鉄道ダイヤ情報2026年2月号

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2018年５月号の巻頭特集は『「一本列島」30年』。1988年３月13日に青函トンネル、同年４月10日に瀬戸大橋が開業し、北海道から九州までＪＲ路線網が直結。「一本列島」の名目でダイヤ大改正が実施されました。日本の鉄道が大変革を迎えた当時を振り返り、今日に至る輸送体系や列車・車両などを紹介します。
※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。

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2018年４月号の巻頭特集は「“ジョイフルトレイン”の終焉」。国鉄末期に数多く誕生し、百花繚乱の様相を呈したジョイフルトレインについて、今日までの歴史を振り返り、そのゆくえを考察します。そして第２特集「VIVA！ DRAFT 2018」では、ＳＬ列車の2017年度運転報告と2018年度の運転計画を概説します。
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2018年３月号の巻頭特集は「中央東線の特急型電車」。2017年12月に新型のＥ353系がデビューし、中央東線の特急車両をめぐる“勢力図”が大きな変化を見せている。特集では、中央東線で運用される特急型電車形式のＥ353系、Ｅ351系、Ｅ257系、189系に注目。３月16日までしか見られない４形式の共演を楽しみたい。※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。

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2018年2月号の巻頭特集は「113系・115系・117系」。大都市圏などで中距離列車として活躍してきた鋼製車体の国鉄近郊型電車も、新型車両の増備が進む近年は風前の灯となりつつある。今回の特集では、その代表格である直流車の113系・115系・117系をピックアップ。現況を中心にリポートします。※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。

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2018年１月号の巻頭特集は「ビュフェ＆食堂車 今昔」。電車食堂車が誕生して早60年。鉄道の高速化が進み、通常の列車でビュフェや食堂車を見ることはほぼできなくなってしまったが、ここにきて“観光列車”が隆盛を誇っている。時代とともに変化を遂げるビュフェと食堂車の歴史と今をリポートする。※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。