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新書

妙な線路大研究 首都圏篇

著者
竹内正浩
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あらすじ・内容

いつも乗ってる電車の経路。そこがまっすぐ、そこでカーブ。
そんな線路のルート取りには、複雑な歴史が眠っています。

当たり前すぎて誰も気にもしなかったところ、
「定説」が実はそうでもなかったところ。
大好評「東京篇」に続き、今度はカラーページも交えて
神奈川・千葉・埼玉、さらには茨城・栃木・群馬県に広げて
「首都圏篇」として19の線路を、わかりやすい地図とともに解説します。

【第一章】クネクネの線路には歴史がある
なぜ品川~大崎は急カーブなのか?
なぜ上野公園直下の京成線はジグザグに曲がるのか?
なぜ八高線の経路がねじ曲げられたのか?
なぜ野田線が直線で新京成線が曲がりくねるのか?
なぜ千葉駅はY字の付け根にあるのか?
なぜ両毛線はジグザグの路線なのか?
なぜ常磐線は大きく迂回して水戸に入るのか?

【第二章】ゴチャゴチャの線路には理由がある
なぜ西武新宿線と西武池袋線は途中で交差するのか?
なぜ多摩湖周辺の西武線の線形は複雑怪奇なのか?
なぜ大井町付近の鉄道は錯綜しているのか?
なぜ武蔵小杉に鉄道が集中するのか?
鶴見線の不思議な路線図
なぜ横須賀線と京急線は久里浜を目指したのか?
なぜ京葉線だけ東京駅と直交しているのか?
なぜ成田に向かうJR線は2系統あるのか?

【第三章】まっすぐすぎる線路にはウラがある!?
なぜ東横線は平地を避けて日吉の丘を突っ切るのか?
なぜ横浜線はまっすぐに線路を敷けたのか?

【第四章】ドン詰まりの線路には事情がある
なぜ大師線は小島新田まで延びているのか?
なぜ横浜こどもの国は独自の線路をもっていたのか?

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作品情報

シリーズ
妙な線路大研究(じっぴコンパクト新書)
著者
レーベル
じっぴコンパクト新書
出版社
実業之日本社
カテゴリ
新書
ページ概数
214
配信開始日
2021/11/5
底本発行日
2021/9/11
対応端末
  • PCブラウザ
    ビューア
  • Android
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  • 新書 妙な線路大研究 首都圏篇

    いつも乗ってる電車の経路。そこがまっすぐ、そこでカーブ。
    そんな線路のルート取りには、複雑な歴史が眠っています。

    当たり前すぎて誰も気にもしなかったところ、
    「定説」が実はそうでもなかったところ。
    大好評「東京篇」に続き、今度はカラーページも交えて
    神奈川・千葉・埼玉、さらには茨城・栃木・群馬県に広げて
    「首都圏篇」として19の線路を、わかりやすい地図とともに解説します。

    【第一章】クネクネの線路には歴史がある
    なぜ品川~大崎は急カーブなのか?
    なぜ上野公園直下の京成線はジグザグに曲がるのか?
    なぜ八高線の経路がねじ曲げられたのか?
    なぜ野田線が直線で新京成線が曲がりくねるのか?
    なぜ千葉駅はY字の付け根にあるのか?
    なぜ両毛線はジグザグの路線なのか?
    なぜ常磐線は大きく迂回して水戸に入るのか?

    【第二章】ゴチャゴチャの線路には理由がある
    なぜ西武新宿線と西武池袋線は途中で交差するのか?
    なぜ多摩湖周辺の西武線の線形は複雑怪奇なのか?
    なぜ大井町付近の鉄道は錯綜しているのか?
    なぜ武蔵小杉に鉄道が集中するのか?
    鶴見線の不思議な路線図
    なぜ横須賀線と京急線は久里浜を目指したのか?
    なぜ京葉線だけ東京駅と直交しているのか?
    なぜ成田に向かうJR線は2系統あるのか?

    【第三章】まっすぐすぎる線路にはウラがある!?
    なぜ東横線は平地を避けて日吉の丘を突っ切るのか?
    なぜ横浜線はまっすぐに線路を敷けたのか?

    【第四章】ドン詰まりの線路には事情がある
    なぜ大師線は小島新田まで延びているのか?
    なぜ横浜こどもの国は独自の線路をもっていたのか?

    コイン12/17 (火) 09:59まで

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    1,100(税込)

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  • 新書 妙な線路大研究 東京篇

    毎日利用してる鉄道路線の「そこが、そのようにカーブしている」のにも理由があった!
    当たり前すぎて気にもしない、電車の通り道には複雑な歴史が眠っている。
    立ち止まって掘り下げた33の謎を、わかりやすい地図とともに解説。

    【第一章】JRの変な線路
    なぜ山手線の線形は縦長なのか?
    なぜ山手線の田端~池袋間はM字なのか?
    なぜ上野~王子の線路脇は断崖絶壁なのか?
    なぜ最初の駅が汐留に建設されたのか?
    なぜ品川駅の南に北品川駅があるのか?
    なぜ東中野~立川の中央線はまっすぐなのか?
    なぜ都心の中央線はS字をしているのか?
    なぜ飯田橋駅ホームは移設の必要があったのか?
    なぜ御茶ノ水駅で中央線と総武線が分かれるのか?
    なぜ総武線は「く」の字を描いているのか?
    東京駅の貴賓室はどこにつながっているのか?

    【第二章】地下鉄の気になる線路
    なぜ青山通りを銀座線と半蔵門線が並走するのか?
    なぜ丸ノ内線はしばしば地上に顔を出すのか?
    なぜ荒川を通る地下鉄はすべて地上に出るのか?
    なぜ日比谷線はキーキー派手に音を立てるのか?
    なぜ丸ノ内線は国会議事堂の敷地を走るのか?
    なぜ巣鴨駅の北にあるのに西巣鴨駅なのか?
    なぜ地下鉄のエスカレーターは長いのか?
    大江戸線で味わう不思議な感覚の秘密
    なぜ大江戸線は環状運転しないのか?
    なぜ千代田線にひと駅だけの線があるのか?

    【第三章】私鉄の怪しい線路
    なぜ山手線に接続する私鉄線は急カーブなのか?
    なぜ東武と京成の都心の線形はY字なのか?
    なぜ東武線は荒川堤防ギリギリを通っているのか?
    東武大師線は参詣目的の鉄道ではなかった!?
    なぜ品川・大田区内の東急線は錯綜しているのか?
    なぜ小田急代々木八幡駅は急カーブなのか?
    なぜ井の頭線は渋谷からすぐトンネルに入るのか?
    なぜ井の頭線は明大前だけ南北方向を走るのか?
    なぜ東急田園都市線は玉川通りを通るのか?
    なぜ京王は支線の高尾線を建設したのか?
    なぜ西武多摩川線は孤高の存在なのか?
    なぜ鉄道工事現場から大量の人骨が出土したのか?

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