N.（エヌ）2026年Spring号（Vol.144）

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特集は「ブルートレイン」。1970年代にブームを巻き起こした「ブルートレイン」。廃止されて10年近く経つ今でも、中高年をはじめ、ブルーの客車で統一された編成美が新鮮に映る若年層にも高い人気を誇る。「ブルートレイン」と呼ばれた夜行列車の変遷を、Nゲージを使って解説する。

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】特集は車両の色とデザイン。鉄道会社や車両によって大きく異なるデザインやカラーは、Nゲージの世界でもつねに注目されるジャンルのひとつ。見るだけでなく、走らせるときにも役立つ鉄道車両の塗色やカタチを模型的視点からアプローチする。第2特集は211系。1980年代後半から90年代前半の通勤輸送を支えた211系。国鉄末期に製造され、一気に国鉄車両の技術レベルを引き上げた近郊型電車の歴史を紐解く。特別付録として「Nゲージカプラー徹底解析」を同梱。

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】特集は旧型国電の世界。新性能電車によって置き換えが進み、2000年初頭にはほぼ姿を消した旧型国電。模型では今でも新製品が登場し根強い人気がある。今回は、旧型国電の基礎・基本から模型をコレクションして遊ぶための掘り下げた知識までを取り上げる。。特別付録として「2024鉄道模型カレンダー」を同梱。

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】特集は「『鉄道車両』つなぎの真髄」。列車の編成にはなんらかの意味があるものが多い。それを知ったうえでNゲージの編成を考えると、実際とは違っていてもリアルさを感じさせるつなぎ方が可能になる。さまざまなタイプの列車の編成例を見ながら、模型での楽しみ方を提案する。第2特集は小田急50000形VSE。歴代ロマンスカーのなかでも一番人気といえる車両だが、2023年12月をもって完全引退の予定。登場の経緯とたどりながら人気の理由を探ってみたい。

【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】特集は「譲渡車両今昔」。さまざまな事情からJRや大手私鉄の車両が他社に移り、第二の人生を歩んでいます。オリジナルの面影を色濃く残す車両もあれば、大改造されるものも。今回はそうした譲渡車両に焦点を当てて、その変遷を見ていきます。第2特集はEF66。高速貨物列車用として国鉄時代に登場したFE66。のちにはブルートレイン牽引機としても抜擢され脚光を浴びた。JR化後も活躍を続けた機関車の歩みをたどってみよう。