2021 FORMULA 1、1mmも引かない至極の接近戦

    ■目次:
    F1 Round 15 ロシアGP WASH AWAY 「決断をしたのは僕」[ Race Highlight ]恵みと非情の雨模様
     [ FOCUS on HONDA ]悔恨の“1勝3敗”
    EDIFICE新着コラボモデル “先行ユーザー”スペシャル対談 ── 角田裕毅×山本雅史MD
    2021 Formula One [予測]バトルの結末 MAX VERSTAPPEN × LEWIS HAMILTON WIN or LOSE 1mmも引かない至極の接近戦
    [F1ジャーナリスト座談会]フェルスタッペンvsハミルトンはセナ・プロ対決の再来か ダークサイドの境界線
    忖度なし 国内レース関係者13名に聞きました 今季のチャンピオンはどっち?
    [テクニカルレビュー]RedBull Honda×Mercedes 際立つキャラ
    [ F1 Sideways ]ダニエル・リカルド ビッグスマイルへのコースライン
    SUPER TAIKYU デビュー3戦目で見えた“水素カローラ”の進化度
    F1 ニューウェイ移籍をRBが否定/シートベルトの安全性をFIAらが調査へ ほか
    WEC ポルシェMSのトップが交代/キャデラックのWEC参戦理由
    OTHER WRC 勝田貴元のコ・ドライバー変更/NASCAR HREプレーオフ敗退/FIA F3 ホウガーが王座獲得/FIA F2 ロシア戦でピアストリ完勝 ほか
    [不定期連載]as流ピリ辛市販車インプレ ベースマシン一刀両断!! ── RENAULT Megane R.S.
    F1 DEEP NETWORK
    from World Pressroom
    全日本MS会議
    目次/奥付/編集後記
    ENKEI×McLaren F1 Teamが歩んだ25年の歴史
    写真家 熱田護 30年目のグランプリ
    24 Hours of Le Mans 2021 Postscript GR010 HYBRID Technical Checkup 5連覇への“戦略的コンサバ” 村田代表のル・マン総括&見えてきた技術的課題
    INDYCAR アレックス・パロウがタイトル獲得!
    Dakar 2022_Here Comes a New Challenger! Audi RS Q e-tron “電気砂漠”で1滴のコスパを求めて。
    [不定期連載] レーシングドライバー 第7世代インタビュー ニッポンのワンダーボーイたち 第11回 松下信治 ── 好きだから。
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    auto sport Web shop
    [連載]クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
    PRESENT FOR READERS

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    600(税込)

    545円 (+消費税55円)

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